Clasament


Continut

Se afişează conţinutul cu cea mai bună reputaţie din 24.01.2026 în Postări

  1. 6 puncte
    Cu aceste imagini superbe de la Gradina lui Zoe , inchei ciclul Ghid de calatorie prin Romania - Septembrie 2025. Daca v-a placut traseul si prezentarea, va astept si in acest an sa ma urmariti , cand voi publica Ghidul de calatorie prin Romania -2026. Doresc tuturor rulotistilor multa sanatate, realizari depline si drumuri line in excursiile pe care vi le-ati programat pentru acest an. Sa auzim numai de bine.
  2. 6 puncte
    Salutare, Acum @Fejer Antal are acces sa stearga tot ce trebuie, i-am dat acces full, poate face cam tot aici pe forum, eu din pacate nu am timp sa ma mai ocup de el... Chiar acum am cumparat si licenta pentru forum pe urmatprul an dar de instalat e mai complicat, insa sper sa rezolv, aceea ar fi buna ca are multe update-uri de securitate si am termina cu toate spam-urile acestea. seara frumoasa !
  3. 4 puncte
    Buna ziua dragi colegi rulotisti. Acum 2 ani am vandut Knaus-ul nostru din cauza faptului ca ne-am marit familia si cel mic s-a dovedit un adevarat “tornado boy” in materie de stricaciuni la rulota.Intre timp cei mici cresc si apropierea de natura este ceva ce ne dorim tare mult pentru ei. Si ca sa trec si la subiect, anul trecut prin martie ne-a fost livrata noua noastra rulotzica (da, trebuie diminutiv la dansa) FIM Caravans, model Migrator. Nu era noua, nici nu ne-am fi permis asta, insa era un DEMO de fabrica care a fost scos la vanzare, si care avea o istorie care s-a mai intersectat cu mine acum 5-6-7 ani. Cred ca am scris despre asta, daca nu, inseamna ca doar mi-am dorit sa o fac. Anul trecut am bibilit mult la dansa, avand cumva experienta primei rulote, si abia in vara am apucat sa o scoatem la primul drum de proba, undeva pe Valea Doftanei unde cu 8-9 ani in urma am facut ai prima proba cu Knaus-ul. A fost exact ce trebuie, adica un base camp perfect pt drumetii. Inca nu ne-am apucat de drumetii, mai avem un an pana ce mezinul familiei sa fie ceva mai rezisrent la drumuri pe munte sau prin paduri, insa experimentul a fost un succes. Pe moment este parcata in fata casei si este in continuare centru’ de comanda si control pentru racit berea si vinul si mesterit in weekend-uri. Echipamente montate pe dansa: webasto diesel (nu are instalatie de gaz), panou solar de 150w custom built pe dimensiunile dintre suportii de fabrica, charger Victron si Shunt Victron cu calculator de baterie si display, acumulator de litiu de 100ah, prize multe de 12v si usb-c rapide, lada frigorifica de 12v Dometic cu compresor, spatii de depozitare, si tot feluri de nimicuri care fac mare sens pentru mine si niciun sens pentru sotie . Pe langa dansa am achizitionat un ‘cort/pavilion’ de 16m2, un cort pt dus si wc cu wc portabil, corp de bucatarie pliabil si tot felul de acareturi. Las mai jos niste poze “reprezentative”. Sa ne auzim cu bine!
  4. 3 puncte
    Atentie pentru cei care cred ca fac o afacere cu LiFePO4 si-si monteaza invertoare de 2.ooo W sau mai mult: BMS-ul obisnuit decupleaza la 100 A. Cele cu descarcare de 150 A sau mai mult, sunt rare si foarte scumpe. Un BMS chinezesc obisnuit, nu cred ca poate fi de incredere folosit continuu la 90 A sau in zona aceea de valori. Se incinge tare si eu nu-l vad cu ochi buni. Aplicatii energofage: fohn, AC, cuptor electric si boilerul electric daca are 1.ooo+ Watts. Un calcul simplu arata ca din LiFePO4 pot fi scosi ideal "in siguranta" 1.28o W (12,8 V x 100 A). In realitate se pierd minim 10 % prin conversie, deci 1.ooo W ar fi consumul maxim in relativa siguranta.
  5. 3 puncte
    In urmatoarea zi am vizitat I giardini di Zoe, o superba gradina botanica creata de un italian.
  6. 3 puncte
  7. 3 puncte
    Acest Camping Thobias este de departe cel mai spectaculos din aceasta calatorie si aceasta, in primul rand, prin locatia unde a fost realizat. Cuvantul Thobias este o varianta ortografica a numelui Tobias care provine din ebraicul Toviyah si inseamna ’’Domnul este bun’’ sau ’’Bunatatea lui Dumnezeu’’, iar simbolic ar putea fi tradus ca un loc de odihna sub binecuvantarea lui Dumnezeu, daca proprietarul a ales numele cu sens religios. Totul este super curat, elegant si cu mult bun gust. Stapana este de origine nemtoaica. Ne-a primit foarte frumos si ne-a tratat cu afinata si tuica din partea casei. Dupa ce ne-am instalat, am facut un gratar si ne-am relaxat in aerul curat si oxigenat din preajma. Ziua urmatoare am pornit in cautarea Cetatii dacica Sarmizegetusa Regia. Celebra cetate, resedinta regala, a fost capitala Daciei si totodata cel mai important centru politic, militar si spiritual al dacilor. Acolo se afla un sanctuar cu proportii nemaiintalnite pentru Dacia. Acest obiectiv nu trebuie ratat de nici un roman. Mai mult, in cetate este un izvor din care au baut dacii pe vremuri si trebuie neaparat sa beti din aceasta apa care nici in ziua de azi nu se stie de unde vine. Se spune ca ea se acumuleaza intr-un rezervor din argint, de unde, mai apoi, porneste prin conducte nestiute de nimeni si iese la suprafata in interiorul cetatii.
  8. 3 puncte
    @Dragos M, o veste foarte buna si, mai ales, va multumesc ca tineti in viata acest forum! Toate cele bune!
  9. 2 puncte
    @Cristian Bednar , Felicitări! Rulota FIM Caravans este definiția perfectă a echilibrului dintre funcționalitate și rafinament. Mică, elegantă și extrem de utilă, este exact ceea ce trebuie pentru campare „wild”, acolo unde libertatea și natura sunt pe primul loc. Construcția monobloc reprezintă un avantaj forte, oferind o rezistență remarcabilă la denivelări, drumuri pietruite și trasee mai puțin prietenoase. Solidă și bine gândită, inspiră încredere la fiecare kilometru parcurs. Îmbunătățirile pe care le-ai făcut aduc un plus de confort și demonstrează atenția la detalii și pasiunea investită în fiecare element. Felicitări! O alegere ideală pentru cei care își doresc aventură fără compromisuri.
  10. 2 puncte
    Muzeul Kon-Tiki se află tot pe peninsula Bygdøy, foarte aproape de Muzeul Fram, și este dedicat exploratorului norvegian Thor Heyerdahl și expedițiilor sale experimentale. Punctul central al muzeului este pluta Kon-Tiki, construită din lemn de balsa și folosită în expediția din 1947, când Heyerdahl și echipajul său au traversat Oceanul Pacific, din Peru până în Polinezia. Scopul nu a fost explorarea geografică, ci demonstrarea posibilității ca populațiile precolumbiene din America de Sud să fi ajuns în Pacific folosind mijloace simple de navigație. Pluta este expusă integral, în interiorul muzeului. Pe lângă Kon-Tiki, muzeul prezintă și o ambarcațiune din papyrus. Muzeul include filmări originale, hărți, fotografii și obiecte aduse din expediții.
  11. 2 puncte
    Muzeul Fram este unul dintre cele mai importante muzee din Oslo și este dedicat istoriei explorărilor polare norvegiene. Se află pe peninsula Bygdøy, o zonă cunoscută pentru concentrarea de muzee și accesul facil din centrul orașului. Muzeul este construit în jurul navei Fram, considerată cea mai rezistentă navă din lemn construită vreodată. Aceasta a fost lansată la apă în 1892 și proiectată special pentru a rezista presiunii gheții, având un corp rotunjit care permitea gheții să o ridice la suprafață în loc să o zdrobească. Fram a fost folosită în trei expediții polare majore. În jurul uneia dintre aceste explorări s-a țesut povestea celebrului Fram, un pui de urs polar capturat în timpul expediției antarctice a lui Roald Amundsen (1910–1912), cea în care echipajul navei Fram a ajuns primul la Polul Sud. Dar, povestea ursului e doar o ficţiune. În muzeu nu am văzut vreun exponat care să facă aluzie la această poveste. Astăzi, nava Fram este expusă integral în Muzeul Fram din Oslo, unde vizitatorii pot urca la bord și pot vedea direct condițiile în care au trăit exploratorii polari.
  12. 2 puncte
    Salut, Nu cred ca ar trebui sa ai motive de ingrijorare, sau cel putin nu la temperaturi de 50-60 de grade Celsius. LiFePO4 e una dintre cele mai stabile baterii pe baza de litiu avand cele mai sigure chimii - ce-i drept, astfel de tempetaruri ii pot accelera uzura. Din cate stiu si sper sa nu gresesc se autoaprinde la aprox. 250 de grade Celsius si daca se supraincalzeste nu elibereaza oxigen ceea ce inseamna ca flacara nu se auto-intretine.. Are o densitate energetica ceva mai mica decat alte baterii clasice Li-ion (baterie de laptop spre exemplu) dar aste mai sigura. Un BMS decent, pe care mai toate il au, reduce semnificativ riscurile. Eu am LiFePO4 de vreo 3 ani si a trecut si prin temperaturi de -15 grade dar si de 50 de grade si nu a patit nimic. La fiecare inceput de sezon o incarc 100% apoi o descarc controlat ca sa ii testez capacitatea si pana acum a ramas neschimbata. Trebuie sa fii atent la specificatiile producatorului cu privire la temperatura de depozitare, incarcare, descarcare, tensiunea de incarcare (asta in cazul in care BMS-ul nu taie incarcarea/descarcarea cand nu se afla in parametri) si nu ar trebui sa ai probleme. La cum au evoluat preturile in ultima vreme ar fi pacat sa te orientezi spre altceva decat LiFePO4.
  13. 2 puncte
    Nu, intrerupe inclusiv la descarcare. Acum, sa nu avem impresia ca LiFePO4 sunt bombe cu cherosen! Pentru a ajunge la thermal runaway (reactie chimica violenta, exoterma, scapata de sub control), temperatura critica este cu mult mai mare de 50°C vara, in soare!
  14. 2 puncte
    Va salut, dupa 3 ani cu remorca si cort auto in care ne am simtit f bine , la insistentele sotiei am vanduto ca sa facem loc pentru rulota. Am cumparat aceasta rulota de la un dealer din Polonia , noua din showroom in septembrie. Este o generatie noua din GRP , cu MMA de 750kg, ea avand 700 kg net. 350cm lungime+ protap, cu 205 cm latime, si 245 cm inaltime cu tot cu trapa (230cm fara trapa). Printre utilitati are incalzire Propex pe gaz, boiler Truma , jaluzele tantari toate geamurile si usa, tot ce tine de lumini Led, toaleta si dus, baterie gel 100 Ah. La exterior portbagaj, cupla antibalans Alko, telescoape punte, monturi suport bicicleta spate. Cu pozele nu stau bine ,doar 6 nopti am dormit pana acum in ea.
  15. 2 puncte
    Campingul 3 Stejari este amplasat la iesirea din Horezu pe partea stanga si la drumul european. La Camping 3 Stejari am platit 40 lei pentru o zi de cazare, fara energie electrica pentru care ar mai fi trebuit sa dau 10 lei pe zi. Tel. 0767.976.486 dna Cerbei. In incinta campingului este si un restaurant : Casa Horezeana cu mancare buna si preturi decente. Ne-am instalat si ne-am ospatat boiereste, apoi am vizitat imprejurimile. Va las pe voi sa le descoperiti , daca veti ajunge acolo. Ziua urmatoare am vizitat Pestera Polovraci . Sa nu uitati sa va luati la voi hanorace ( +9 grade in pestera). Situata in spectaculoasele Cheile Oltetului , Pestera Polovragi este unul dintre cele mai misterioase si fascinante locuri din Romania. Legendele spun ca aici ar fi trait Zalmoxis, zeul dacilor si ca in pestera se intampla lucruri inexplicabile pana azi. La iesirea din pestera, am facut o plimbare prin Cheile Oltetului si va spun sincer ca a meritat. Dus- intors 47 km. Seara am asistat la un meci de tenis de camp pe terenul din incanta campingului. Ziua urmatoare am vizitat Cheile Bistritei Valcene. O frumusete si o relaxare extraordinara. A treia zi de vizita in zona Horezu a fost cu adevarat extraordinara. Dupa ce am vizitat Muzeul Trovantilor, am fost la Culele de la Maldaresti (Cula Greceanu si Cula Duca) Ziua urmatoare am pornit, din nou, la drum. Urmatoare campare a fost la Camping Thobias DJ668A Bosorod.
  16. 2 puncte
    Ziua urmatoare ne-am propus sa vizitam Cetatea Poenari care este situata in apropiere de Transfagarasan, mai exact in comuna Arefu, jud. Arges, pe varful Muntelui Cetatuia. Pentru a ajunge la cetate, trebuie urcate aproximativ 1480 de trepte. Cetatea Poenari este o fortareata istorica , asociata cu Vlad Tepes si ofera vederi panoramice asupra imprejurimilor. Cu masina se ajunge la Curtea de Arges si de acolo la Arefu, pana la poalele muntelui care gazduieste fortificatia. Dus- intors de la camping 166 km. La intoarcere in Camping Trafic, o baie bine-meritata in bazin, apoi un gratar facut la meserie si udat din plin , au incheiat o seara pe care este greu sa o uiti. Ziua urmatoare am pornit din nou la drum. Mergand spre nord vest pe E81 am ajuns la Ramnicu Valcea si de acolo, in continuare, pe E67 pana la Horezu, la Camping Trei Stejari.
  17. 1 punct
    Suntem o familie tanara , la inceput de drum cu rulota. Momentan static ,dar ne bucuram de ea. Salutare tuturor. Dragan Bogdan
  18. 1 punct
    Ce n-a spus @Fejer Antal este ca a avut de sters circa 89 de postari ale respectivului de as'noapte. Deci a fost de munca... Plus un pornet aciuat spre dimineata, postat in numele altui utilizator! Multumim si week-end placut tuturor!
  19. 1 punct
    Salutare tuturor! După zeci de minute de butonat pe calculator am reușit să șterg niște postări al colegului @Razec Sper că nu a făcut intenționat! Deocamdată nu are voie să posteze nimic timp de 6 zile. Totodată mulțumesc colegului @NRLaurentiu că mă anunță când apar postări care n-au nimic ce să caute în forumul nostru. Vă doresc un început de weekend minunat!
  20. 1 punct
    @Cristian Bednar foarte faină "jucărie" . Nu pot decât să îți urez iesiri cât mai multe și plăcute!
  21. 1 punct
    De aceea am mentionat si daca instalatia e ok.
  22. 1 punct
    Overload! Intrerupe BMS-ul descarcarea.
  23. 1 punct
    @Mircea, multumim frumos pentru prezentari! Vreme buna si multa sanatate!
  24. 1 punct
    Da , cunosc producatorul si am vazut proprietarii la ce se inhama cu ele. Imi sunt dragi pentru versatilitate si usurinta , pana acum cateva luni am avut si eu ceva asemanator ca si dimensiuni, unde am fost cu ea din pacate nu mai pot ajunge cu rulota actuala ( asta si din lipsa tractiunii 4x4). Iti doresc sa ajungi in locuri cat mai retrase fara semnal si internet, pentru sanatatea copiilor, dar si a voastra.
  25. 1 punct
    Foarte interesanta, felicitari. Foarte practica si usor de dus oriunde in natura.
  26. 1 punct
    Treaba faina! Dimineata la 6 forumul era in plina invazie indoneziana! Inclusiv s-au bagat in seama si porneturile deja clasice! @Fejer Antal a avut de lucru, fiind zeci de postari pe nu stiu cate topicuri noi, eu le-am pierdut numarul. Eu apreciez munca sa, dar e necesar ca cineva sa intervina in codul sursa de pe server si sa faca curatenie. Degeaba trateaza Antal efectul, daca nu este eliminata cauza.
  27. 1 punct
    Primăria din Stockholm (Stockholms stadshus) este una dintre cele mai cunoscute clădiri din Suedia și un simbol al orașului. A fost construită între 1911–1923, în stil romantism național suedez, din cărămidă roșie. Are un turn de 106 metri, cu Trei Coroane aurite – simbolul Suediei.
  28. 1 punct
    Am gasit doar o poza generica, dar cine e interesat poate sa acceseze siteul lor si exista inclusiv un tur virtual cu orice model si varianta. E clar micuta baia, dar eu la 1.84 m si 96 kg ma descurc, cu conditia sa nu fi claustrofob.
  29. 1 punct
    Biserica Riddarholmen (Riddarholmskyrkan) din Stockholm este situată pe insula Riddarholmen, lângă Gamla Stan, fiind construită inițial în secolul al XIII-lea, ca mănăstire franciscană,în stil gotic, cu o turlă foarte înaltă din fontă (adăugată în secolul XIX). Este biserica de înmormântare a regilor Suediei, aproape toți monarhii suedezi din secolul XVII până în prezent fiind îngropați aici.
  30. 1 punct
    Catedrala din Stockholm se numește Storkyrkan (oficial: Catedrala Sfântul Nicolae) și este cea mai veche biserică din oraș. Este construită în secolul al XIII-leaşi este catedrala istorică a Stockholmului (astăzi, formal, orașul are și alte biserici-catedrală, dar Storkyrkan rămâne cea mai importantă simbolic), fiind locul încoronărilor regilor Suediei şi a nunților regale (inclusiv a regelui Carl XVI Gustaf). În interior poţi vedea statuia Sfântului Gheorghe și Dragonul – celebră sculptură medievală din lemn, picturi și fresce vechi, altarul de argint şi orgă impresionantă.
  31. 1 punct
    @Cristian Bednar Drumuri bune și multă sănătate!
  32. 1 punct
    La mulți ani! @Mihai-Arad Îți dorim multă sănătate, drumuri fără griji și cât mai multe aventuri frumoase cu camperul și nu numai. Îți mulțumim pentru implicarea ta în comunitate și pentru toate relatările utile și bine documentate din călătoriile tale – sunt o adevărată sursă de inspirație pentru noi toți. Să ai parte de trasee reușite, locuri minunate și experiențe de neuitat!