Clasament

Bună dimineața! La Sfântu Gheorghe cer senin -7 grade Celsius și puțină zăpadă. Singurul patinoar din oraș este închis din cauza pandemiei și prin zonă nici nu ai unde să mergi. O duminică binecuvântată să aveți!

Bună dimineața. La Cernavoda a fost un pic de zăpadă cât să apuc sa fac o poză pe urmă a început ploaia si plouă și acum sunt 2gr.Va doresc o zi minunata si multa sanatate.

'Neata Se pare ca ducem dorul zapezi, din ce vad scris mai sus?

Buna dimineata La Ploiesti ninge usor deocamdata... , speram sa vedem mai multa zapada daca in Austria nu putem ajunge anul acesta...

Bună dimineața, o Duminică Binecuvântată va doresc Aici frig- 13°, daa temperatura va rămâne asa și săptămâna aceasta va îngheța lacul și vom putea patina câteva zile.

Noua noastra achizitie : Rulota WEINSBERG 500FDK an fabricatie 2019 Dotari standard: - 6 locuri de dormit - 3 trape cu plase insecte si parasolar - frigider cu 3 surse (12V, 220V si gaz) - incalzire Truma + sistem recirculare TrumaVent 12v - chiuveta mare bucatarie cu aragaz 3 ochiuri - baie: toaleta Dometic (rezervor mare 20L acces golire ext.) - trapa aerisire si dus cu perdea - chiuveta baie in zona dormitor cu 2 dulapuri mari - sistem iluminart integral led 12V - masa 4 persoane (se transfoma in pat 2 persoane) - pat matrimonial 150x200cm - 2 paturi suprapuse 80x190cm - Plasa insecte usa acces Suplimentar: - mover Truma GO2 cu telecomanda - SmartTV CARBEST 12V FullHD diagonala 55cm, brat tv extensibil 180º - Boiler Truma 10 L gaz si electric - Rezervor apa 140L - Sistem monitorizare nivel apa - Panou solar 275W, baterie Gel Victron deep cycle 165 Ah, regulator Victron SmartSolar 100/20Ah, BMV Solar monitorizare sistem solar conectare prin Bluethoot - Usa Service acces spatiu depozitare sub pat - Sistem protectie : gaz, fum, CO², narcotice - Sistem antifurt usa FIAMMA Security - Cupla remorcare KNOTT cu antibalans (sarcina max. 2 tone); roata cu cantar - cupla remorcare - 6 prize int. USB 12V; - Cupla ext. gaz - Cupla dus ext. apa calda - Cupla exterioara apa cu regulator presiune ext.apa curenta; - 2 mufe ext. tv, hdmi; 3 prize ext. 220; 2 prize ext. 12 V - Husa cupla remorcare - 4 padduri picioare calare - Marchiza + pereti laterali fiamma Gabriela & Puiu Mihaescu Proaspeti propietari de rulota

Si la noi au închis totul ăștia, de aceea sper sa înghețe bine lacul. De când sunt aici de 22 ani, doar de 2 ori nu s-a putut patina pe el.

Duminica placuta tuturor!

Daca ma apuc sa scad AC, panoul, bateriile si boilerul nu mai ramane mai nimic din valoarea rulotei (nu mai zic de retapitarea canapelelor cu un plus, corturile, buteliile etc). Sincer, fizic e singura pe care am vazut-o, pe anunturi ma tot uit de vreo 2 luni si nu gasesc nimic la pretul asta care sa arate ok. Singura care mi-a placut e tot o avento, de la Cluj, din 99, 5450 euro, nu la fel de dotata-> ma intreb daca merita 2000 euro in plus (plus eventualele dotari de dupa cumparare) pt 7 ani mai tinerica. Nu stiu exact de cand e in Ro, dar primul proprietar a tinut o cel mai mult, urmatorii 2 doar cate 1-2 ani. Pe dedesupt proprietarul 2 a curatat-o+antifonata cu o solutie de barci (din spusele lui la momentul la care a facut-o). La ce referi cand zici ca nu suntem foarte pretentiosi? Sincer, ca aspect interior, imi place mai mult decat de pe la inceputul anilor 2000 (ma refer la culorile mobilierului). @Fejer Antal, la sine si in jurul geamurilor nu se vad zone patate sau urme de apa. Podeaua in zonele unde se poate calca e tare, singurul loc unde nu am putut sa vad e in lazile de sub canapele deoarece erau sacii cu corturile si o multime de alte acareturi. Apropo de instalatia electrica, stiti cumva cat ar costa manopera (fara piese) pt refacerea ei cu adaugarea de sigurante si etc? Multumesc! Trimis de pe al meu SM-G986B folosind Tapatalk

Salutare E iarna, e frig, dar nu-mi pasa. Caldura, am in casa ... Astept cu nerabdare zapada! Zapada multa! Haideti sa ne bucuram de frumusetea iernii. Ori iarna inseamna numai sacrificarea porcului, tuica-fiarta, vin, sarmale, cozonac si ... salata boeuf?

Urmeaza sa instalaz un sistem fotovoltaic pe rulota. Am citit destul de mult, dar nu m-am lamurit in totalitate. Acum vin intrebarile: 1. panoul (aprox 200-250 w) urmeaza sa fie montat pe acoperis, in plan orizontal. Ce tip sa aleg? Poli sau mono? De ce? 2. doresc un controler care: - sa monitorizeze incarcarea pentru mai mute tipuri de acumulatori selectabil (pb acid sau gel sau li-ion sau...?) - sa monitorizeze cantitatea de curent consumat din acumulator si in functie de tipul acumulatorului, sa opreasca alimentarea pentru a proteja acumulatorul cand se ajunge la limita inferioara de incarcare (doresc sa conectez consumatori de 12v, cum ar fi becuri led, cat si un invertor de 220 v) si totodata tensiunea de iesire de 12 v sa fie stabilizata - sa fie bun calitativ si sa nu risc sa iau foc.... - nu ma intereseaza comunicarea prin smartphone, etc... 3. ce tip de acumulator sa folosesc si de ce (plumb acid / vlra sau gel sau li-ion sau...)? 4. doresc ca acumulatorul sa poata fi incarcat atat de la panoul fotovoltaic dar, cand conectez rulota la retea 220v (in camping, spre ex), sa fie incarcat de la retea, in mod automat, cand panoul nu mai furnizeaza curent (noaptea, spre ex) si, ideal sa poate fi incarcat si din priza auto 12 v (care exista pe masina) cand rulota se afla in mers si panoul nu genereaza suficient curent - exista controlere suficient de istete care sa faca totul automat? Daca nu, ce device ar trebui sa integrez? 5. circuitul rulotei de 220v sa nu mai fie alimentat utilizand invertorul, cand rulota este conectata la retea (in camping, spre exenplu) - exista invertoare suficient de istete care sa faca totul automat? Daca nu, ce device ar trebui sa integrez? Si nu in ultimul rand, doresc componente de calitate, de la mediu in sus, exclus "chinezarii" noname... Aveti sugestii? Va rog, raspunsuri avizare si concrete. Multumesc.

Poate că încă nu au descoperit feisbucul! La mine așa a fost.😀

@Mihai-Arad Multumim mult de tot...abia asteptam prima iesire...

Pistele din Austria or fi deschise, insa pentru localnici si cu restrictii. Sa vedem dupa 24 ianuarie, eu mai sper, insa cred ca am sters acest sezon de ski din calendar. https://www.austria.info/en/service-and-facts/coronavirus-information/ski-winter-holidays

cu intarziere dar ,... La multi ani cu sanatate @Viorel C. !

Salutare Să te uiți bine și la șinele și chederile geamurilor, la trape și la aerisitoare! Cu mare atenție și răbdare colțurile! Podeaua să-l verifici! Din poze nu prea se vede totul, însă clar că trebuie intervenit la capitolul instalație electrică! Succes și un sfat! Nu te grăbi ce e al tău e pus la o parte! Dacă mai ai nelămuriri nu ezita întreabă!

... se poate ajunge in Austria (din ceea ce stiu), dar cu ce riscuri? Cozi kilometrice la Vama Petea (vazusem recent la stirile ProTv, dar si pe site-ul din SM). In schimb pot sa-ti spun (tuturor iubitorilor de schii) ca pistele de schi sunt deschise in Austria. Politia de frontiera! Recomand aceasta locatie, nu departe de Cluj-Napoca. In curand vom avea multa zapada, asa ca ... rabdare.

3 proprietari in ce interval de timp? Si de cand este in ro? Daca te preocupa pretul corect, scade dotarile extra si vezi cat ar costa fara, ca sa faci o comparatie mai reala cu altele pe care le-ai vazut, pe viu sau in anunturi. Oricum mari diferente n-au cum sa rezulte, cel mult vorbim de cateva sute de euro. Si eu ma uit acum dupa rulote, ce-i drept mai noi, si asa vag mi se pare cam mult, chit ca sunt ceva mai scumpe in perioada asta..In rest, daca tie iti place (si sotiei, foarte important, cum mai ziecea cineva), ok. In tot cazul, trebuie sa fii o persoana mai putin pretentioasa ca sa cumperi la vechimea asta, chit ca pretul e pe masura, si in al doilea rand sa ai ceva dibacie la reparatii si scule, sa iti rezolvi singur si repede mai totul si cu costuri minime. Daca nu te grabesti, mai asteapta si mai strange. In asta vei baga bani pe care nu ii vei mai scoate. Iar aparitia infiltratiilor, cumva de asteptat la vechimea ei, daca nu deja exista nedibuite de tine, iti va crea o mare problema, ca de alfel oricui.

Mulțumesc frumos.

Salutare @Arcadie Sandu .... ai primit un raspuns neoficial, nemultumitor. Eu zic ca, printr-o petitie la RAR (forul decizional), cu o explicare detaliata a ceea ce vrei sa faci, ... poate cu un raspuns oficial de la ei poti vedea care sunt urmatori pasi. Dar vezi ce scrie aici: ""Ce inseamna detararea unui vehicul, in ce conditii se poate face, cat dureaza, cat costa si in ce consta? Modificarea masei maxime tehnic admisibile a unui vehicul (numita popular “detarare”) se acceptă dacă sunt îndeplinite cumulativ următoarele cerinţe: - respectivul tip de vehicul este omologat şi la valoarea modificată a masei maxime tehnic admisibile, fapt dovedit prin prezentarea certificatului de omologare în conformitate cu Directiva 92/21/CE / Directiva 97/27/CEE sau Regulamentul UE 1230/2012, după caz; - valoarea modificată a masei maxime tehnic admisibile nu determină schimbarea categoriei de omologare a vehiculului; - producătorul vehiculului sau reprezentantul acestuia în România procedează la înlocuirea plăcuţei iniţiale a producătorului cu o alta care conţine valoarea modificată a masei maxime tehnic admisibile; - analiza tehnică şi verificările efectuate demonstrează faptul că eventualele modificări aduse vehiculului menţin gradul de siguranţă rutieră şi protecţie a mediului impus de prezentele reglementări pentru categoria respectivă de vehicul. Pentru “detarare” este necesară întocmirea unei solicitări scrise către conducerea RAR (este obligatorie comunicarea datelor de identificare ale vehiculului, anexarea unor copii ale documentelor de provenienţă). În urma evaluării la nivelul departamentului de resort, dacă se constată îndeplinirea tuturor condiţiilor de mai sus, se transmite răspunsul către solicitant. În baza acestui răspuns, solicitantul trebuie să prezinte vehiculul la una dintre reprezentanţele teritoriale RAR unde se efectuează omologarea vehiculului (sau reomologarea, după caz) cu valorile modificate ale masei totale maxime tehnic admisibile. Costul este cel aferent omologării, care, in functie de categoria de vehicul, poate sa fie între 492 lei (pentru remorci sub 3,5 t) şi 1190 lei (pentru autoutilitare peste 3,5 t), dar pentru solicitările cele mai frecvente este de 738 lei. Nu este necesar niciun aviz al altor instituţii. Eventual RAR poate cere de la constructorul vehiculului, în măsura în care acesta este dispus să colaboreze, informaţii despre caracteristicile tehnice pe care le avea vehiculul nou."" Reglementarea privind omologarea individuală.pdf

Uzina frate !!

Salut @Gabriel Lazarescu Cu putina rabdare vei gasi ceea ce-ti doresti, remorca-cort. Cam putine "prin piata", dar ... se gasesc pt toate buzunarele. Uite aici, cateva, la un simplu "search" !

Salutare și bine ai venit printre noi

Salutare @Gabriel Lazarescu și bun venit în această comunitate!

Recomand prudenta atunci cand: - iesiti dintr-un tunel - traversati poduri/viaducturi - culoare (bariere sau perdele) forestiere - atunci cand depasiti vehiculele mai mari (camion, autotren, autobuz) - vreme nefavorabila (ceata, averse cu descarcari puternice ...etc) - atunci cand sunteti la altitudine mare (pasuri sau sosele alpine, gen Transalpina) In astfel de locuri există adesea vanturi (rafale) mai puternice. Conduceti defensiv si "nu rupeti volanul"! Ah, inca ceva: adaptati viteza de conducere! Nu trebuie sa fii "fiul lu' Tarzan", ... cele 5 -10-15 minute pe care le "castigi" conducand "bezmetic" chiar nu conteaza.

Va salut , domnilor , daca nu ma insel se numeste efectul venturi . Vad in fiecare an asa ceva si bineinteles frinez si il las pe cel cu rulota sa se redresaze sau daca se rastoarna sa nu il izbesc si eu . . Am postat acum un an un link de pe feisbuc cu asa ceva dar am deranjat un membru al forumului care fuma luchistruchi si era genul non feisbuc , membru care a intervenit la administrator si a fost stearsa postarea . In situatii de genul acest , nu bruscati directia , nu accelerati iar balansul produs de rulota il opriti cu miscari line a volanului si frinare foarte usoara . La o frinare usoara si un protap gresat , rulota ar trebui sa frineze mai mult decit masina si in felul acesta atenueaza efectul de balans . Totodata si soferul camionului ar trebui sa frineze sa va ofere spatiu de redresare , bineinteles , daca nu fumeaza luchistruchi . Va doresc drumuri cit mai sigure . Discutia poate continua dar devin plictisitor . Cu respect Bogdan