Clasament

Asa cum am promis, revin cu poze din interior. Rulota a fost curățata și dezinfectata ( a fost destul de murdara ). Maine dimineața am programare la RAR pentru CIV.

Bună dimineața! Prima zi de primăvară la Sfântu Gheorghe a adus ploaie și +1 grad Celsius! O zi de luni ușoară și o săptămână cu spor să aveți!

Gata!!!! NU MAI INTRU PE "DISCUTII ONLINE"!!! ... ba poze cu zapada cat casa (la Braila n-a mai nins de 3 ani), ba baiatu' asta din Italia cu relatari din varf de munte, acu', asta imi mai trebuia: s-a dezghetat flacara la Sf. Gheorghe!!! ... si a si raschetat din halca, asa, sfaraind!!! GATA!! de acum Intram usurel, pe discutiile tehnice.... Ce mi-o fi trebuit ... "discutii online"?!?

oameni buni, un inceput de săptămână cu spor și o primavară frumoasă vă doresc tuturor! Sa vină vremea bună și să mai invârtim și noi roțile atelajelor

Salut @Daniel P Nu vă mai gândiți unde ieșiți cu rulota! Poarta noastră pentru voi este mereu deschisă, sunteți bine veniți!!! Vă așteptăm!

Buna dimineata. La noi din păcate primavara a început cu ploaie +4gr. Doresc să transmit un LA MULTI ANI tuturor Doamnelror rulotiste, o primavara frumosa cu sanatate si cu cat mai multe plimbari ! i

Arată super @Fejer Antal ! Pune lacătul pe ușă, pune-o pe Maya să-i pazească și ascunde băutura spre sfârșitul lunii că e posibil să te vizitez. Oli își ia o săptămână de concediu si ieșim cu rulota vreo 5 zile. Unde? Încă nu ne-am hotărât

Seara bună prieteni si o duminică frumoasă în continuare!

Bună dimineața, azi zi dedicată motoarelor, în munți aici este raliul laculilor 2021.

Stiu @Fejer Antal si multumesc de invitatie! Ne-am simțit excelent la voi, dar știi că aș prefera să iesim pe undeva impreună cu rulotele, poate unde am fost si asta-vara sau in altă locație. Dar mai e până atunci și mai vorbim. Oricum, o să postez si pe forum cand și incotro voi pleca

Bineinteles, pentru astea va admir si va respect!

Nu e obligatoriu sa ai tahograf, cum am mai zis, ci sa demonstrezi timpii de odihna. Ca nu verifica ISCTR ul e una, au ei altele pe cap. Ca și campare off camping, nu e voie, clar prin lege, dar dacă te verifica cineva nu o face aiurea. Am luat trei avertismente scrise, odată am ratat "razant" amenda de 3000 lei, doar ca jandarmilor le-a plăcut ca am cos de gunoi și grătar pe picioare sa nu ard iarba. Cunosc legea, care e clara și nu protestez: "staționarea, consumul de alimente și băuturi alcoolice sau nu, pe domeniile proprietate publica sau privata, care nu au autorizație pentru asa ceva se pedepsește cu...." o grămadă de amenzi. Adică, în camping autorizat, nu altundeva. Care acum cresc, ca e proiect de lege de la Ministerul Mediulu, din 2020, sa se schimbe legea cu camparea, și nu în bine, ca se majorează amenzile. Și eu am cautat legislația, am vorbit și cu avocat, legea exista, doar ca nu se aplica în 99% din cazuri, ma refer la campare off camping.

Mai sterg si eu putin praful pe topic. Am ajuns cam la final cu achizitiile. Cu munca mai putin....am stabilit pozitia peretilor baii, am construit cadrele de sustinere pentru pat si placaj pe partea soferului. Mai am o lista scurta de cumparaturi pentru incheierea proiectului: Sistemul de apa calda si caldura - conceptie eberspacher cluj Bateria - de principiu 180 lithium de la Dl Ivan Marchiza- aici nu ma agit pentru ca am obsevat ca cele cunoscute se monteaza pe plafon in locurile de prindere a portbagajului de pe dreapta. Avand in vedere ca masina este pe firma, investitia facuta este tot pe firma am tinut un calcul pentru cheltuielile efectuate. Pot spune ca am depasit bugetul initial . Cand am gandit conversia plecasem de la o estimare de 6-8000 E masina+ maxim 12E conversia(cu manopera inclusa) deci maxim 20.000E. La acest moment avand toate chetuielile curente + viitoare pe lista situatia sta cam asa: 8000E+tva masina 9000E+tva piese conversie (aici am calculat inclusiv acumulatorul si sistemul de la eberspacher) Marchiza nu am inclus-o inca in costuri pentru ca pot duce conversia la capat si cu ea si fara ea. Presupun ca manopera cu omologare cu tot va mai fi in jur de 5000E. Deci sper sa inchei conversia in jurul sumei de 25.000E. Cu toate ca nu m-am incadrat in bugetul initial consider ca estimarea initiala a fost aproximativ corecta. Multi considera poate o suma imensa pentru un campervan, altii poate o suma mica dar consider ca a fost un compromis. Ma incurajez vazand conversii scoase la vanzare care nu sunt pe gustul meu si vazand campere de fabrica sh care facute pe banda nu se apropie ca si calitate de investitia efectuata la niste preturi care nu sunt deloc mici. Si totodata stiu ca nu prea am facut compromisuri legate de calitatea si cantitatea materialelor/produselor folosite. Totusi sunt deschis la critici constructive. Spor la treaba tuturor si mai ales celor 3 cu care tin legatura si care au conversii Ducato in lucru(va simtiti voi :P )

Astăzi rulota a făcut un dus rece Am dat jos mizeria care s-a depus după drumul pana acasă

Va salut pe toti! Ma bucur sa descopar o comunitate asa mare de rolutisti. Am cititi multe topicuri inainte sa ma inscriu. Multe sfaturi utile, care mi-au clarificat semnele de intrebare. Inca nu sunt posesor de rulota dar Imi doresc ca anu asta sa fac si eu parte dintre voi, si nu doar "de pe banca". Sunt din Cluj-Napoca, si visul meu, accelerat si de pandemie, este sa iau rulota sa plec sa vizitez tara pentru inceput. Ca daca tot lucrez de acasa, atata timp cat este net, pot sa numesc acasa oriunde. Daca mai sunteti dintre voi care faceti chestia asta, sa fiti calatori full time cu rulota, mi-ar place sa va aud. O seara faina

Salutare dragi colegi, Rulota e un Fendt 410 QK. Am ales modelul acesta deoarece are paturi etajate si e mai scurta. Prefer sa conduc mai usor in detrimentul unui spatiu mai mare. Am mers dupa atelaj in Ungaria, la noi au ajuns la preturi de prohibitie. Am incercat sa pun cateva poze in topicul "Ce am mai achiziționat pentru rulota mea" dar se pare ca nu am drepturi. Ca urmare o sa postez aici pe masura ce fac cate un upgrade sau update. Pasii sunt urmatorii: 1. numere rosii; 2. revizie sistem franare si cupla AL-KO; 3.programare RAR; 4. upgrade instalatie electrica: trecere pe LED 12v complet; trecere laTrumavent de la 220V la 12V. 5. pregatire pt offcamping: panou solar, acumulator. La prima rulota mi-am facut propriile panouri solare din celule cumparate din SUA. Vreau sa instalez un panou de 250-300W si o baterie de 100Ah; 6. mai vedem ce apare. Mi-am cumparat un stick TV tuner si antena pt sistemul TV digital. Prefer sa pun TV pe laptop decat sa cumpar un TV dedicat. E mai simplu, ieftin si mai comod. Azi mi-a venit comanda de pe Aliexpress.

Minusul este comun, iar plus la baterie. Musai, bateria trebuie conectata printr-o siguranta. De incarcat in timpul mersului, putin probabil. Trebuie sa verifici daca pinul de la bateria masinii ajunge cumva spre panou (probabil ca ajunge doar pana la frigider). Ca sa functioneze si frigiderul, sa incarce si bateria, deja te duci spre 20A, la vreo 10m de circuit. Asta ar insemna o sectiune destul de mare a cablului si un efort cam mare pentru alternator.

Bravo ! Să le stăpânești cu plăcere ! Același tip de scaune am și eu ...

Felicitări pentru noua achiziție @Ursu Florin și vacanțe frumoase!

Arată super fain Florine, sa va bucurați cât mai mult de căsuța voastră.

Tahografele sunt verificate de către organele de la I.S.C.T.R. Ele opresc autovehicule de transport marfă sau de transport persoane mai mult de 8+1. Ei nu opresc autoturisme.

Pentru ca Touaregul este in categoria autoturism, daca ar utilitar ca Hilux, L200 ect ar avea nevoie de tahograf.

Buna dimineata, Astazi am ales sa mergem la targul de la Calugareni. Cautam pomisori ptr noua noastra curte🤗. Sa aveti o zi cu soare!

Salutare, am mai adaugat si eu ceva la bagajele de rulota: -umbrar mic (50 lei) dar si o veranda pe sina lunga de 7m pentru umbra (700 lei) cu toate accesoriile. Ambele de fam. Varga! Nu am uitat sa "tunez" si frigiderul putin, asa ca i-am cumparat un ventilator (152lei ) de pe pieserulote.ro. Acum trebuie sa vad cum il montez/alimentez. Urmatoarea achizitie sper sa fie gratarul(gril) neaparat!!! Toate cele bune de la Timisoara !

Salutare, ieri mi a sosit din China un extender ptr telecomanda, ptr cei care vor sa foloseasca un televizor exterior dar receiver ul este la interior si vrei sa schimbi canalele....acest extender este foarte bun.

Felicitări pentru achiziția rulotei. Sa te bucuri de ea. A mea este Burstner Premio 495 se aseamănă cu a ta.

Si eu am mers weekend-ul 5-7 fabruarie la Petrosani, la o tura de ski de tura in Parang. Am campat in parcarea de langa telescaunul vechi, 20 lei pe zi. Este izvor in zona...

Astăzi am terminat treaba cu patul și ne-am apucat de curățenie in rulota, in curând însă pun și câteva poze din interior Mai de montat TV-ul, de transformat niște becuri din 220v in 12v, de găsit cum leg bateria de înstalatia 12v a rulotei, de montat panoul solar.

Stațiunea DURĂU este una destul de veche, dar foarte liniștită și plăcută, indiferent de anotimp. Din primăvară și pana toamna sunt deschise doua sau trei campinguri, despre care s-a mai făcut vorbire pe acest forum. Însă iarna nu e nimic deschis. Anul acesta am fost de doua ori în Durău pentru pârtia de schi (una foarte bună pentru cei mici care vor sa învețe) și am stat de fiecare data OFF. Prima data în parcarea mănăstirii Durău, la 100 m de pârtie, iar a doua oară pe drumul care duce din parcarea mănăstirii către pârtie, la 50 m. Mai este și o a trei posibilitate, în parcarea pârtiei, tot la vreo 50 m de pârtie. Nu m-a deranjat nimeni, cei de la pârtie s-au bucurat pentru ca ne aveau de clienți.

Salutare! Chiar acum sunt la marginea partiei Parc din Vatra Dornei. În aceasta perioada de iarna, poți campa OFF fără probleme, de luni pana joi, la baza pârtiei. La fel și la cealaltă pârtie, Veverița. În weekend e mai aglomerat și e posibil ca administratorilor sa nu le convină că ocupi câteva locuri bune de parcare. Atelajul meu are cca 14 m. Cred ca pe timpul verii e și mai ok de capăt, având în vedere ca e înafara sezonului de schi. Așadar, poftiți la Vatra Dornei! Pârtii late, nu foarte abrupte, numai bune pentru copii...

Salutare, colegi! E cazul sa imi fac me culpa, are dreptate Dragos, am stat multa vreme ca cititor pe forum, dar a fost un an ciudat care ne-a cam schimbat comportamentul si obiceiurile sociale. Sper ca 2021 sa fie diferit, de aceea initiez cu aceasta postare retrospectiva unui an neobisnuit. Chiar nu am banuit la inceputul lui 2020 ce an urmeaza sa avem. Ne uitam la tv la stirile din Wuhan ca la un film SF distopic. Era la capatul lumii ,dar in mai putin de 2 luni eram inchisi in casa. Ce a urmat, stiti... Cel mai mult am suferit in perioada in care am fost inchisi in casa pentru faptul ca nu am putut iesi cu rulota desi venise primavara. In fine, a trecut.... In iunie, in plina incertitudine, a venit vremea concediului. Desi primul gand a fost sa ramanem pe litoralul romanesc, aglomeratia de aici ne-a facut sa ne schimbam planurile. Am pregatit rulota fara sa fim hotarati unde si cand vom pleca, aveam si o problema in familie, cu soacra bolnava. In 28 iunie, dimineata,am luat problema de coarne, adica mi-am luat nevasta pe sus si am plecat spre Grecia, via Bulgaria, ruta Serbia-Macedonia fiind inchisa. S-ar zice ca am avut noroc, doua zile mai tarziu la intrarea in Grecia se facea obligatoriu test, iar cateva saptamani mai tarziu conditiile erau mult mai stricte. Fireste, punct ochit: plaja Azapiko. Acolo era deja o comunitate mica romaneasca, alti cutezatori ca si noi. A fost o vacanta atipica, dar frumoasa, mai scurta decat de obicei, numai 10 zile. Am vazut o Grecie cu turisti putini, dar frumoasa, ca de obicei. Liniste si natura care inflorit in perioada de lockdown. Dupa 10 zile, ne-am luat ramas bun de la paradisul elen, cu speranta sa revenim toamna. Nu a fost sa fie, vacanta de toamna a fost in alta zona, dar asta in alta postare.

Salutare, in proporție de 99% am terminat cu patul, mai am de prins sistemul de amortizare Nu am găsit Pal de aceeași culoare pentru partea de jos dar o sa lipesc autocolant culoarea mobilierului.

Azi mi-au sosit celulele LIFEPO4. 60Ah si 1.8kg fiecare. Remintesc cateva dintre avantajele acestora fata de cele AGM. greutate redusa. 7.2kg LiFePo4 vs 44kg 140Ah AGM; curent mare pe tot parcursul incarcarii. la cele pe acid ultima faza, de vreo 10%, se face la curenti mici; 2-3000 de cicluri vs 500-800. Am dat comanda si la un BMS de 60Ah. Acesta are modul bluetooth si pot vedea pe telefon toti parametrii bateriei. Balansare, temperatura, capacitatea ramasa, curent incarcare si descarcare.

Felicitări, arată super din poze, are usa sub pat pentru obiectele lungi, usa sub dineta si geam la baie ce contrar altor persoane eu îl prefer pe partea dreapta.

Si ca sa nu fac o postare prea mare continui aici si spun ca nu am dat inca atentie la detalii estetice pentru ca tot ce am facut pana acum reprezinta lucrari ascunse. Pentru ca am luat lucrarea de la 0 fara nici o experienta as vrea ca cei nebuni ca mine care se apuca de asa ceva sa fie atenti inainte de a se apuca de treaba. Deci: Faceti un mic proiect, atentie la cantitatea de materiale atentie la dimensiuni- masurati de 10 ori si taiati odata inainte sa va apucati documentati-va de 10 ori, faceti un necesar calculati un buget si inmultiti cu 2 ca sa aveti o estimare corecta a tuturor costurilor. Atentie de unde procurati produsele, sunt echipamente care le gasiti greu in tara si asta va insemna probleme cu transportul, timp de livrare si costuri totodata. De exemplu cadita de dus a fost comandata din uk dar nu trimiteau in romania. A trebuit sa cer livrare la cumnatul in uk si apoi sa imi trimita el colet in tara. Partile componente pentru electric(intrerupatoare, cutii sigurante, leduri etc) le-am luat in mare parte de pe aliexpress. Timpi de livrare mari. Gemuri si trape.... preturi mari peste tot iar ca timp de livrare nu mai spun. Preferabil dupa ce aveti lista cu necesarul de materiale si echipamente sa le si comandati pentru ca altfel veti avea sincope in executie din cauza lipsei lor. La domeniile unde nu aveti idee sau talentul necesar mai bine consulati un specialist sa va ajute. Si preferabil sa gasiti o hala/un garaj unde sa puteti lucra si depozita materiale/scule. Ca sa va faceti o impresie de necesarul de depozitare.... Acasa am lada frigorifica , wc-ul si componentele sistemului electric(incarcator dc to dc, incarcator 220, prize, intrerupatoare, cutii sigurante etc) La bunica in magazie am rezervoarele de apa In magazia de la hala unde e stationata masina am scule si materiale+ scaune, cadita de dus, ramele de la trape si geamuri, lambriul pentru tavan, placajul pentru pereti si podea etc etc.

A mai trecut ceva timp si am avansat cu lucrarile astfel ca scriu aici ca sa tin cat de cat socoteala: Mario si-a exersat talentul: a montat scaunele, geamurile si trapele. Trapele nu sunt 100% montate pentru ca trebuie sa am si plafonul pentru a putea finaliza prinderile. Dar sunt pe pozitie. Am lipit instalatia fonica cam peste tot. Mai am zona de deasupra cabinei si voi face si usile fata in viitor. Deja sunetul de tabla goala a disparut. Am tras instalatia electrica (sper ca 100%) Aici fiind aproximativ domeniul meu as vrea sa detaliez putin. In zona din spate dreapta va fi panoul principal. De aici am plecat cu circuite principale separate spre tot ce inseamna prize 12v si la fel spre intrerupatoarele pentru lumini. De la intrerupatoare am tras alte circuite spre zona unde vor fi amplasate luminile. Astfel de la panoul principal pleaca circuite separate dupa cum urmeaza: fridgider, pompa apa priza pat priza pat suspendat intrerupator dublu baie(lumina si ventilatie) iluminat pat intrerupator pentru trapa fata intrerupator lumini zona fata hol si podea- 3 circuite separate priza in zona mesei priza integrata in panoul de intrerupatoare de la bucatarie acest panou va comanda separat fiecare circuit inclusiv la frigider, pompa apa si trapa fata Am facut bine ca am lasat o rezerva pentru a comanda prin intrerupatoarele de aici si alimentarea heaterului. Incarcarea bateriilor se va face in timpul mersului printr-un DC to DC converter victron iar unde am 220 am luat tot un incarcator victron. Intrucat voi dimensiona bateriile sa am cel putin 2 zile de offgrid imi este deajuns la stilul nostru si nu voi pune panouri. Uzual nu stam mai mult de 2 zile intr-un singur loc fara sa mutam masina de acolo. Totate circuitele vor trece prin panouri de sigurante care vor fi instalate tot in spate. Pentru iluminat am folosit cablu de 2*1.5 iar pentru prize si restul de consumatori cablu de 1*2.5 Pentru conectarea la bateria masinii am folosit cablu de 1*16. Pentru ca unii vor intreba de ce 2 fire de 16 sau 2 fire de 2.5 cand puteam folosi 2*2.5 as vrea sa explic ca 2 fire separate au posibilitatea sa duca un amperaj mai mare decat unul cu 2 conductori. Si totodata mi s-a parut mai usor de lucrat. La 2*2.5 mai este si mantaua care le imbraca pe ambele astfel ca printr-un copex unde intra un cablu de 2*2.5 poti trage lejer 4 fire de 1*2.5 In mare parte am terminat si izolatia termica(armaflex 19mm)....aici nu am prea multe de spus. Sunt zeci de mii de pareri despre cum trebuie executata. Pana la urma am luat decizia ca golurile din traverse, stalpi si armaturi sa ramana asa si am acoperit tot astfel incat sa nu am zone unde sa condenseze. Ulltima etapa executata a fost pregatirea podelei si anume: curatat, degresat vopsit. Ce am invatat pana acum: Nici o etapa nu o sa fie gata 100% astfel incat sa zici ca ai incheiat un capitol Atentie mare la calculele de materiale. Ca tot romanul am zis mai bine sa am decat sa mai comand odata. Doar ca m-am trezit ca am folie insonorizanta si armaflex pentru inca 50% dintr-o alta conversie. De exemplu am comandat 6 pachete de 6mp de armaflex (total 36mp) Calculul initial a fost: pereti stanga dreapta 8mp fiecare, podea si tavan 8mp fiecare astfel aveam un necesar de 32mp. Am zis sa comand 6 pachete pentru ca trebuia sa izolez si usile spate, deasupra cabinei si inclusiv usile pe fata. Teoretic era bine. Practic sunt la 80% din ce am de izolat si am consumat 3 pachete. Sa zic ca mai consum inca unul pana la final. Deci total 4. Cam la fel am patit si cu folia insonorizanta si am pus destula. Fata de prezentarile de pe youtube am pus cam dublu. Cu toate astea din 5 pachete am folosit aproape 3. Spor la treaba tuturor.

La Borșa Maramureș, la schi. Și Prislop.

Salutare @Iulian C., am sunat initial si apoi am trimis ceva poze pe whatsapp cu ce as vrea. Doamna mi-a raspuns cu ceva poze si enumerat telefonic. Are mai multe chesti (scaune, masute, lazi frigo... ). Sincer la ce am comandat eu nu se vede urme de utilizare! Cel mai bine o suni si discuti cu ea mai multe. Eu i-am trimis direct bani in cont fara sa mai platesc ramburs. Nr de tel ii 0745422863. Bafta! PS daca afli mai multe pune ceva poze si pe forum! Eu pozele astea le-am primit. Scaune 200lei sau 250 cu sezlong, si organizatorul de bucatarie de la 150 lei la 250.

In urma cu vre-o luna am cumparat si montat o camera video cu monitor si wi-fi. Acum, ca am avut ocazia sa o si probez in mers pot sa spun ca e ok . Monitorul e un TFT si nu un full hd. Per ansamblu sunt multumit. O camera si monitor full hd e de 4-5 ori mai scumpa. O folosesc in timpul mersului, ajuta sa vad tot timpul in spate, cand are cineva intentia sa ma depaseasca si la depasiri cand sa revin pe banda mea. Pretul variaza de la 390 lei in sus, in functie de rezolutie si distanta de operare intre camera si monitor. Cea pe care am luat-o merge pana la 100 m. Toate caracteristicile sunt in poze. Ca o ultima remarca, daca pun monitorul pe centrul bordului, adata la cateva minute apar niste 'dungi cu pureci' (parca ar fi bruiata) o secunda, maxim doua, iar daca o pun spre colt nu mai apare fenomenul.

Bună ziua colegi, a venit rândul și becului care luminează afară sa fie înlocuit cu led, am optat pentru module cu lupă care luminează foarte bine și consumă putin. Și ca să pot controla modulele led, am achiziționat și un dimmer monocolor cu telecomandă. Cam asa arata montate(inspirație de la @Cristian Bednar.

@Cosmin B nu arunc planul cu Grecia. Dar nu plec in 2021 :D @Fejer Antal trag cu un Freelander 2.0 diesel. Rulota are 1900 MMA iar masina trage 2T . Eu nu ma plimb cu ea. O duc la mare in primavara si o iau in toamna. Pt plimbari am camper :D

O sa continui aici ce am inceput in sectiunea de prezentare si voi contionua in detaliu stadiile prin care am trecut de-a lungul a 3 luni de reparatii si chinuri cu englezoiaca mea . Toate rulotele sunt frumoase si au ceva aparte, am vazut asta ... o simt la fiecare dintre voi pe paginile de prezentare ! In functie de necesitati fiecare si-a luat ce i-a trebuit... ca e mai mica , ca e mai mare , mai grea sau mai usoara , toate sunt frumoase si sa ne bucuram de ce avem ! Dupa cum spuneam... dupa o cautare de mai bine de 6 luni de zile, in plina pandemie, cand preturile rulotelor au explodat efectiv si toti samsarii incearca sa faca profit maxim.... am gasit rulota asta la un nene in Slatina care are o afacere de familie (baiatul lui este in UK si aduce in Ro la comanda si nu numai si omul le vinde aici in tara) cel putin corect cu mine fata de altii care una spuneau la telefon si alta era povestea la fata locului... Am gasit anuntul pe olx la un pret de 5500 eur , am vb la telefon si am stabilit intalnirea. La fata locului am verificat totul si am stat pe capul omului mai mult de 4 ore... dupa negociere i-am platit 4750eur cu cort exterior inclus ! Am primit actele pe net direct din UK , am facut cele necesare pt politie si am scos numere rosii cu care m-am dus si le-am pus direct pe rulota apoi am venit cu ea acasa ! Odata ce m-am linistit cu cautarea rulotei am inceput sa caut solutii pt a putea face reparatiile necesare ! Tot ce nu am stiut sa fac am gasit rezolvarea aici pe forum ! va las cateva poze ! to be continued ...

Inaugurarea are loc la Rucăr.

Incet, incet lucrurile prind contur si sunt gata de prima iesire, care se va petrece maine. Astazi am montat aerul conditionat, model sub pat. A sosit pe la pranz si instalatia solara, insa o voi monta saptamana viitoare. Luni dimineata trebuie sa fiu la RAR, sunt convins ca e prima rulota din acest model care trece pe la ei, sper sa nu dureze mult cu cartea.

Multumesc. Are WC, ca doar suntem oameni cu nevoi. Este situat imediat in spatele usii de la baie. Masina o trage usor, la cei 210 CP. In tara insa, o sa merg mai mult Ranger-ul, tinand cont de faptul ca are sasiu separat si sarcina tractabila 3500 kg. S-max ramane pentru drumuri bune si vacante in strainatate. Da, acela e parcul de unde am cumparat-o.

Și acasă, la locul ei, cu primele accesorii montate.

Urmele furtunii in Germania.

Camping in prima seară.

@MARIAN JIANU acum 4 ani , cu totul m a costat , cred, in jur de 1400 lei. manopera vreo 800 lei. dar, repet, a facut tot ce era de chituit, inlocuit , etc. s a facut la modul profesional de cineva care se ocupa cu asa ceva.

Comanzi mastic banda si mastic la tub, dai jos tot ce inseamna sina de aluminiu, curatat sinele si rulota de resturile de mastic vechi, curatat de urmele de mastic trape, guri de ventilatie usi si guri de vizitare, si te apuci de aplicat masticul nou. Apoi montezi la loc sinele. recomand ca lucrarea sa se faca la temperaturi de peste 15-16 grade, pe vreme uscata. Poti comanda si garnitura noua pentru sine, deoarece cea veche sigur e coapta si intarita. Poti aplica si pe sub chederele geamurilot, de jur imprejur, mastic la tub. Este o lucrare obligatorie si foarte necesara, care ar trebui facuta fiecarei rulote. Nu e chiar usor, dar nici chirurgie pe creier nu e. te-ar ajuta mult o hala. Bafta si spor!