Clasament

He-he-he, va spuneam candva, demult ca, ... TIMPUL e dusmanul meu (singurul!). "Firele de nisip" scurse printre 'dejte (degete), nu le mai recuperezi niciodata. Acele secunde sunt "piedute" din clepsidra vietii. Asa ca, bucura-te de fiecare clipa ... viata e scurta, mult prea scurta. Seara buna!

Într-un final am reușit sa facem prima ieșire de anul acesta. Cum din alte motive personale a trebuit sa ajungem în zona Alba Iulia, am cautat locuri de cazare pe acolo. Cunoscând puțin zona dinspre Alba Iulia către Câmpeni, Zlatna pe Valea Ampoiului am ajuns la campingul Transylvania Velo Camp. Pentru a ajunge la camping se deviază de la drumul principal, pe Valea Ampoitei aproape 1 km, se traversează Valea, și la poalele dealului am găsit campingul. Waze știe locația. Nu este foarte mare, dar foarte fain îngrijit, cu o clădire noua pentru baie, foarte curata; o chiuveta și un furtun afara lângă baie pt alimentarea cu apa; posibilitate de conectare la curent; o camera dotata cu frigider și aragaz pt cei care vin cu cortul sau nu au în dotare. Este o locație pt cei ce cauta liniștea, asta fiind și una din condițiile impuse de gazde. De altfel niște oameni foarte faini. Noi nu am stat foarte mult ca să putem verifica, dar am văzut pe prezentarea de pe Facebook (cât am putut vedea fără cont) ca organizează diverse tururi cu bicicletele sau excursii. Întrarea în camping este puțin cam mica și deși teoretic puteam intra cu rulota cuplata, nu am avut chef sa îmi bat capul cu manevre, asa ca am decuplat și băgat rulota cu mover-ul. Pentru aprovizionare exista un magazin sătesc pe strada la vreo 300m. La gazde se poate da comanda de plăcinte tipice pt acea zona. Coapte pe vatra de piatra și umplute cu diverse: varza, cartofi,..

Bună dimineața tuturor vă spunem și noi și vă dorim o zi de miercuri minunată ❗️

Bună dimineața! La Sfântu Gheorghe de la ora prânzului se anunță ploi care vor fi prezenți restul săptămânii. Vă doresc o zi de miercuri minunată!

Precum spune si titlul, Rock the Camp, pentru cei carora le plac ambele: muzica rock si iesitul cu rulota/autorulota. Festival care se tine la Camping ElDorado, la cca 20 km de Cluj-Napoca, 8-10 iulie.

Buna dimineata!

Treaba serioasa cu transformarile astea, bine ca am apucat sa iau rulota

Sursa Click pe imagine-video ! Sătui să aștepte o comandă nouă, românii dau chiar și 150.000 de euro pentru a transforma dubele în autorulote Românii au prins gustul călătoriilor cu autorulota, dar au dificultăți acum dacă vor să-și cumpere una. Criza mondială a componentelor electronice face ca asemenea mașini să fie livrate cu întârzieri mari, chiar și după doi ani de la comandă. În această situație, unii transformă mașini de marfă, dube sau camionete în vehicule de vacanță cu tot confortul necesar. Conversia nu este însă ieftină și trebuie omologată la ″Registrul Auto Român″. Visul Anei și al lui Radu a fost să poată umbla liberi prin lume cu o mașină care să le ofere tot confortul. Au cumpărat o autoutilitară la mâna a doua pe care au dus-o la un atelier să le-o transforme în rulotă. Iar apoi, mașina fermecată i-a dus în locuri de vis. Un camion, folosit de pompieri la stingerea incendiilor, a devenit în trei luni o autorulotă premium: are trei locuri de dormit, bucătărie, baie, spațiu de lucru, panouri solare, depozit pentru biciclete și bord electronic pentru controlul utilităților. Cu totul a costat peste 150 de mii de euro, iar proprietarul abia așteaptă să-și ia familia și să plece la drum. Adrian Mihul, proprietar: “În Maroc va fi prima excursie cu camionul acesta în afara țării, în Maroc va fi în iarna asta. (Reporter: Și cât timp puteți sta acolo în deșert?) Minim 35 de zile. Avem undeva la o tonă de apă, curentul nelimitat cât timp e lumină, undeva la minim 35 de zile putem sta nemișcați.” Erau și înainte români care improvizau un loc de dormit în portbagaj dar acum conversia mașinilor spre autorulote s-a transformat într-o mică industrie. Criza mondiala de semiconductori a întârziat mult producția acestor vehicule recreaționale și, astfel, și livrările. Liviu Gal, președintele Asociației Române de Cravaning: “Cine dorește azi un camper nu știe cand îl va avea și nu știe la ce preț îl va avea. Livrările se pot face la 2 ani de zile, iar majorările sunt de până la 30 la sută”. Sătui să aștepte ani de zile, oamenii au trecut la fapte. Există 21 de ateliere în țară care proiectează și execută asemenea transformări. Operațiunea costă între 30.000 și 80.000 de euro. Laurențiu Simion, proprietarul unui atelier de conversie: “Noi avem de lucru până anul viitor în februarie, am început să refuzăm clienți din cauza că nu mai avem capacitate. La început majoritatea turismelor erau vechi sau foarte vechi. Acum am început să lucrăm numai pe mașini noi”. Transformarea unei mașini trebuie însă omologată la Registrul Auto Român. Emilian Vasilescu, reprezentant Registrul Auto Român: “Omologarea se face pe loc la RAR. Înseamnă o cheltuială în plus, tariful pentru omologare este undeva la 1.200 de lei aproximativ în cazul acestei conversii”. Numărul de autorulote înregistrate la RAR este în continuă creștere. Evoluția numărului de autorulote nou înregistrate: 2019 -total 611 din care 13 conversii 2020 -total 615 din care 24 conversii 2021- total 805 din care 61 conversii Mașinile care au suferit conversii s-au înmulțit de aproape 5 ori în ultimii trei ani. Vacanta placuta !

Buna seara tot de la Herculane!

Bună dimineața vă spunem și noi și de asemenea vă dorim o zi de marți exact așa cum v-o doriți ❗️