Căutare în site
Afișez rezultate pentru tagurile 'intamplari'
S-au găsit 1 rezultat
-
Am tot rasfoit forumul si nu am gasit unde sa adaug o postare cu un "eveniment" recent avut cu o rulota si astfel am creat aceasta subsectiune Intamplari-Peripetii, in care toti cei care au avut o intamplare mai putin "fericita", pot posta povestea lor. Dar iata ce doresc sa va relatez. Zilele acestea m-am intors din Olanda cu o rulota Burstner din anul 1986. Alaturi de mine, in masina, mai era un tip care nu si-a gasit masina preferata pe care sa o cumpere si ne-an intors impreuna. Prin Germania, aproape de Wurzburg, am facut pana pe stanga la rulota. A fost prima mea pana de cauciuc la rulota pe care am avut-o in viata mea. Am tras ansamblul pe banda de urgenta, am dat drumul la avarii, m-am echipat cu vesta reflectorizanta, am pus triunghiul reflectorizant in spate, la vreo 10-12 metri si m-am apucat de treaba cu amicul meu. Cand am scos rezerva de sub rulota, stupoare, roata era desumflata Am desprins masina de rulota si am dat fuga sa caut o benzinarie sa umflu rezerva. Nu va mai spun de kilometrii facuti, mai ales la intoarcerea catre rulota, iesirea si apoi intrarea pe autostrada fiind la o distanta de 68 de kilometri. Nu este mare distanta, avand in vedere kilometri parcursi catre si dinspre Olanda, dar exista riscul sa fiu amendat pentru stationarea pe banda de urgenta. Poate cativa dintre voi cunosc aspectul asta. Am pus roata am legat rulota si dai bataie. Insa acum vine lovitura de gratie. In Austria, inainte de Linz, explozie pe dreapta la cealalta roata. In spatele meu zburau fel de fel de bucatele de plastic si lemn. Aveam 80-85 km/ora si practic, cauciucul a distrus tot ce s-a aflat in zona lui: carenajul de plastic de deasupra rotii, o parte din podeaua care vine sub chiuveta, stramband inclusiv partea din fata a suportului pentru rezerva, acele curburi de care tragi sa scoti roata, iar acel suport se stie ca este din fier. Am repetat procedura in asemenea situatie, dar in momentul cand am luat triunghiul din masina, in spate, pe autostrada, deja erau doi dintre aceia care intretin autostrada si care adunau bucatile rezultate din explozia cauciucului, existente pe partea carosabila. Cand oare o sa fie si la noi un asemenea "serviciu" de intretinere al autostrazilor!! Au ajuns acesti tipi la mine si mi-au explicat ca trebuie sa duc rulota intr-o parcare, pe un ton de mare bun simt, altfel sunt nevoiti sa cheme politia. Norocul meu ca exista o parcare in directia de mers, la vreo 300 de metri. Incet, incet, pe banda de urgenta, cu o masina a echipajului celor doi in spatele meu, am tras in parcare. Am dat jos roata si am plecat in cautare de cauciucuri. Imaginati-va stresul de moment si faptul ca nu sti daca gasesti ceva atunci cand trebuie sa te si incadrezi in timp. Era ora 17,20 si stiam ca la ora 18, majoritatea activitatilor se inchid. Spre norocul meu, ca am mai avut si ceva noroc, am descoperit in orasul Wels, o firma numai de cauciucuri noi, a unui roman din Brasov plecat de 40 de ani din tara. Ajungand inainte de inchidere, omul m-a inteles, mai ales ca am discutat in romana si am rezolvat prin achitarea a doua cauciucuri Fulda. Total facturat 100,01 euro. Daca nu descopeream aceasta firma, prin intrebari in stanga-dreapta, eram nevoit sa astept pentru a doua zi. Astfel m-am facut cu cauciucuri noi pe rulota si cu ceva nervii care pana acasa au disparut. De am scris toate astea?! Fiindca sunt o fire mai deschisa, am curaj sa declar orice si poate este si de invatatura pentru altii. Iar un alt motiv este acela ca pot da "inspiratie" si la alti forumisti sa-si spuna "bucuriile" lor. Stiu si sunt constient ca multi considera ca nu e bine sa-si spuna "aventurile" avute, poate se desconsidera, sau poate cred ca daca spun si la altii, se decad cumva. Fiecare gandeste cum crede de cuviinta.....
- 27 replici
-
- 3
-
- intamplari
- peripetii
-
(şi încă %d)
Etichete: