Clasament

Bună dimineața!

Duminica placuta !

Bună Ziua și o Duminică plăcută oriunde v-ați afla

Ascendent, corect, insa in cartea lui Calore-compact-TN7-TN11-TF11-Manual-utilizare.pdf , schema de montaj (pag 6-7) indica faptul ca evacuarea poate fi facuta si lateral. In alta ordine de idei, am montate langa instant, detectoare de fum si de gaz, iar instantul in folosesc cu usa portbagajului ridicata, doar pentru recircularea apei, doar atunci cand nu avem alternativa si doar supravegheat. Anul acesta, intr-o luna cat am fost plecati, l-am folosit de 2 ori, cate 7-8 minute cat i-a trebuit sa incalzeasca toata apa din rezervor. Cu toate acestea, pot spune ca este mult mai sigur decat ma asteptam: aprinde flacara imediat; in exterior, nici pe partea de sus, nu se incarzeste prea tare (se poate tine mana pe el); nu se stinge flacara; tirajul (cel putin in felul in care l-am montat), este foarte bun (dupa 7-8 minute, anemostatul la evacuare este cald, nu frige). In concluzie, eu consider ca un instant nou, montat in portbagaj, este mult mai sigur decat un boiler vechi in rulota. Situatia insa, este complet diferita pentru instanturile montate in interiorul rulotelor; pentru improvizatiile aduse instalatiilor de gaz; pentru modificarile executate de persoane neavizate aduse instalatiilor electrice (si paradoxal sau nu, asta este cauza principala a incendiilor); pentru subdimensionarea sectiunilor cablurilor sau calculul gresit al sigurantelor electrice si chiar si pentru lipsa detectoarelor de gaz, fum si monoxid de carbon.

Nici nu vei gasi asa ceva, deoarece racordarea acelui incalzitorului la ''cos'' astfel, pe langa faptul ca este infractiune, este si sinucidere curata. Acel tip de incalzitor este cu camera de ardere deschisa, se racordeaza numai la cos (vertical) iar traseul gazelor arse este obligatoriu ascendent. La iesirea gazelor arse din aparat exista o piesa din tabla numita pompos intreruptor de tiraj antirefulant, care permite cosului sa traga si aer pe langa gazele arse, ca sa nu modifice excesul de aer din arzator daca tirajul este prea mare, dar prin care vor si refula gazele arse in interior daca tirajul cosul nu este suficient. Protectia importiva acestui pericol se face doar cu o sonda de temperatura care opreste arzatorul daca se incalzeste peste 130 grade Celsius, lucru care nu se intampla intotdeauna, si de aceea mai auzim despre accidente. Intr-adevar, Truma este tot cu tiraj natural, dar cu camera de ardere etansa, ceea ce nu permite gazelor sa iasa in interiorul rulotei in nicio situatie. Lumea in general nu stie ca aceste activitati sunt reglementate, sau crede ca reglementarile nu se extind si la rulote, asa ca am atasat comunicatul ISCIR pe Legea 64/2008 actualizata in 2015, care spune clar la ce se expun cei ce monteaza sau repara asa ceva. P.S. Abia acum cum am vazut ca aparatul este montat in compartimentul exterior, dar din punct de vedere legal tot nu este acoperit. comunicat marie 2014 pe legea 64.pdf

Bună dimineață.Va doresc un sfârșit de săptămână frumos.