Căutare în site

Salutare! Am o baterie de la EXIDE ca noua de 140Ah. Este dual purpose. Are descarcare lenta si poate sa si porneasca motor daca trebuie. Practic e ft buna pt o autorulota sa fie folosita in mod dual si pt pornit motor si pt necesar de curent al autorulotei cand stationeaza. A fost achizitionata de vreo 3-4 luni max. A fost tinuta sub tensiune tot timpul de un incarcator Victron setat pe AGM, deci de calitate. Stare perfecta, ca noua. Niciodata descarcata sub 70%. Desi abea am luat-o nu de mult si a functionat excelent vreau sa investesc mai mult sa trec la LiFePo4 cu capacitate mai mare. Stiu ca e mai scumpa dar e si mai usoara si capacitate mare. Recomand ridicare personala din Mures pentru ca pe curier cu siguranta va fi ft scump transportul. Daca aveti drum prin Mures va astept Pret fix: 1500ron

Salutare, Vreau sa cumpar o baterie agm 12v de max 15 ah pentru a o folosi la aplicatii precum: duș portabil cu pompa, pompa pentru scos/mutat apa sau ventilator pentru aprins focul cum am vazut la @Dan Armeanu. Apoi sunt curios care ar fi cea mai buna solutie pentru incarcarea ei off camping. O pot incarca direct din controllerul solar pe load 12v?

Doresc sa iau un acumulator nou la anul. M-am orientat spre AGM . Am un consumator pe 220v de 80-150w circa 8 ore pe zi si un panou mono de 280w cu mppt. Anul trecut am folosit un acumulator gel jarett 120ah (22kg) care nu a fost suficient. Seara se consuma curentul in maxim 4 ore. Acumulatorul pe care doreasc sa il cumpar este: SBF 190AH - 61kg. Acumulatorul ar fi urmatorul: https://sorgeti.ro/baterie-stationara-sorgeti-sbf-190ah 1. Ce parere aveti calitate/pret? 2. Pentru un consum de 80-150w cateva ore pe zi credeti ca AGM ar fi mai potrivit decât GEL? 3. Presupun ca cu cat este acumulatorul mai greu cu atat este mai bun. Greșesc? 4. Alte solutii, tipuri de acumulatori imi puteti recomanda?

Bună ziua colegi rulotisti. Ofer spre vânzare, bateria de servici, pe care o am acum montată pe autorulotă. Este un model FAM Supernova AGM, 120 Amp , dedicată utilizării rv si nautică. Motivul pentru care o dau, este acela că am o încălzire Traumatic, pe gaz, ce îmi consumă foarte multă energie, iar bateria nu pare sa mai facă față toată noaptea. Fiind o persoană mai friguroasă și totodată un fulltimer, este esențial să am o baterie pe care să mă pot baza. Bateria este grozavă si probabil mai funcționează mult si bine, daca nu aveți consumatori așa mari, sau eventual folosiți des generatoare ori mai multe panouri solare. In cazul meu, mai este un aspect care poate face diferența si anume, faptul că am renunțat la izolațiile din geam și umblu doar cu niste perdele termice, nu foarte grozave sub anumite temperaturi, lucru care automat forțează încălzirea sa lucreze continu, toată noaptea. Un exemplu ar fi seara aceasta, când a mers non stop de la orele 19:00 până la 10:00 dimineața, moment in care s-a aprins becul roșu și s-a oprit sistemul. In acest context, ținând cont de faptul că plec imediat din țară și voi fi toată iarna pe drumuri, mă bate gândul sa achiziționez una nouă, cel puțin identică sau chiar mai puternică. Ideea este următoarea : Probabil mai sunt in țară câteva zile, până in 2 săptămâni maxim și m-aș băga la una nouă, doar in cazul in care aș găsi pe cineva interesat sa o achiziționeze repede, încât să mă încadrez in timp cu achiziționarea celei noi și transportul. O astfel de baterie nouă, costa 270€. 150€ pentru a cea uzată, mi se pare un preț decent. Prețul celei noi, se poate verifica, cu un srarch la vărul Google. V 12 Ah 120 Lungime 328 Largime 170 Înălțime 220 Att. Base No Pol. bullone Sx Greutate (kg) 33