Căutare în site

De curând suntem posesorii unei rulote Knaus Sudwind 8604 fabricație 1990 și este prima noastră rulotă. Are o greutate de aproximativ 760 kg si mma de 1000 kg. Lungimea cu tot cu proțap cred ca este de aproximativ 6,5m. Este compartimentată astfel : în partea din față are un pat matrimonial cu saltea gen relaxa care se poate delimita cu două usi glisante. La mijloc este baia, iar pe partea opusă aragazul, chiuveta și frigiderul. În partea din spate este o canapea de tip colțar cu masă. Are încălzire cu ventilație și pentru picioare. La exterior un cort închis cu care am să mă "distrez" montandu-l cu prima ocazie când o vom scoate la plimbare.

STERCKEMAN FJORD 370 EK, masa proprie 613 kg, masa maxima autorizata 900 kg lungime 5, 20 m. Baie pe colt cu cadita , toaleta Thetford cu golire exterioara. Am cautat ceva mic si usor sa o pot trage fara probleme cu Loganul. Dotari extra : panou solar mono de 100 w, un acumulator Exide, iluminare completa led , comandat deja ( astept sa ajunga un invertor WAECO P602 ) . Mai sunt destule de facut/reasezat la dotari. Nu am decat cateva fotografii facute in graba cu un telefon mobil.....

Buna, Prima noastră rulota este adusa din Anglia. Nu este foarte noua, dar este foarte bine întreținuta. După doua ieșiri am hotărât sa căutam una mai spațioasa.

Salutare tuturor. Rulota achiziționata a primit deja din partea fetiței mele, numele de botez "Roli". Este o rulota Beyerland Quartz 400-2, an de fabricație 1993, are un mobilier foarte frumos în stil nordic as spune eu. Nu este o rulota foarte mare... ceea ce ne și place tare mult. Dotări standard, aragaz,baie cu cădită de dus, pat, masa, chiuveta bucătărie, frigider, incalzire trumatic, dulap, hota, iluminat... Toate functionale. Posibilitate gaz,12V, 220V. Dotări opționale : panou solar 100w, iluminat de tip led. Urmează suport de bicicleta pe protap, in fata ruloteI si altele. Am dat cu o substanță de protecție pe sub rulota pentru a o proteja împotriva umidității și a apei. O sa revin cu poze. Din păcate nu pot încarcă acum.

Am sa incerc sa va prezint prima mea rulota si anume Beyerland Vitesse 515 TF din 1997. Am reusit sa cumpar rulota dupa cateva luni bune de cautari, luni in care am vizionat foarte multe rulote si am vorbit cu o gramada de ofrtanti la telefon. Cu toate ca am avut experiente inainte cu rulote mergand anul trecut destul de mult la peste cu rulota unui prieten si cu toate ca stiam ce imi doream a durat ceva pana am fost convins ca fac alegerea corecta. Rulota este recent adusa din Olanda si este cumparata din Ploiesti (nu stiu daca este OK sa dau numele vanzatorului, dar cu asta se ocupa).Am fost foarte multumit de seviciile domnului atat in perioada in care am negociat cat si in felul in care mi a fost prezentata spre vanzare. Tot dansul mi a instalat si panoul fotovoltaic si instalatia pe led din interiorul si exteriorul rulotei. Rulota are 2 spatii de dormit ,WC fix cu golire exterioara , frigider, aragaz cu 4 ochiuri, Trumavent pe 12V . Ce doresc sa mai fac la ea ar fi sa pun cadita de dus si dus un boiler pe gaz si am comandat deja terasa (fiamma caravanstore cu laterale si fata inclusa). Cu toate ca nu aceasta fusese rulota pentru care m am intalnit cu cei din Ploiesti sa o cumpar a fost dragoste la prima vedere in momentul in care am intrat in ea. Momentan sunt in asteptarea vremii bune pentru a face prima iesire cu noua casuta.

In primul rand tin sa-i multumesc domnului Viorel - el a facut acest vis realitate. Este prima noastra rulota si are urmatoarele: 2 spatii de dormit generoase, aragaz, frigider (12v, gpl, 220v), trumavent - incalzire cu ventilatie si din ce mi-am dat eu seama incalzirea e doar pe gaz, boiler gaz si 220v, baie cu wc fix, dus cu apa calda, cort mare si frumos, multe geamuri, toate se deschid si toate au plase si jaluzele, o antena dvbt, baterie 12v (care are ochiul magic - surprinzator - culoarea verde, suport 2 biciclete, antifurt alko, etc. Mai jos sunt doua poze cu interiorul (dupa un smotru ce-a durat 2 zile) si cateva poze cu exteriorul - facute de domnul Viorel caci eu n-am apucat sa-i fac si pe-afara, mai ales ca am venit cu ea pe ploaie si-am murdarit-o un pic. Despre primul drum, dupa poze: Drumul a fost o experienta pe care nu o voi uita prea curand . In primul rand este prima oara cand tractez ceva, n-am mai tractat nici macar pe cineva dintr-o groapa - nimic. Si-a trebuit sa tractez de la Craiova pana in Bucuresti, o rulota de 1 tona si cu lungime totala de vreo 6m si ceva. A fost criminal sa conduc fara sa ma pot baza pe nicio oglinda - este un sentiment groaznic sa te uiti in oglinda de pe mijloc si sa vezi un panou alb. Noroc ca o data cu rulota am primit cadou de la domnul Viorel un set de oglinzi in care mai intrezaream ceva, dar bineinteles, incomparabil mai putin decat in oglinzile normale ale masinii si fara rulota in spate. Iar oglinzile extra tremurau ca toate alea cand prindeam un pic de viteza si mai mult imi jucau ochii-n cap. Apoi pe drum a inceput si ploaia, nori negri de ziceai ca vine noaptea. Nu stiu cum a fost pentru altii insa pentru mine, primul drum a fost criminal de stresant, in continuu aveam senzatia ca nu sunt in control, ca ma bate vantul in laterale (caci era cod galben de furtuna in toata tara si vanturi puternice), nu eram obisnuit sa fiu zgaltait de 3 ori la fiecare groapa (de doua ori cand treceam cu osiile masinii si inca o data cu osia rulotei pe care o simteam din plin) si cand vedeam pe unul care mergea cu 50 la ora in coloana si venea randul meu sa-l depasesc mai aveam un pic si intram in panica. A doua zi cand am plecat la munca (bineinteles, fara rulota) mergeam cu 50-60 la ora peste tot, schimbam super lejer vitezele, si lasam spatiu fata de cel din fata vreo 50-70 de metri - ramasesem total blocat pe modul "rulota". Pana am ajuns acasa (caci am facut vreo 4 ore si ceva) am inceput sa ma mai obisnuiesc si sa-mi intru intr-un oarecare ritm si sa nu-mi mai pese asa mult ce e in spatele meu. O sa am o tona de intrebari pentru experimentatii rulotisti si pentru acestea revin in urmatoarele posturi. In sfarsit, rulotist cu acte in regula Mai jos poze cu inceputul si finalul de drum:

Dupa ceva destul timp s-a implinit acest vis. Este vorba de Avondale Chiltern 1998, cu suficiente dotari pentru prima rulota, si buna pentru o familie cu doi copii (7 si 3 ani). Ieri proaspat venita de la rar, astept saptamana viitoare pentru inmatriculare. Mentionez: incalzire cu ventilatie, aragaz cu cuptor, dus, wc, invertor, amplificator tv, baterie, alarma, cort, frigider cu congelator. Am de cercetat, deoarece nu prea le cunosc si sunt strain de majoritatea. Cei drept am facut proba la cumparare mai putin alarma si amplificatorul. Tot ieri dupa rar am inlocuit cilindrul de frana deoarece numai suturi am primit pana acasa, si am avut noroc de o recomandare buna, eu fiind strain de cum si unde pot repara ceva in caz ca am nevoie. Sper sa fie singura problema aparuta dupa cumparare. Numai bine tuturor.

Rulota asta este tot ce am visat. Este complet utilata (truma model nou, boiler la 220 si pe gaz, wc cu chiuveta si cadita de dus, 3 trape de aerisire, redresor incorporat, toata instalatia functioneaza atat pe 220 cat si pe 12 V, carlig antibalans nou, hota la 12 V) si este foaaarte spatioasa cand coltarul din fata se transforma intr-un pat de 2 x 2 m. La exterior cortul este impecabil (aproape nou) iar lampa de exterior cu senzor isi merita toti banii.

Am gasit in sfarsit rulota. Model Lunar Sunbeam, o englezoaica dotata cu tot ce trebuie mai putin cort si panou solar. Ca dotari mentionez 5 paturi,dus, wc fix, cadura trumavent , apa calda carver cascade 2 , aragaz ,cuptor. grill, frigider. Nu arata ea impecabil la exterior dar in interior nu am ce sa-i reprosez. Pentru prima rulota e suficient si sper sa ne vedem in curand. Am deocamdata nr. rosii la ea , dar intr-o saptamana sper sa o inmatriculez.

De mâine voi intra în posesia "Englezoicei" care este Sterling Eccles din anul 1998 cu MMA de 1300 kg. Am fost în dubii dacă sa iau o rulota englezeasca sau una olandeza dar dupa ce am vazut-o a fost dragoste la prima vedere. Ca dotări are doua canapele care se unesc și se face un pat mare de 2 sau 3 persoane(depinde de marimea persoanei). Mai are doua fotolii care se unesc și iese un pat de o persoana, iar deasupra încă un pat suspendat pentru un copil. Are aragaz cu patru ochiuri + grill + cuptor, ventilație aer cald și aer rece ( preia aerul de afară ), apa calda ( boiler cu capacitatea de 20l care merge pe gaz și 220V ), apa rece atât la bucătărie cât și la baie. Baia are 3 compartimente: central este chiuveta cu masca și dulap de haine, în partea stângă este wc-ul, iar în partea dreapta este cabina de dus. Mai are un casetofon și 2 boxe + antena radio, antena tv ( nu satelit) + 2 prize pt antena, prize pt. 220V, baterie proprie cu redresor, cort, gardulet dintr-o plasa pentru împrejmuire, roata de rezerva, butelie, recipient mobil pentru deversarea apei de la dus și multiple spatii de depozitare. Mâine o voi studia mai atent și mai revin cu completări dacă am uitat ceva de spus.

Prima rulota achizitionata de curand este Viceroy Jubilee din 90 de 5,6m. Aspect per total ok dar, in parte destul de multe asa ca ne-am apucat de treaba, insa fiind noi in domeniu, nu suntem asa experimentati. Curand o sa pun si poze.

Mi-au venit cauciucurile si as vrea sa suspend rulota. Cum se procedeaza? Am cele 2 trepiede de la Lidl. Unde le fixez? O las cu cricurile coborate si fixez trepiedele pe axa rotilor? Help pls...

Salut, De azi sunt fericitul posesor al unei rulotele micute. Nume Burstner, fabricatie 1988, doua spatii de dormit, aragaz, frigider, baie, cort, si butelie. Cam atat. Greutate proprie 609, maxima 900, L = 5280, l = 2100, H = 2350. Dupa parerea mea de incepator e cea mai buna din cate am vazut referitor la infiltratii, podea. Pe exterior are cateva puncte de indoire. Geamurile sunt OK, necrapate, dar imi vor trebui doua brate telescopice pentru cel din spate. Un dezavantaj cred ca este faptul ca nu are portbagaj in fata, spatiul de butelie e pe lateral iar bateria inauntru. Vreau sa-i cumpar anvelope si am trei marimi pe carte : 155R13C 8PR, 165/70R13 79S si 165/80 R13 83T. Ultimile doua sunt mai ieftine clar, c-urile mai scumpe. Va rog sa-mi recomandati pe care sa le aleg. Nu e prea dotata, dar cu timpul o facem. Poze inca n-am, abia maine o duc la RAR la identificare si sper sa-i fac maine. Multumesc si bine am intrat cu drepturi depline in clubul rulotistilor.

Ieri am reusit sa-mi achizitionez si eu rulota mult dorita. Este un model Beyerland Sprinter 350-2 , din anul 1992 , avand o greutate de 601 kg ( 900 maxim admisibila ). Accesorii: frigider, wc fix, aragaz, cort de vara/iarna , panou fotovoltaic + intreg kit-ul ( invertor de 500 W ) .

Rulota noastră este Wilk Deluxe an 1995 si a fost cumpărată de la Marius George. Suntem foarte mulțumiți de ea si cred ca cea mai buna si completa prezentare este făcută chiar de Marius pe forum.

A fost adusa de mine , cu ajutorul unui bun prieten rulotist si el din Olanda. Este fabricata in 1997 , dar cu siguranta nu se vede " varsta " , ca si configuratie este exact cum am dorit, are un coltar mare in partea stanga , care se transforma in pat de doua, trei persoane... iar in parte opusa dormitorul baiatului , care se separa cu o usa glisanta de restul rulotei..incerc sa pun si poze.

Va salut dragi colegi tin sa spun ca de curand am intrat in posesia unei rulote marca Beyerland Sprinter 390,fabricatie 1996 masa proprie 700kg,maxima autorizata 1000kg cu 2paturi separate(4persoane) cu toate dotarile necesare si in stare de functionare cu un mobiler superb s.a.m.d ...revin curand cu poze!

Buna ziua, Multumesc colegilor care mi-au raspuns in cadrul celorlalte postari ale mele ("Ce greutate trebuie sa aiba rulota?", "Marci rulote", "Opinii vanzatori de rulote din Romania"). In cele din urma mi-am achizitionat o rulota marca Dethleffs Camper 510 DB din 2002 pe care am sa v-o prezint. Apropos de topicul "Opinii vanzatori de rulote din Romania", rulota am cumparat-o prin intermediul dlui. Iulian Mircescu (Rulote Turistice Dragasani) caruia ii multumesc pe aceasta cale si totodata incerc sa inchid nelamurirea mea din acel topic spunandu-va ca experienta mea cu ocazia acestei tranzactii a fost una foarte buna. Omul este foarte serios si foarte corect. Il recomand cu toata increderea. Dar sa ne-ntoarcem la ale noastre: prezentarea rulotei Caracteristici conform anuntului de pe site-ul din Olanda - traduse cu google translate Descriere: Dethleffs Camper 510 DB foarte complet. Banchete pe rotund transformabile în pat mare. Bucătărie largă cu aragaz cu 3 arzătoare și sistem de încălzire a apei (boiler). Pat confortabil cu amortizoare cu gaz și cu grătare din lemn. Aer condiționat montat sub bancheta din față. Copertina mare cu marchiză și extindere. Anvelope 2011. Compartimentare: Formatul de colț, Pat mare, Bucătărie centrală, Locuri de luat masa in cerc Accesorii / Opțiuni: Aer condiționat (Truma frostair 1700 - 220 V), Boiler (220 V), Lumină exterioară, Casetă de toaletă, Trapă de acoperiș, Dakluikheki, Duș, Suport biciclete, Ușă ecran, Aragaz/Sobă, Frigider, Banchetă secționată, Cort, Convertizor, Roată de rezervă, Inel de încălzire (încălzire circulară), Amortizoare, Rezervor de apă curată (fix), Ușă de serviciu, Stabilizator, Marchiză, Extensie marchiză (Verandă) Postez cateva poze cu promisiunea ca voi reveni cu altele de la interior dupa ce voi finaliza operatiunea de cosmetizare - inlocuirea huselor de la tapiterie Singura ei problema, in opinia mea, este faptul ca acum nu prea este pregatita pt off-camp, iar prima iesire dupa ce o voi inmatricula as vrea s-o fac in off-camp. In acest sens vreau sa va cer sfatul despre ce ar trebui sa fac pt a o putea folosi si in off-camp. Eu m-am gandit la o instalatie fotovoltaica, dar avand in vedere investitia de acum (cea pt achizitia rulotei in sine), nu prea mai sunt bani pt toata instalatia fotovoltaica. Asa ca m-am gandit la o etapizare a acestei investitii, dar nu prea stiu cum sa incep: 1. am zis mai intai sa-mi iau un acumulator (imi spuneti voi de care si de ce amperaj ca nu ma pricep) pe care sa-l folosesc la primele iesiri scurte din viitorul apropiat (off-camp) si pe care ulterior sa-l integrez in sistemul fotovoltaic. 2. ce doresc de la sistemul electric in off-camp: Obligatoriu - ceva lumini, apa curenta, un laptop, un incarcator de telefon, un TV+receiver (mai tarziu - nu le am acum - dar e bine sa dimensionam sistemul cat mai bine de la inceput) si 2 electrocasnice (un blender Nutribulet 220-240 V, 50-60 Hz, max. 600W si o pompa de vidat Vacsy Zepter care functioneaza cu un transformator avand caracteristicile: Primar 230 V - 50 Hz, Secundar 14 V - 1,28 A - 18 VA - trebuie sa fac papa la doua bebeluse) si Optional (daca nu iese prea scumpa investitia) - aerul conditionat si boiler-ul. BINENTELES CA NU VOR FUNCTIONA TOATE CONCOMITENT. Conform descrierii din catalogul seriei 2002 (gasit printre manualele de instructiuni ale diverselor utilitati aflate la bord), instalatia electrica a rulotei se prezinta in felul urmator: · Conector 13 pini, Sistemul Jäger 12V · Lampi ceață integrate · Sursă de alimentare de la mașina pentru alimentarea cu apa (pompa de apa), frigider și iluminat 12V · Socluri exterioare CEE pentru întrerupător de circuit de 230 V · Prize 230V · Bord de electricitate puternic de 12V și 230V · Iluminare cu halogen 12V toaleta · Cercuri de alimentare de siguranță · Spot-uri noi, moderne · Bloc electric compact cu 230V, întrerupător de circuit în dulap, inclusiv invertor 12 / 230V , 120W sau 140W (în funcție de lungimea vehiculului) Mentionez ca pe carligul de remorcare am montata priza cu 13 pini cu modul trailer can-bus cu alimentarea trasa de la bricheta de 12 V (120W) din portbagaj cu o siguranta de 20A. In speranta ca nu am facut o prezentare prea lunga astept cu interes raspunsurile voastre si va multumesc anticipat. PS: Cred ca partea cu instalatia electrica o voi posta si separat la categoria ei. Cu respect, Cristian Enachescu 0745374740

Salutari fratilor, a venit timpul sa arat si eu casuta noastra pe roti. Abia asteptam sa creasca un pic temperatura ca zburam. Am facut pozele cu ocazia montarii cortului pentru a inventaria alte necesitati. Noua ne place mult, voua?

Am o rulota Chateau Caratt 390, adusa din Olanda. An fabr. 2000, trasa de Ford Focus 1.6 diesel, 110 cp. Rulota are 2 spatii de dormit, baie cu dus, aragaz, frigider, chiuveta, cort exterior inchis. I-am adus unele imbunatatiri cum ar fi panoul fotovoltaic 130, acumulator 150 ah..becuri led...tv orion full hd 56, receiver 12v., parabolica, senzor gaz. Am cumparat si urmeaza sa-i montez instantul pe gaz si sa-i schimb bateriile de la chiuvete pt apa calda/rece... Cam atat cu lauda. Drumuri bune sa aveti.

Buna seara. Am sa fac o scurta dar cred suficienta prezentare a casutei pe care o am : Avondale Wren DeLuxe , an fabricatie 1994 . Dotari : boiler - gaz , aragaz - gaz , frigider gaz-12v-220v , hota -12v , WC , dus . Este ravasita pentru ca m-am pus sa o aduc pe drumurile cele bune Va salut .

Desi frecventez forumul destul de des...am uitat sa-mi prezint frantuzoaica mea. Este o Chateau Cantara 450 din 1998 ,2 posturi cu pat matrimonial si coltar , Ca si dotari si accesorii:panou solar, regulator si acumulator 150A, boiler pe gaz, bazin apa 135l,indicator nivel apa, cort si terasa de vara,antena kathrein ,receiver kathrein, tv 12V cu dvd, butelie gaz 60L(da ..60L).Poze chiar de la achizitie.

De ceva vreme doream sa deschid acest topic, in dorinta de a ajuta doar pe cei care sunt inregistrati in acest forum. Deoarece fac deplasari in Olanda, iar in aceasta comunitate sunt tot mai multi dintre cei care doresc sa achizitioneze cateva piese sau accesorii pentru rulota, adaug site-ul magazinului de unde mai cumpar mereu cate ceva si rog sa apelati in situatia ca exista ceva ce va este de trebuinta. Nu doresc comisioane sau mai stiu eu ce, la lucruri ce sunt de mici dimensiuni si bineinteles usoare. In situatia ca se doreste ceva greu sau voluminos, putem discuta detaliile la telefon, dar sa aiba fiecare incredere ca nu doresc sa insel sau sa mint pe careva. Adresa site-ului pe care va invit sa o accesati este Obelink, iar daca intampinati probleme in aflarea datelor unui obiect, va stau la dispozitie cu sfaturi sau informatii.

Dragi colegi, Incepand de ieri sunt oficial posesor de rulota, deci..rulotist . Sa o descriem in cateva cuvinte : Model Kanus Sudwind 495 an 1999. Dotari: doua zone de dormit , boiler electric, mover, cort si multe altele ... Dupa un drum lung de tot de la Cluj la Constanta, tin sa mentionez ca sta pe sosea impecabil , desi e o rulota mare . Atasez si ceva poze, sau macar incerc . Pozele sunt facute in parc in momentul achizitiei .

Dragi colegi de suferinta : Haide sa va prezint rulota mea ce am adus-o din Olanda impreuna cu @Viorel saptamana aceasta. Este un Burstner 465 TS din 2008 cu masa proprie 1060kg si mma 1360kg. In partea din fata are coltarul, pe o laterala are un frigider mare cu congelator separat, apoi blatul cu plita pe gaz si chiuveta. Urmeaza patul matrimonial care are langa el o baie foarte mare cu dus incorporat. In continuarea baii sunt niste dulapuri si apoi usa de intrare. Are truma therme + vent, boiler de 5 litri si rezervor de apa curata ( dupa ochi cred ca are vreo 45 - 50l ). Din Bucuresti pana in Olanda si retur am facut in total 4800 de km cu un cosum la dus de 6,9l la suta, mers cu viteza in jur de 130km/h, iar la intors cu rulota consumul a fost de 11l la suta, mers 90 - 100km/h pe o ploaie si vant continuu din nordul Olandei pana la Drobeta Turnu Severin; uneori rafalele de vant te miscau de pe banda. Drumul este lung si obositor. Am dormit o noapte in Olanda, iar la intors m-i se parea ca nu se mai termina. Rulota a costat 10500 de euro si cheltuielile totale s-au dus pe la 11300 de euro in total cu motorina, taxe de drum, mancarea, hotelul etc. Acum trebuie sa ma apuc s-o curat la interior si s-o personalizez .