Andrey

ITALIA (Lago di Garda, Strada della Forra, Passo Stelvio, Lago di Resia, EL

60 postări în acest subiect de discuţie despre ITALIA (Lago di Garda, Strada della Forra, Passo Stelvio, Lago di Resia, EL

ITALIA (Lago di Garda, Strada della Forra, Passo Stelvio, Lago di Resia, EL

Andrey

Acesta e campingul de lângă Amsterdam:

@park4night : 

 

https://park4night.com/en/lieu/180501/open/

 

Deși este lângă o fermă, are dotări de camping. Dușuri, spălător si wc.uri foarte curate, spatii largi cu iarba verde, evacuare ape murdare si electricitate. Nu cred ca in Romania exista un asemenea loc la asemenea preț (20 euro).

 

 

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Andrey

Am, vizitat azi, 25.07, sâmbătă, Amsterdam. Un oraș frumos cu oameni urâți. Clădiri frumoase, mizerie multă. Așa mi s-a părut mie....

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Andrey

In Olanda prețul motorinei este între 2.4-2.6 euro.

In Begia cam 2, iar in Franța poti gasi si sub 2.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Mihai-Arad

Salut @Andrey 

 

Urmaresc calatoriile voastre si imi vine în minte o intrebare, fara nicio urma de critica (deci, fara critica!), ci din curiozitate. (spun din curiozitae pt ca am vizitat multe dintre destinatiile alese de voi, cu ceva ani in urma. Sincer, eu m-am bucurat foarte-foarte mult de ele. Poate fiindca am petrecut ceva mai mult timp p'acolo, unde am reusit sa cunosc cate ceva despre acea destinatie aleasa)

 

Eu am privit intotdeauna autorulota ca pe un mod de a calatori (ceva mai) incet. Ma refer, la ritm … Sa ai libertatea sa opresti cand iti place un loc, sa mai petreci o zi daca atmosfera te cucereste, sa descoperi orasele la pas si sa te bucuri de timpul petrecut impreuna cu familia. (Asta poate fiindca pun accent pe “familie” si pe dorintele/placerile lor!).

 

Cand intr-o singura zi se parcurg sute de kilometric (mai ales pe autobanda, unde peisajul este sinistru, plictisitor), ma intreb cand mai ramane timp pt relax, odihna ..."povesti despre cele vazute in ziua curenta". Cand si cum reusesti sa vizitezi obiectivele, sa te relaxezi sau pur și simplu sa te bucuri de locul in care ai ajuns? Si, mai ales, … cum traiesc copiii aceasta experienta? Pentru ei, cele mai frumoase amintiri sunt, de multe ori, cele create in momentele petrecute fara graba.

 

Probabil fiecare dintre noi intelege calatoria in felul sau, si nu exista o varianta corecta sau gresita. Pentru mine insa, adevarata placere a unei vacante cu autorulota nu se masoara in kilometri parcursi, ci in locurile descoperite, in timpul petrecut impreuna si in amintirile care raman dupa ce … motorul s-a oprit.(stationat/parcat, undeva safe!)

Oricum ar fi, ... vacanta placuta!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Mihai-Arad
în urmă cu 5 ore, Andrey a scris:

In Olanda prețul motorinei este între 2.4-2.6 euro.

In Begia cam 2, iar in Franța poti gasi si sub 2.

 

Offf, … Olanda vs Romania (lasand nationala de fotbal a Olandei vs. Romania deoparte...!) :)

 

Scurt si la subiect (desi informatai este (i)relevanta!)

1. comparam cu salariile medii nete aproximative:

- Olanda: ~3.400 euro/luna

- Romania: ~5.557 lei/luna (≈1.110 euro)

 

2. Comparatia pretului

In Olanda, motorina este cu aproximativ 20% mai scumpa decat în Romania.

Diferenta este de aproximativ 0, 40 euro/litru.

 

3. Raportat la salariul mediu

Aici apare diferența reală:

- Un olandez își poate cumpăra aproximativ 1.417 litri de motorina din salariul mediu.

- Un roman isi poate cumpara aproximativ 556 litri.

 

Concluzie: puterea de cumparare pentru motorina este de aproximativ 2, 5 ori mai mare in Olanda (dar si viata … mult mai scumpa!)

 

4.Costul unui plin de 50 litri

- Olanda: 50 × 2, 40 euro = 120 euro (reprezinta aproximativ 3, 5% din salariul mediu)

- Romania: 50 × 9, 99 lei = 499, 5 lei (reprezinta aproximativ 9% din salariul mediu)

 

Asadar, un roman aloca o parte din salariu de aproape 2, 6 ori mai mare pentru acelasi plin de motorina (50 L). Desi motorina este cu aproximativ 20% mai ieftina in Romania, diferenta de salarii este mult mai mare. Din perspectiva puterii de cumparare:

-un șofer din Olanda își permite de aproximativ 2, 5 ori mai mult combustibil decât unul din România;

-un plin de 50 litri cântărește 3, 5% din salariul mediu în Olanda, dar aproape 9% în România

 

Deci, aceasta arata ca pretul afisat la pompa spune doar o parte din poveste; indicatorul relevant este raportul dintre pret si venit, iar din acest punct de vedere combustibilul este considerabil mai accesibil in Olanda decat în Romania (parerea mea!)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Andrey
12 minute în urmă, Mihai-Arad a scris:

Salut @Andrey 

 

Urmaresc calatoriile voastre si imi vine în minte o intrebare, fara nicio urma de critica (deci, fara critica!), ci din curiozitate. (spun din curiozitae pt ca am vizitat multe dintre destinatiile alese de voi, cu ceva ani in urma. Sincer, eu m-am bucurat foarte-foarte mult de ele. Poate fiindca am petrecut ceva mai mult timp p'acolo, unde am reusit sa cunosc cate ceva despre acea destinatie aleasa)

 

Eu am privit intotdeauna autorulota ca pe un mod de a calatori (ceva mai) incet. Ma refer, la ritm … Sa ai libertatea sa opresti cand iti place un loc, sa mai petreci o zi daca atmosfera te cucereste, sa descoperi orasele la pas si sa te bucuri de timpul petrecut impreuna cu familia. (Asta poate fiindca pun accent pe “familie” si pe dorintele/placerile lor!).

 

Cand intr-o singura zi se parcurg sute de kilometric (mai ales pe autobanda, unde peisajul este sinistru, plictisitor), ma intreb cand mai ramane timp pt relax, odihna ..."povesti despre cele vazute in ziua curenta". Cand si cum reusesti sa vizitezi obiectivele, sa te relaxezi sau pur și simplu sa te bucuri de locul in care ai ajuns? Si, mai ales, … cum traiesc copiii aceasta experienta? Pentru ei, cele mai frumoase amintiri sunt, de multe ori, cele create in momentele petrecute fara graba.

 

Probabil fiecare dintre noi intelege calatoria in felul sau, si nu exista o varianta corecta sau gresita. Pentru mine insa, adevarata placere a unei vacante cu autorulota nu se masoara in kilometri parcursi, ci in locurile descoperite, in timpul petrecut impreuna si in amintirile care raman dupa ce … motorul s-a oprit.(stationat/parcat, undeva safe!)

Oricum ar fi, ... vacanta placuta!

Ținta mea în ultimii 2-3 ani (și, probabil, și abul viitor) este sa bifez cât mai multe locuri. Nu e un concediu de odihnă,   ci un concediu de cunoaștere, (de studiu ar fi prea mult spus). Peste vreo 2 ani vom relua unele trasee și, probabil, vom încerca să alocam mai mult timp fiecăruia in parte. Sunt foarte mulțumit de ceea ce am parcurs până acum și, deocamdată, încă putem continua în acest ritm.

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Andrey
11 minute în urmă, Mihai-Arad a scris:

 

Offf, … Olanda vs Romania (lasand nationala de fotbal a Olandei vs. Romania deoparte...!) :)

 

Scurt si la subiect (desi informatai este (i)relevanta!)

1. comparam cu salariile medii nete aproximative:

- Olanda: ~3.400 euro/luna

- Romania: ~5.557 lei/luna (≈1.110 euro)

 

2. Comparatia pretului

In Olanda, motorina este cu aproximativ 20% mai scumpa decat în Romania.

Diferenta este de aproximativ 0, 40 euro/litru.

 

3. Raportat la salariul mediu

Aici apare diferența reală:

- Un olandez își poate cumpăra aproximativ 1.417 litri de motorina din salariul mediu.

- Un roman isi poate cumpara aproximativ 556 litri.

 

Concluzie: puterea de cumparare pentru motorina este de aproximativ 2, 5 ori mai mare in Olanda (dar si viata … mult mai scumpa!)

 

4.Costul unui plin de 50 litri

- Olanda: 50 × 2, 40 euro = 120 euro (reprezinta aproximativ 3, 5% din salariul mediu)

- Romania: 50 × 9, 99 lei = 499, 5 lei (reprezinta aproximativ 9% din salariul mediu)

 

Asadar, un roman aloca o parte din salariu de aproape 2, 6 ori mai mare pentru acelasi plin de motorina (50 L). Desi motorina este cu aproximativ 20% mai ieftina in Romania, diferenta de salarii este mult mai mare. Din perspectiva puterii de cumparare:

-un șofer din Olanda își permite de aproximativ 2, 5 ori mai mult combustibil decât unul din România;

-un plin de 50 litri cântărește 3, 5% din salariul mediu în Olanda, dar aproape 9% în România

 

Deci, aceasta arata ca pretul afisat la pompa spune doar o parte din poveste; indicatorul relevant este raportul dintre pret si venit, iar din acest punct de vedere combustibilul este considerabil mai accesibil in Olanda decat în Romania (parerea mea!)

Eu nu comparam cu România,   ci cu celelalte țări din vestul Europei. 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Mihai-Arad

@Andrey 

 

18 minute în urmă, Mihai-Arad a scris:

Ti-am scris..., fara nicio urma de critica (deci, fara critica!), ci din curiozitate.
... am vizitat multe dintre destinatiile alese de voi, cu ceva ani in urma.

 

19 minute în urmă, Mihai-Arad a scris:

Probabil fiecare dintre noi intelege calatoria in felul sau, si NU exista o varianta corecta sau gresita

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Mihai-Arad
2 minute în urmă, Andrey a scris:

Eu nu comparam cu România,   ci cu celelalte țări din vestul Europei. 

... chiar si asa, vezi ce-am scris mai "sus" despre ultima concluzie.

 

15 minute în urmă, Mihai-Arad a scris:

 ... indicatorul relevant este raportul dintre pret si venit, iar din acest punct de vedere combustibilul este considerabil mai accesibil in vestu Europei decat în Romania.

 

Pretul este pur si simplu informativ, ... nu este un Bau-Bau. Parerea mea, cine calatoreste in asemenea destinati, isi permite aceste costuri (combustibil, taxe, mese la terasa, muzee, atracti turistice unice, ... etc). Oare gresesc ? Nu pleaca nimeni (cred) cu valiza ticsita cu muraturi si "sunca afumata", intr-o asemenea destinatie. Nu vreau sa fiu critic, cinic, ... (imi asum randurile scrise!)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Mihai-Arad

ok, scuze pentru "Off-topic"

Putem discuta, schimba impresii intr-un alt "spatiu" mult mai ... larg.

Hai te rog, sa lasam, pagina curata. Asterne-ti impresiile (pe care le urmarin) in continuare.
Multumim pt toate impresiile lasate aici. Stiu, pentru multi sunt folositoare.

:salutare!:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să detii un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Creaza un cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Ai deja un cont de membru? Conecteaza-te aici.

Autentificare în cont

  • Conţinut similar

    • NRLaurentiu
      de NRLaurentiu
      Buna dimineata,
       
      Un top cu cele mai vandute marci de rulote,  extras din articolul celor de la "Tendinte in campare" de pe YouTube, regasiti mai jos:
       
      1. Fendt, 21 %
      2. Hobby, 17 %
      3. Knaus, 13 %
      4. Dethleffs, 9 %
      5. Eriba, 7 %
      6. Adria, 6 %
      7. Burstner si Caravelair, 5 %
      8. Weinsberg, 4 %
      9. Tabbert si LMC, 3 %
       
      Pentru a afla cate rulote s-au inmatriculat anul trecut in Olanda si cate unitati a vandut fiecare marca in acelasi an, urmariti clipul.
       

    • Mihai-Arad
      de Mihai-Arad
      Camping de la Cité d’Alet
       
      GPS:
      N 48.635951, W 2.028139
      N 48°38'08", W 2°01'44"
       
      Adresa: Allée Gaston Buy 6
      FR- 35400 Saint Malo
       
      De ce sa aleg acest camping ? Iata motivele:
      Cititi in prealabil istoria orasului Saint Malo , regiunea Bretania , Abatia Mont Saint Michele.
      Campingul orașului Alet este situat langa port cu vedere la  mare.
      Toate magazinele din apropiere. Multe plaje de nisip (posibilitatea tuturor sporturilor de apa) , piscina interioara cu apa dulce in apropiere. In apropierea terminalelor de feribot pentru imbarcare in Insulele Canalului (Insula Guernsey si Insula Jersey- merita vazute) sau in Marea Britanie.Orasul vechi (Fortul sec. XVIII-lea) , turnul Solidor (sec XIV-lea) care merita vazute.
      Estuarul raului Rance … Fluxul si refluxul , ...culegatorii (practic adunatorii) de fructe de mare....
      Cei care doresc luxul  NU se vor simti  „comod“ aici. Instalațiile sanitare „retro“ (anii ‚80 -90) dar sunt intotdeauna curate. Locatia Camping-ului  este minunata; langa port, chiar langa buncarul din cel de- al doilea război mondial (recomand a vizita muzeul Memorial 39-45). Orașul vechi Saint Malo este la cativa pasi.
      Parcelele sunt putin inclinate (deal). Personalul este foarte  dragut (nu ezitati sa le cereti ajutorul).
      Pret: 2 persoane + masina + curent = 22 € ! Am stat o singura zi ! O alta zi am stat direct in port (parcarea e cu plata de la 09:00 - 19:00)
       

       
      P.S. Va urma
       
       
       
    • Alexandru A
      de Alexandru A
       Vacanta a inceput pe 1 august si s-a terminat pe 5 septembrie.
       Am fost doua echipaje care au plecat din Romania
       1 Familia Papuc - camper Hymer
       2 Familia Adam - camper Hobby
       Traseul a fost urmatorul : Bucuresti - Craiova - Drobeta Turnu Severin - Belgrad - Zagreb - Gorizia - Padova - Vicenza - Verona - Milano - Torino - Montgenevre - Briancon - Gap - Nimes - Montpellier - Perpignan - Andora - Zaragoza - Madrid - Toledo - Cordoba - Sevilia - Gibraltar - Tanger - Malaga - Granada - Murcia - Valencia - Benicarlo - Barcelona - Girona .
       
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

    • Alin Mihaila
      de Alin Mihaila
      Hmmm... ma pregatesc de o plecare in vacanta de iarna, de asta data fara rulota. Am ales pentru iarna asta Varsovia, Cracovia si Gyula la intoarcere, dupa anul nou. Odata cu planificarile pentru Polonia, m-a lovit un dor de duca pentru vara... De fapt cam in perioada asta a anului imi planific si concediul de vara, iar prin februarie deja ma apuc de rezervari. Pentru 2018 am ales un traseu prin Slovenia, cu vizitarea Ljubljanei si a lacului Bled, apoi Venetia, cu oprire la Lazise, in apropiere de Gardaland pe malul lacului Garda in Italia, de unde voi vizita si Verona. Lazise este practic punctul terminus, la intoarcere as vrea sa campez vreo 7 zile in apropiere de Trieste pentru a putea vizita si pestera Postojna din Slovenia. Aici intervine marea mea problema. Nu stiu unde sa raman cele 7 zile, in Italia sau in Slovenia. Ar mai fi si partea de litoral croat, Umag, Porec.
      Daca aveti recomandari va rog sa-mi dati de veste.
      Multumesc anticipat!
  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.