Vizitator Anonim

Moover merge "sacadat"

30 postări în acest subiect de discuţie despre Moover merge "sacadat"

Moover merge "sacadat"

Vizitator Anonim

Salutare tuturor!

Problema mea e ca ultimele 2 dati cand am dorit sa folosesc mooverul a mers sacadat.
Prima data nu i-am dat atentie, am zis ca e de la bateria descarcata, dar a 2-a oara stiam ca bateria e incarcata.

Simptomele sunt ca si cum n-ar prelua comanda si intrerupe: merge 1-2 secunde se opreste o fractiune de secunda si tot asa.
Am observat insa ca problema e la o roata, daca dau miscare pe cilindrul din stanga, roteste fara intrerupere. Cel din dreapta e problema.

Colegul @mario mi-a zis ca e o problema de la un carbune, atunci cand am luat-o, sa-l mai lovesc din cand in cand, insa nu stiu unde sa lovesc si daca asta e problema, ce sa fac sa scap de ea.

Merci!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Achim

Apropo, de noi cei cu movere...

Unde gasesc niste papuci mama de aproximativ 10 mm latime? Mai exact cred ca sunt de 9.3 mm

Contactele de la motoarele moverului sunt pentru asemenea papuci si eu nici nu stiam ca exista...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Eu nu am asfalt pe strada. In curte nici atat, am niste balastru, pietris, iarba.

Ca sa am o mai buna inaintare fara afundare, am pus o roata de cauciuc, cu camera, se gaseste la magazinul de rulote cu 30 de lei sau 40. O mica modificare si am pus-o. Acum e ok, nu se mai afunda!

Am mai fost cu el putin in service pentru ca nu mai tragea o parte, si inca mai am problema ca nu merge daca nu sunt foarte aproape de rulota, dar fara el nu as fi putut sa bag in curte asa cum doresc (cu fata inainte).

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Achim

Din probele facute de mine, moverul pare sa fie eficient si pe pamant denivelat. Motoarele si angrenajele aferente m-au impresionat definitiv.

Sunt tentat sa-l pun la niste cazne serioase, dar mi-e sa nu fac vreo dandana.

In schimb, pe noroaie din acelea lipicioase nu cred sa-l poti folosi decat punand umarul serios ...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Da, confirm cele spuse de colegul Achim. Daca ai noroi lipicios pe roata acolo ramai, patineaza (cel putin al meu) fara nici o intentie de a misca roata!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Ca sa fiu mai explicit. Mooverul face rulota sa se duca acolo unde vrei tu. Si pe pietris, si pe altele, nu noroi, nu acolo unde se poate afunda in pamant, dar poti sa-i pui scanduri sub roata sa o ajuti (sub roata din fata). De asemenea mooverul te ajuta cand incaleci rulota pe masina. De asemenea, eu bag si scot rulota cam 20 de m in/din curte la iesire, si e o mare distractie sa stai cu telecomanda in mana sa moara de ciuda vecinii :)

Lasand gluma, e ceva pe care daca nu-l ai, nu prea te gandesti sa-l iei, iar daca il ai iti dai seama ca nu poti fara el! Daca tu ai pozitii nasoale de parcare in curte, dupa cum ziceai, e bun. Iti trebuie baterie serioasa la el.

Inca ceva! Nu urca pante! Filmuletul ala e poate la mooverele de 4000 de euro, nu stiu, al meu trebuie ajutat din cand in cand daca e mai hop!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Achim

Inainte sa cumpar moverul am studiat temeinic piata. Cele mai bune oferte le-am gasit pe ebay-ul englezesc.

Am iesit mai bine cumparand partea mecanica separat de cea electronica. Astfel la licitatii am iesit mai ieftin, pentru ca englezii comozi nu se prea incurca sa cumpere pe bucatele.

Transportul este dificil pentru ca mecanismul trece de 30 de kg si mai toata lumea cand vinde, cere predarea personala. Partea buna este ca toti romanii au un cunoscut ce-si rupe oasele pe insula aia.

Ca avantaj, in afara parcarii in curte, unde am probleme mari de spatiu, am descoperit ca de multe ori campingurile din strainatate nu-ti ofera prea mult spatiu. Aleile sunt inguste ca si locul de campare stabilit Facand multe manevre, masina mea incepe sa miroasa dubios de tare a ambreiaj incins. Unul din cosmarurile mele este sa ma lase kit-ul de ambreiaj, mai ales departe de casa.

In consecinta, am decis sa bag banii intr-un mover, ca acele cosmaruri sa nu devina realitate.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Pentru ca acest topic a luat-o pe alte cai si eu n-am rezolvat problema, revin:

Motorul din dreapta merge la intervale de 2-3 secunde dupa care se opreste. Poate avea si 20 de secunde de functionare, si se opreste fara sa apas eu pe alt buton.

Din cate am observat, se aude si un clank dinspre partea electronica!

Ma gandesc ca poate fi de la baterie? Sa nu aiba suficient de mult amperaj? Vreun sfat?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

[embed=425, 349] http://youtu.be/6atcv_eFtRI[/embed]

Asadar, am postat un filmulet audio (mai mult), incepe cateva secunde cu motorul care functioneaza corect, apoi continua cu cel care nu merge.

In momentul in care video se inegreste, am apropiat telefonul de celalat motor.

Pareri?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Achim

Eu zic ca, din moment ce de fiecare data se aude contactorul, la mersul sacadat, problema este din comanda electronica. Trebuie sa scoti cutia cu relee si sa o dai la verificat. Am in Bucuresti niste baieti priceputi, dar parca am citit ca ai si tu prin Ploiesti.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Si tu zici ca se aude contactorul? Asa am si eu parerea asta! Am sa vorbesc cu electronistul meu cand vine vremea frumoasa, sa vedem ce putem sa-i facem.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Achim

Da, asa pare sa fie. Mai bine sa fie electronica decat electromotorul. Parca merge mai mult timp cand e "rece". O fi vreo piesa care se incalzeste.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Nu stiu, am inceput filmarea cu motorul care functioneaza corect, din greseala, am apasat pe butonul gresit. Ai vazut, nu are un timp anume, se opreste total aleator, 1-2-3-10 secunde....

Complicat! Sper sa-i dau de cap repede!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cornelsavu

De ce nu vrei tu sa pui in paralel cu motorul buclucas un bec sau un voltmetru, sa vezi daca atunci cand intrerupe, ii vine curent sau nu ?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Habar nu am unde sa fac asta, dar cand trece "iarna" ma bag sa caut!

Asa am sa fac, momentan acolo unde e roata e o ditamai baltoaca, asa ca n-am prea multe ce face, de aceea am si postat acest film, poate "din auzite" rasar pareri si opinii!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cornelsavu

Pai intr-o prima faza nu e nevoie sa te bagi sub rulota. Poti sa pui becul sau voltemtrul pe firele ce pleaca din cutia de comanda a moover-ului din rulota. 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Da, am sa incerc diseara cand ajung acasa sa fac asta, revin cu amanunte!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Am revenit cu ceva amanunte, am vorbit cu electronistul meu si mi-a zis sa incerc sa mut firele de la un motor la altul, si de acolo tragem concluzie de unde e: electric, carbuni, etc...

O sa fac si asta!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Da... deci... nu! Imi merge fara probleme acum. Oricum, o problema este, dar nu stiu cum s-o rezolv!

Am descoperit alta problema, mai grava, o infiltratie...  sa vad ce fac cu ea acum, in alt topic!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Jucandu-ma cu el, mi-am dat seama de urmatorul lucru:

Daca pun in functiune decat motorul care sacadeaza, va sacada, daca il pun pe celalalt, merge fara probleme.

In schimb, daca le pun pe ambele, ambele sacadeaza!

Daca ar fi o problema la carbuni/etc... n-ar trebui sa se opreasca cel cu probleme iar cel bun sa continue sa mearga?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cornelsavu

Nu, fiindca daca ai o problema la carbuni sau un angrenaj blocat la cel care sacadeaza, mananca mult mai mult curent si atunci poate sa nu mai aiba celalalt destula forta.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Crezi ca gasesc carbuni? Trebuie sa-l desfac neaparat sa vad ce e pe acolo si de ce face asa. In prima faza o sa schimb alimentarea la motoare, sa vad daca e de acolo, le iau prin eliminare, usor usor...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Cornelsavu

Nu stiu ce fel de motoare ai , cu carbuni sau perii, pana nu deschizi sa vezi ce e acolo sunt doar presupuneri. Eu unde nu am gasit carbuni am slefuit altii pe dimensiune. Poate sa nu fie de la carbuni ci sa fie un angrenaj blocat si sa intre in protectie. Pot fi multe. Schimba mai intai alimentarile ca sa fii sigur ca nu e din electronica moover-ului.

Aseara m-am jucat si eu un pic cu al meu, dar nu am reusit sa o fac sa mearga dreapta, serpuieste dupa cum merge roata de la protap prin iarba/pamant. Dar nu e o problema majora pt mine.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

Pai de serpuit serpuieste, n-ai ce sa-i faci, e de la roata din protap, nu e nici o problema asta! Am sa fac si niste poze, sa vedem ce gasim!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vizitator Anonim

DECI:

1. Am schimbat legaturile motoarelor intre ele, rezultatul a fost urmatorul:

1 si 2 = motor bun |  3 si 4 = motor sacadat

pus motorul de pe 3 si 4 pe paucii 1-2 => merge perfect

pus motorul de pe 1 si 2 pe papucii 3 si 4 => sacadeaza si celalalt

De aici am ajuns la concluzia ca e ceva electronic!

Dar... am pus Voltmetru pe intrare (papucii + si - ) si cand se intrerupea, tensiunea scadea la 10-11V

Cred ca de la asta e, sfaturi?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să detii un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Creaza un cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Ai deja un cont de membru? Conecteaza-te aici.

Autentificare în cont

  • Conţinut similar

    • Vlad Tocae
      de Vlad Tocae
      Caut mover pt o rulota MMA 1050 (Bayerland Spinter 430)
      Evident ca pretul este important dar cel mai improtant este sa fie in stare perfecta de functionare
      De preferat cu role de aluminiu, dar nu este o conditie eliminatorie
      multumesc
    • NRLaurentiu
      de NRLaurentiu
      Salutare, colegi!
       
      Pentru cei care-si pierd telecomanda originala de la mover, exista cateva telecomenzi alternative, aproape universale, compatibile cu Truma, Carver, Powrtouch, Reich, Rhyno etc. dar nu cu toate odata!
      Ca exemplu, pe eBay (UK) exista acest vanzator la acest moment (aprilie 2019). Daca la momentul la care cititi acest aceasta postare, link-ul nu mai este valabil, cuvintele cheie pentru cautare sunt: "Universal Motor Mover Remote Handset" si, strict la modelul care este (era) in link, se adauga si: "Purpleline Enduro Quattro Royal Towsure".
      Nu este ieftina, dar o gasiti cam la jumatate din pretul uneia originale.
      Arata cam asa:

    • Damian Bogdan
      de Damian Bogdan
      Vand Rulota LMC Lord Ambassador 560 RBD
      An fabricatie 2007
      Inmatriculata in Romania.
      Panou solar 150W si acumulator de 140Ah.
      Frigider mare si congelator separat, ambele cu functionare 220V, 12V, gaz. 
      Chiuveta si aragaz cu 3 ochiuri, hota.
      Baie cu dus.
      WC cu golire exterioara
      Boiler apa calda 10 litri, 220V si gaz
      Bidon apa curata 100 litri.
      Incalzire in pardoseala.
      Soba Truma cu ventilatie, functionabila pe 220V si gaz
      Aer conditionat montat din fabrica.
      Pat matrimonial, separabil de restul rulotei prin usi culisante , cu spatial depozitare sub el.
      Canapea in forma de U care se poate transforma in pat de 2x2 metri, cu toate pernele retapitate.
      Mover rulota cu telecomanda.
      Iluminat complet cu led, banda de led deasupra canapelei.
      Marchiza Omnistore cu lungime de 4metri si deschidere de 3metri.
      Cupla anti-balans Alko
      Pret: 10.000 Eur















    • Vana Petre
      de Vana Petre
      Vand mover rulota complet, format din cele 2 motoare, sistem de fixare, controler si telecomanda, marca "Carver". Este in stare perfecta, se preda cu proba! Pozele sunt reale.
      Pret 450€.
      Tel. 0752173334.






    • Tibi Borza
      de Tibi Borza
      Salut si bine v-am gasit,

      Dupa ce am pus rulota la iernat. Pot spune ca varianta 3 insi cu dai si trage si impinge nu imi este la indemana si as vrea sa pun un mover pe casuta. Avand in vedere ca avem de gand sa iesim cu ea la primavara am vreo 3 luni de cautat si facut teme de casa "cu si despre mover'e". Asa ca va intreb pe voi:

      - Stiti/recomandati vre-un model anume de mover? Am citit discutiile deschise pe acest forum (la sectiunea mover)
      - Am inteles ca un sh ar fi in jur de 500-600 si unul nou 750+ eur + montaj. Aveti vreo parere pro/contra despre cele sh vs unul nou? Ar trebui sa ma uit/orientez dupa ceva anume? Desi nu este o diferenta mare, as vrea sa stiu ce optiuni am si in ce investesc.
      Daca am omis ceva, hai cu cartoful fierbinte

      Multam fain,
      Tibi
  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.