Clasament

Buna seara! Sunt un noi membru al comunitatii voastre, iar ideea de a construi un camper s-a nascut acum mai bine de un an, timp in care m-am documentat cat am putut. Intre timp am reusit sa achizitionez si baza pentru proiect, un Fiat Ducato 250, iar acum fac necesarul si usor, usor mi le comand pentru a ma apuca de treaba. Am gasit deja multe idei folositoare pe acest forum si sa stiti ca nu voi ezita sa cer sfatul celor care stiu mai multe decat mine. Va multumesc pentru timpul vostru si toate cele bune!

oameni buni și o zi frumoasă! si apoi la treabă, că după 2 săptămâni de vacanță și nici o picătură de ploaie la Letca Nouă, s-a cam stricat verdeața și trebuie s-o recuperez

Bună dimineața! O zi de marți ușoară să aveți!

Am ajuns ieri in acest camping, pentru prima data cu ruloata in Grecia. Am avut rezervare facuta si tot nu am prins loc in primul rand. Perioada asta este destul de aglomerat. Încă nu am vizitat tot campingul, urmează inclusiv poze... Într-un cuvânt este un camping care merita vizitat.

Va salut din Camping Atliman, langa Kiten, Bulgaria. Locatie cu iesire la plaja, poarta de acces pe baza de ceas care se primeste de la receptie cu garantie de 5 leva. Nisip foarte fin pe plaja. Pret foarte acceptabil, 40 leva pe zi, inclus rulota, masina, echipaj complet, racordare electricitate si apa. La sfarsit de iulie ocupat in proportie de aprox 90%, majoritatea bulgari. Se poate campa cu cort, rulota si sunte cateva rulote de inchiriat cu terase construite din lemn in fata lor. Liniste totala in camping, curat peste tot. Tomberoane nu am gasit in camping, este un loc mai mare amenajat la intrare in camping unde toata lumea isi duce gunoiul. Grup sanitar foarte interesant, eu nu m-am mai intalnit cu asemenea: intr-o incapere de aprox 2x2 m ai loc ptr dus cu apa calda permanenta, vas wc si furtun echipat ptr golire caseta ecologica wc. Mai au dusuri exterioare, cu apa calduta, banuiesc incalzite de la instalatie solara. Seara, aleator mai apar tantari, este de folos Autan sau ceva asemanator. Market cu cele minim necesare. Magazine mai mari in zona, la distanta scurta unde se accepta plata cu card. In oras multe tarabe cu suveniruri, fast food, jocuri pentru copii dar la majoritate aveti nevoie de bani cash (leva). Inca un lucru interesant, putini vanzatori vorbesc alta limba decat bulgara. Este foarte interesant sa explici ca ai nevoie de o cutie de smantana sau doresti un hamburger . Locatie Camping Atliman Catve foto, nu am reusit sa le sortez in alta ordine :(

Până-n weekend când are treabă din nou, îl las mai ușor...dar nu pauză totală

Bafta la vanzare!!!

Bafta la vanzare!!!

Salutare comunitate. Din pacate pentru noi, a venit momentul sa ne despartim de micuta ”Olandeza zburatoare”. Beyerland Vitesse 400D Ca si echipare ne-a fericit cu: - 2 spatii de dormit - perfect pentru 4 persoane (canapele transformabile in 2 paturi de 2 persoane) - echipata strict ON Camping - frigider funtional (electric si pe gaz) - bucatarie cu plita gaz si chiuveta INOX - jaluzele atermice la toate geamurile - plase tantari la geamurile mobile - cort Dorema pe intreaga lungime cu laterale detasabile - mocheta pentru intreaga suprafata interioara - fara infiltratii si mirosuri neplacute - suport pentru 2 biciclete Fiamma - greutate 750 Kg, MMA 1000 Kg - 2 butelii - multiple spatii de depozitare - inmatriculata, ITP valabil pana in 2023 Ne despartim de ea deoarece, dorim sa facem un upgrade la ceva mai marisor. Ca familie am suntem foarte multumiti de ea, impreuna vazand (Grecia, Italia, Austria, Croatia, Slovenia, litoralul Romanesc si Delta Dunarii) iar inainte de noi, proprietarii au fost chiar si prin Franta cu ea. Pret 3700 € usor negociabil. Numar telefon: 0745661445 - Mihai In orice caz, se spune ca o poza face cat 1000 de cuvinte, asadar, in continuare cateva mii de cuvinte pentru cei interesati

Buna ziua, Acela este un sistem foarte vechi si, dupa parerea mea, cam ineficient. Mai bine renuntati la acel sistem si folositi o culpa antibalans. Sa auzim de bine!

O sa incerc sa raspund la cateva dintre intrebari, Sa o luam pe rand : 1. Panoul ar fi bine sa fie monocristalin- sunt mai eficiente. Daca e si Half-cut, e si mai bine pe aceeasi suprafata ai un castig mai mare. 2. Controlerele nu difera in functie de bateria ce o incarca. Trebuie sa verifici pentru ce putere maxima a panoului sunt. Si totodata pe ce varianta a sistemului vei merge : 12v, 24v sau 48v. Aici trebuie sa vezi ce vei pune : mppt sau pwm, mppt sunt mai eficiente si un pic mai scumpe. Controlerul nu stabileste cantitatea de curent care pleaca spre consumatori, aici trebuie un alt aparat montat intre baterie si consumatori (controlerul este intre panou si baterie). Ceva de calitate ar fi Victron sau Renogy (utilizat mai des in State si Australia). La noi e bine sa mergi pe Victron. Oricum daca mergi pe componente de calitate nu vei avea probleme cu fluctuatiile de tensiune. E bine sa ai comunicare cu telefonul, nici eu nu am vrut la inceput, dar sa stii ca ajuta. Pentru controlul curentului ce merge catre consumatori ai doua variante in functie de varianta de baterie pe care o alegi. 3. Daca vei alege sa mergi pe baterie litiu, acest lucru poate fi facut de BMS-ul cu care vine bateria. Ai multi parametri pe care ii poti seta. Si oricum nu e foarte grav daca se intampla ca odata sa consumi toata bateria. Bineinteles viata acesteia va fi mai lunga cu cat acest lucru se va intampla mai rar. Daca vei calibra bine sistemul, nu vei ajunge sa golesti bateria. Daca vei alege baterii pe gel (aici am mai putine informatii) intre baterie si consumatori va trebui sa montezi un Smart Shunt (pentru monitorizare) si un Cerbo GX (pentru control). Si bineinteles Panouri de sigurante pentru fiecare circuit (si 12v si 220) si intrerupatoare generale. 4 si 5. Aici va trebuie sa folosesti : - un incarcator de baterii, un invertor (puterea acestuia o alegi tu, in functie de necesitati) si inca o componenta intre bateria masinii si bateria sistemului. Bateria sistemului nu se poate incarca de la bateria masinii prin mufa de bricheta, curentii sunt prea puternici - trebuie folosite cabluri groase (de la MYF 16 in sus, in functie de lungimea traseului). Aceasta componenta poate fi o dioda Voltage Sensitive Relay (VSR) daca mergi pe baterii gel, sau un DC to DC Charger daca mergi pe litiu (sa nu arzi alternatorul). Daca trec automat pe 220 cand il conectezi la retea (si sa nu mai treaca prin invertor) nu stiu. Oricum le poti tine pe toate pornite - si MPPT-ul si incarcatorul si invertorul noaptea cand esti legat la reteaua camping-ului. Si astfel vei avea tensiune constanta, indiferent de reteaua camping-ului. Desi noaptea in afara frigiderului (daca e pe curent) si a incalzitorului (disel sau gaz) nu vei consuma energie (asta daca nu iti pui AC :). Poti folosi Multiplus-ul de al Victron, ce are si functie de incarcare si e si invertor. Am vazut ca e o varianta mai buna decat sa ai componente separate. Numai bine

Nu era o atitudine ironica, poate doar o exprimare directa, fara ocolisuri. Ii respect pe toti cei care-mi calca pragul, dar nu ma umilesc in fata nimanui, doar pentru ca imi cumpara serviciile. Clientul nu e stapanul, asa cum se minte frumos in societate. E doar un partener. Pana la urma, relatiile interumane trebuie sa fie de armonie, egalitate, respect reciproc. Incerc sa raspund fiecaruia pe masura, in anumite limite. Nu doresc legaturi cu orice persoana, daca nu rezonam. Ma straduiesc sa gresesc cat mai putin, recunosc si repar atunci cand gresesc. Sunt constient ca nu toti vor fi multumiti, dar e normal. Noi, oamenii, suntem diferiti, din fericire. Perfectiunea nu exista, e doar un vis...