Clasament

Bună dimineața! Încă plouă la Sfântu Gheorghe, și va mai continua prognoza meteo așa arată! O zi de vineri ușoară vă doresc!

Din cauza ca am ramas dator cu niste poze in prezentarea de mai sus, am putut sa gasesc cateva din ziua in care am cumparat autorulota si ceva poze cu momentul restaurarii in care sunt acum. Cand ma refer la restaurare, am in plan sa refac complet interiorul, exteriorul si partea mecanica, la care dupa cum vedeti in poze si sunt acum. Ne vedem pe parcurs cu intrebari si raspunsuri. 🤗

La Cernavoda 9gr.inorat burnita si va continua sa ploua.Va doresc un weekend placut si multa sanatate.

Bună dimineața

Bună dimineața. La Cernavoda 12gr.ploua de aseară bate vântul vreme urâtă. Vă doresc o zi minunata si multa sanatate.

Salutare din nou prieteni! Așa cum spuneam acum mai bine de un an de zile in prezentarea mea, îmi doream de mult sa încep o conversie! Și tocmai când mă hotărâsem să renunț, din considerente financiare - a se citi prețul unui van, săptămână trecută "mi-a sărit" în ochi un Fiat Ducato 2008 X250, 2287 cmc, 88kw, euro 4 - XLH3 (adică L4H3 "cea mai lungă și cea mai înaltă" cum se exprimă negustorii) cu mulți kilometri, dar la un preț de nerefuzat (evident, după negocieri sângeroase). Mașinuca are ceva probleme tehnice, așa cum mă așteptam, dar nimic de nereparat! Raționamentul a fost relativ simplu - decât să dau mai mulți bani pe un van ceva mai nou si relativ bun, mai bine iau ceva în care voi investi ceva mai mulți bani in reparații, dar am garanția faptului că știu că e pusă la punct de mine. Pentru siguranța si liniștea mea, va trece printr-un amplu proces de reparații care vor consta, dar fară a se rezuma, la distribuție nouă, ambreiaj nou și orice altceva ce domnul mecanic va considera că trebuie schimbat - piese noi, nimic din dezmembrări, piese de origine de preferat sau cat mai mai de calitate. Partea electrică va fi la rândul ei revizuită cap coadă, astfel încât - așa cum le spuneam și oamenilor care mă ajută să o aduc "în mințile ei" este o mașină cu care plec să relaxez, nu să rămân în pană pe cine știe ce coclauri! Ce mă bucură enorm este ca din punct de vedere al caroseriei este foarte ok (a avut instalație frigorifică) si sunt doar câteva mici zone in care are urme de rugină superficială - a se citi "fără găuri" După ce trecem de problemele de ordin tehnic - va urma procesul de transformare - proces pe care l-am citit de nenumarate ori la unii dintre dumneavoastră. Layoutul va fi unul clasic, vezi poza, pentru că mașina va fi căsuță pentru 2, sau cel mult 3 persoane. Cam atât pentru acum, cu permisiunea domniilor voastre vă voi inoportuna cu foarte multe întrebări și poze!

Felicitări @Vlad Iliescu Ce mașină super ai luat! Să aveți parte de ea!

Știi că eu nu am folosit Ranger in teren. Asa ca tracțiune integrala și capacitate mare de tractare îmi sunt suficiente. Mașina o ridic vinerea viitoare, după instalarea cârligului și a roților de iarnă

Cred ca a vrut sa va sune , dar nu ati raspuns . Suna-ma unde ?

Va salut cu drag pe toti. Sunt posesorul unui Neismann & Bischoff Clou VW LT. Deocamdata autorulota este in proces destul de adanc de restaurare, de aceea am si cautat un loc in care sa pot discuta una alta cu oameni pasionati si cu siguranta mai experimentati decat mine, si de ce nu, sa legam prietenii. Andrei Prodan

Multumesc mult, apreceiez, promtitudinea. o sa fiu mai atent

Incepand cu 01.11. - 15.04. Anvelope de iarna OBLIGATORIU pentru Austria,Elvetia,Germania...Ungaria. Controale la vama. Austria """Passenger Cars and Trucks with a Permissible Maximum Weight of up to 3.5 t Between 1 November and 15 April, passenger cars and trucks with a permissible maximum weight of up to 3.5 t may be operated in winter conditions such as snow-covered tracks, snowy slush or ice only if winter tyres have been installed on all wheels. As an alternative to winter tyres, snow chains may be used on at least two driving wheels, however, these may only be used in case the road is covered by a complete or scarcely broken snow cover or sheet of ice.""

Asa senin ca nici pe Moldoveanu nu era nici un nor! Cand urcam Transfagarasanul, la cascada Balea si un coleg cu rulota trasa de o dacie. Deci se poate! Asta pentru cei care le e frica sa urce pe acolo! Daca si dacia a facut fata cu brio!... si cat am mai stat la o poza i-am ajuns din nou chiar la Balea.