Clasament

Cateva poze:

In urma concluziilor trase pe parcursul a catorva week-enduri cu cerere foarte puternica, lucru nou pentru noi, fiind doar a doua vara in care functionam, dar si din informatiile foarte utile culese din diverse surse de pe acest forum, am luat cateva masuri de organizare pentru imbunatatirea calitatii ofertei noastre pentru rulotisti. Multumim membrului senior Adam Adrian pentru raspunsul obiectiv la una din postarile noastre, care ne-a confirmat ca avem lucruri ce trebuiesc indreptate, dar care a punctat si punctele forte ale locatiei noastre. De asemenea, ca si camping nou ce suntem, am gasit mai mult decat utila si binevenita postarea 'Cum ar trebui sa fie un camping' a membrului senior Gabriel I. Consideram acest forum a fi o platforma foarte importanta pentru imbunatatirea infrastructurii de camping din tara noastra, pe care, cel putin noi, o vom folosi pentru a culege informatiile necesare ridicarii nivelului calitatii serviciilor noastre. Cea mai importanta masura luata pentru imbunatatirea experientei avute la locatia noastra este delimitarea si numerotarea locurilor de campare (7m x 12m) dedicate exclusiv posesorilor de rulote sau autorulote. O alta masura o reprezinta limitarea drastica, la doar 6 locuri, a accesului celor veniti cu cortul, doar intr-o zona separata, neaccesibila rulotelor, practic destinata doar clientilor nostri fideli si probati. De-abia asteptam sa va mai comunicam imbunatatiri aduse locatiei noastre, multe inspirate din noua noastra 'biblie', postarea 'Cum ar trebui sa fie un camping' a membrului senior Gabriel I!

O zi de vineri usoara sa aveti!

De luni pana miercuri am fost la cabana Voina, off camping. Drumul este usor, de la Campulung Muscel se trece prin Leresti, apoi barajul Rausor si se ajunge la cabana Voina, loc unde se termina asfaltul. 500 de metri mai sus este primul loc de campare, ingradit si foarte plin. Un fel de “colonie” de rulote pe malul raului. Nu stiu ce facilitati exista, sau daca exista. Urmeaza un alt loc ingradit, iluminat perimetral cu lampi solare pe stalpi de lemn, loc de depozitat gunoiul, un cort mare pe post de terasa/bar. Am inteles ca este camping. Multe rulote aveau amenajate gradinite cu flori, deci se campa pe durata mai lunga. Era aglomerat, activitatile erau diverse ( inclusiv un Logan ridicat la 90 grade la care se repara pragul). Am plecat mai departe. Dupa aproximativ 1km am gasit un loc liber pe malul apei, sub niste brazi frumosi. Destul de curat, am mai adunat si eu ceva “ suveniruri”. Multe vetre de foc, uneori nu mai mult de 10 metri intre ele. Am intrat destul de greu cu camperul, de iesit a fost si mai greu. Ca activitati, plimbari catre Iezerul Papusa (5 ore) sau cabana Cuca (1 ora). Trafic auto foarte redus, o patrula de la Jandarmerie isi face rondul zilnic. Nu este semnal GSM, cel putin pentru Orange si Vodafone. Mancarea la cabana nu este stralucita ( pesemne bucatarul era in concediu si gatea altcineva), preturile destul de mari ( 15 ron/ciorba, 25+9 ron pulpe pui la ceaun cu cartofi prajiti, 9 ron o doza de bere). Am plecat miercuri deoarece a inceput sa ploua, prognoza fiind cu ploaie inclusiv joi. Am facut o plimbare minunata spre Iezerul Papusa, a fost “desertul” acestei iesiri scurte.

Salutare, Pentru ca m-am lovit de cateva chestiuni pe subiectul topicului, atat personal, cat si in activitatea de la munca (vanzari vehicule noi si rulate), o scurta actualizare pe RAR si ITP respectiv, inmatricularea de vehicule. De la 17 august 2020, au intrat in vigoare modificari privind listele de documente cerute (original + copie) la autoritatile implicate. La RAR, pentru inmatricularea unei rulote din Anglia, cel putin la Bucuresti (nota obligatorie pentru ca in Romania, ce se cere la Bucuresti nu se cere neaparat si la Braila, de exemplu) a fost necesara, macar in copie, si o dovada a modalitatii in care rulota a intrat in posesia vanzatorului. Aceasta poate fi si celebra chitanta scrisa de mana intre `englez` si cel ce aduce rulota in Romania, daca acesta nu este si cel ce vrea sa efectueze RAR/CIV. In cazul meu, au fost deci necesare: copie dupa aceasta chitanta, original + copie CVC dintre mine si vanzator, cerere si programare RAR. Tot in cazul meu, a trebuit facuta omologare individuala - nu stiu daca este practica obisnuita sau a fost doar pentru Hobby 560 KMFE, care este aparent un pic diferita. Desi initial inginerul RAR a spus ca o sa vin in alta zi dupa CIV, pana la urma am stat `doar` o ora si jumatate si am luat actele. ** Observatie 1: de cand cu `carcalacul`, la RAR Voluntari (la Grivita este diferit, au program continuu, dar este doar pentru automobile) exista program de eliberare a actelor, astfel dupa ce faci inspectia tehnica si verificarea (la mine, au fost verificate frana de mana, seria de sasiu, a fost cantarita rulota si masurata destul de aproximativ cu ruleta, s-a sarit peste lumini), poti ridica actele in urmatoarea ora, incepand cu fix si pana la si un sfert. Termini verificarea si inspectia la 9,45, de exemplu, ridici actele la 11-11.15. Daca nu, atunci la 12-12.15 etc).** **Observatie 2: pentru automobile, daca vreti sa efectuati RAR si eliberare CIV pentru masini care NU au mai fost inmatriculate in Romania, la an de fabricatie mai nou de 2018 inclusiv, este OBLIGATORIU acum CoC (Certificate of Conformity) in ORIGINAL (+ copie). Pentru masini mai vechi de 2018 inclusiv, este doar recomandat sa il aveti. Explicatie: dupa scandalul `noxe VW`, s-au introdus noile norme WLTP, iar CoC cuprinde nivelul de noxe explicit pe care nu trebuie sa il depaseasca masina. Fara CoC, RAR nu poate determina nivelul New WLTP (practic, ei il copiaza din CoC si il trec in CIV). Singura alta posibilitate este efectuarea testului dinamic si omologarea individuala, proceduri care au un cost de 1400-4000 lei, in functie de categoria vehiculului.** La DRPCIV a trebuit sa iau al doilea rand de numere provizorii pentru ca primele expirau la 2 saptamani inainte de primul termen disponibil pentru inm definitiva. Fata de prima data, cand au fost necesare actele: cerere, copie dupa CVC, copie C.I si dovada RCA, acum au cerut in plus si dovada achizitiei initiale, in cazul meu, dintre G.I. si proprietarul din Anglia (o nota de mana, atasata in copie la actele depuse, nu au cerut originalul). Initial, `acritura` de la ghiseu a insistat cu documentele rulotei in original, la replica mea ca pentru Anglia ele nu exista spunand ca `nu se poate asa ceva`. Pana la urma, a intrebat in stanga si in dreapta si s-a lamurit, asa ca acea copie a fost suficienta. Atentie insa pentru rulotele din alte tari unde rulotele se inmatriculeaza separat, aceste acte vor fi necesare, original + copie. De asemenea, pentru autorulote (la ghiseul de langa era un posesor de autorulota noua) este necesar... ati ghicit, CoC, daca anul de fabricatie este 2018 cel putin :). Tot la DRPCIV, incepand cu 17.08.2020, pentru automobile, pentru eliberarea de numere provizorii, este OBLIGATORIE prezenta in ORIGINAL a Brief+Schein (pt Germania, de ex) sau a certificatului de inmatriculare extern (pentru Franta, de exemplu). Pentru moment, constatarea este valabila pentru Bucuresti si Cluj, dar se va uniformiza in perioada urmatoare. Info costuri, actualizate 19-20.08.2020 RAR (identificare, certif omologare + CIV, ITP) 738 lei DRPCIV numere provizorii (1 placuta) 33 lei + 14,92 RCA Euroins Inchei aici, ca deja am scris un roman, in loc de `scurta actualizare`, dar va rog, daca aveti intrebari, sa le adresati si raspund cu drag daca pot fi de ajutor. Voi reveni cu detalii de la inmatricularea definitiva, la jumatatea lui septembrie. O zi buna tututor!

Foarte, foarte frumos, Gabriel! Pacat ca nu a fost mai lunga sederea... Banuiesc ca nu te-a convins Panorama! Vazand camperul tau (e drept nici nu am cautat la vremea respectiva sa vad cat spatiu ai in spate) cu siguranta puteai ajunge la terasa superioara pe ambele cai de acces. Felicitari pentru iesire si la mai multe!

Salutare, am ajuns si eu sa fac o prezentare de camping ... Ii vorba de camping RACA din Croatia mai jos de Rijeka la 75 km. De aici se vede insula Krk zona plajei Baska. Campingul l-am gasit anul trecut cand am fost cu autorulota in circuit prin Croația Italia Austria si am stat 2 nopții campat aici. Campingul este unul modest impartit in doua părți, unul cu loc de campare la malul mării pentru autorulota sau rulote fara a putea parca masina acolo si loc de cort respectiv rulote si masina imediat după ce treci pe sub un pod, unde exista si umbra. In partea din spate exista si loc de joaca pentru copiii. Dispune de wc, dușuri, loc de golit wc, masina de spălat, toate curate si întreținute. La intrare este si un restaurant cu mâncare bună. Exista si un minimarket dar e inchis. Un supermarket este la aprox 10 min cu masina. Plaja este putin îngustă cu pietre măricele, dar există loc suficient pentru toată lumea. Sunt umbrele montate pe plajă care se pot închiria inclusiv cu sejlong. Exista si un loc special amenajat pe plaja pentru câini, si loc de băgat barca in apa. Ieri am vizitat o plajă în apropiere Lukovo, mai faina ca si tip de pietris pe plaja dar aglomerata de zici ca era Eforie la noi. Am considerat locația ideală in contextul actual. Drumul din Timișoara până aici ii de aprox 8 ore însă am reusit performanta sa fac 14 ore( multe opriri si stat în vama). Este primul drum lung cu rulota si copii după mine, iar oboseala si neatenția la gps au contat enorm. Ii important ca am ajuns cu bine si tot este minunat. Păcat ca nu pot stat mai mult de 7 zile pe aici... Va doresc distractie la toată lumea și drumuri bune! Atasez si ceva poze de prin camping.

Salutare, Din cauza lu' corona am plecat la munca(Olanda, Mai) cu masina personala. De cum am ajuns am luat la puricat saiturile dedicate vanzarilor de rulote si dupa o luna m-am decis la aceasta Gruau Aproape identica ca dimensiuni si compartimentare ca si Caravelairul din dotare dar cu 10 ani mai tinerica. Dupa cumparare am purces la curatatarea/igienizarea de rigoare, resiliconare (Sika 221 alb si negru), reparare supapa refulare pompa apa WC(mi-a scapat la inspectie), clorinare instalatie apa. A urmat achizitionare si montare panou (325 W), controller(MPPT/30A) si baterie (Cell Power, gel, 90 Ah) caci sutem fani Off… Am eliminat conectorii panoului, trecerea cablurilor am facut-o prin ciuperca de aerisire. Panoul montat pe coltare fabricate din aluminiu caci nu prea mi-a venit sad au 60 E pe originale.Carcotasii o sa spuna ca nu se folosesc sigurante AC dar le-am montat mai mult cu functie de intrerupator. A urmat instalare ventilator grila frigider, converter USB(3.5 A),inverter 240V/360W, luminite LED, camera spate, blat ghiuveta si support scule bucatarie, policioara rabatabila extensie blat aragaz si tapetare spatii depozitare cu antiderapant. Bateria a incaput perfect in spatiul dintre canapea si toaleta si a mai ramas loc si pentru inca un sertar. Inverterul e de fapt o sursa UPS. Cum am de strabatut 2500Km pana acasa inspectia sistemulul de franare si gresarea rulmentilor imperios necesara! Inainte Dupa… Sambata o scot la o plimbare de vreo 130Km, pana pe 17 mai am timp de ceva surubareli, in plan un suport pentru bicicleta pe protap. Drumuri bune tuturor!

Weekend placut !

Multumim frumos, @Cristian Iovitu! O actualizare extrem de utila in aceasta perioada! Plimbari frumoase cu rulota si poate faci si ceva descrieri, ai talent literar si corectitudine gramaticala, o rara avis in vremurile noastre!

Cam asa se-ntampla, ... cand te vezi cu sacii in caruta ! P.S. Ma repet, dar ,... "Lume multa, oameni putini!"

@Ovidiu Mara , frumoasa! Multe vacante placute!

Daca vrei sa faci ceva profi, faci zona separata pt corturi ( fara parcele) si zona pt rulote ( parcelata). Uita-te pe siteul asta ca sa vezi ceva cum trebuie. Dar nu trebuie sa il faci la nivelul asta. Cauta la ce ai tu nevoie in functie de suprafata, zona, concept...

Salutare @Ovidiu Mara Ai o rulota frumoasa! Felicitari Sa aveti parte de ea, multe iesiri reusite si drumuri bune va doresc.

Sunt mai multe optiuni , ptr toate gusturile .Am intrat pe lângă poligon si acolo era o tanti care cerea 10 ron parcatul, 30 ampatul off cu chitanță ,destul de aproape de plaja chiar in spatele unui restaurant .Destul de ok ,dar am mers si pe la ,,colonia Corbu " super înghesuială, garduri ,aplecatori ,cartier chinezesc in toată regula ,dar mai aproape de plaja ,dar sus pe mal .Am mers mai departe pe lângă camping Malul Marii ,super plin si la ei si pe lângă si am coborât imediat după ei ,alta intrare spre cherhana ,apoi in dreapta locuri off , lejere, apa relativ aproape ,am ramas mai mult nevoit ,cand am intors am rămas în nisip blocat ,dar se poate ieși .Una peste alta e liniște, nu e aglomerat si imi place. Spor si vacante placute ! Trimis de pe al meu SM-A320FL folosind Tapatalk

Salutare de la Corbu ! Trimis de pe al meu SM-A320FL folosind Tapatalk

De pe Amazon. de si bateria este de 200 A/h, LiFePo4.

Si daca tot a venit vorba, sunt aproape gata cu izolatia + alimentarea cu apa, urmeaza lambriul. O seara buna va doresc.

Sunt luate de pe eBay, destul de scumpe de altfel sunt din aluminiu dar te ajuta foarte mult mai ales la tavan, au pe spate un autoadeziv care se lipeste aproape pe orice, si dupa ce se lipesc bati la propiu cu ciocanul in ele. Am vazut si topicul tau, foarte frumos si spor la transformare, dar nu folosi vata minerala in pungi pentru ca o pui degeaba, nu face nici un fel de izolare doar astupi gaurile. Eu am folosit XPS de 3 la partile laterale superioare, tavan si podea, si de 5 la partea laterala inferioara, prins absolut tot cu spuma pentru polistiren si acele prinderi, si in toate spatiile mici direct vata minerala iar peste tot isoflix sau cum naiba spune de 3mm.

Astăzi pot spune că am finalizat tot ce mi-am propus. De acum, preocuparea principală va fi unde plecăm, nu ce mai avem de montat/cumpărat. Am pus conector city water, instalație solară și priză 12V la interior. Consider că rulota e completă, din punct de vedere tehnic. Estetic vorbind, îi pregătesc autocolantul cu setter irlandez, să fie și casa lui Pluto.

Salutare rulotisti! Din gradina casei, implicit minicampingul de familie o seară minunată vă dorim! Fam. David.

Salutare oameni buni! Viața continuă și în aceste vremuri!

siiiiiiiii!

Continuam, am montat 2 panouri din trei, izolat usile si dupa aproape o luna a venit si bateria.

Buna dimineata. Un weekend excelent sa aveti

Am fost eu cu cortul de miercuri pana vineri, si mi s-a parut ok-ish. Fiind in timpul sapt era liber, loc berechet. Din ce am inteles in weekend e aglomerat, ceea ce e normal. Baile curate dar cu ceva probleme pe la bude ( ba mai curgea apa din una din ele, ba lipsea un capac la vasul de apa si nu stiai de unde sa tragi apa ). Nu era muzica, noaptea vine vulpea in vizita daca lasi gunoiul pe afara, in rest mi s-a parut civilizat.

prieteni și weekend minunat!

Buna dimineata. O zi de vineri usoara si un weekend cu multe distractii va doresc tuturor oriunde va aflati.

O seară frumoasă si salutări din Letca Nouă!

Buna ziua . Dupa o iesire scurta cu @Nelu Z si cu sotia sa Anna am ajuns acasa. Trebuie sa ne pregatim pentru saptamana urmatoare. A fost o iesire reusita, ne-am simtit bine impreuna! Semnalul era foarte slab sí nu am reusit sa pun poze de acolo. Urmeaza niste poze: Nelu ín actiune! (cam mult a durat ridicarea cortului😁)

Am dat peretele despartitor jos, si incep si cu electrica.

@Nechita Alina, ceva noutati? Nu m-ati mai sunat. Ati rezolvat cu priza de la Logan? Ati iesit la plimbare cu rulota?

Am ajuns si eu in zona, dar fara rulota! Drumul la urcarea din poienita este destul de inclinat si cu multa piatra si nu a-si fi resusit sa-l mai urc, daca-l coboram cu rulota! Iarba era crescuta destul de mare ,semn ca nici animalele nu mai vin sa o pasca! Cum nu e asa circulat vegetatia il va inchide Apa il spala pe unele portiuni La iesire in poienita Am venit intr-o plimbare pe poteca dinspre pestera Unguru Mare! In apropierea poienitei se poate vedea un tunel prin care trece trenul! La pestera Unguru Mare este amenajat un spatiu pentru campare cu rulota ! Aici la fiecare loc se va trage apa si curent ! WC si apa este in apropiere! Pentru rulota se plateste 30 lei,iar pentru cort 20lei.