Clasament

Ma bucur ca ai anumite idei clare, dar nu toate deoarece în timpul mersului toată lumea sta șezută cu centurile legate, nu se face mâncare, merge la baie sau o cafea. Acest forum este public și îl poate citii orișicine și nu este bine sa transmitem mesaje care incită la încălcarea legilor. In ceea ce privește mijlocul cu care facem vacanța nu este unul mai bun decât altul, ci moduri diferite. Al meu de exemplu este mult mai slow, fac etape mici de maxim 5-600, odată ajuns la destinație parchez casa și cu mașina personala vizitez ce ma interesează, de exemplu ne place mult sa cautam locurile cele mai interesante și particulare unde sa gustăm bucătăria locală. Dacă îmi este permis as face o analogie campervan=mcdrive rulotă=restaurant unde stai jos și guști de la gustare la dulce. Pentru a elimina orice neînțelegere, am avut camper înainte de rulotă vorbesc în cunoștință de cauză.

@Ionut Antonaru Zic si eu o parere de fost posesor de rulota si actual de camper semiintegrat. Încearcati să închiriati un camper exact ca modelul ce vreti sa l achiziționați, pe o perioadă de 10 zile , de exemplu, si va veti lamuri intr o masura ce si cum e viata la camper. Sunt multe variabile de luat in calcul , de la unde il tii cand nu il folosesti si pana, daca vrei , la costuri, timp de folosință, etc. Succes !

Hai sa iti raspund aici ca poate mai sunt si altii in situatia ta..., eu am mers pe ambele variante si clar pe Sofia e mult mai bine..., nu stiu daca se ocoleste vreun pic insa Bulgarii au autostrada destul de multa si merita..., pe Makaza e drumul clasic o banda dus una intors si cu rulota stim toti ca nu e prea ok... mai ales cand prinzi unul in fata care merge cu 60km/h si nu-l poti depasii... Autostrada incepe inainte de Sofia cu vreo 100 km si se termina aproape de Kulata cu vreo 30 km..., deci e destul de lunga... Asta e parerea mea ! P.S. si noi mergem in Parga (Grecia) cam in aceeasi perioada...

Salutare! M-am intors acum o saptamana din campingul Thalatta si am zis sa scriu niste impresii pana nu se sterg prea multe detalii din memorie. 1. Drumul Eu am plecat din Buftea, am facut centura Bucurestiului, am iesit pe la Ruse din Romania si pe la Makaza din Bulgaria. Total km: 830km Ore efective de condus: 15h Ore pe drum: 18h Consum (VW Bora 1,9 TDI 66kw + Rulota 1200kg incarcata, 2 adulti + 2 copii): 7,8%. Trecerile la granita nu au prezentat niciun fel de problema, nu m-a intrebat nimeni nimic de mma-uri si alte chestii, 2 vamesi au vrut sa vada daca e cineva in rulota si-atat. La Makaza am stat cam o ora si ceva la dus in coada, si vreo 20 de minute la intors. La dus erau vreo 20 de masini in fata, la intors, desi erau probabil peste 100 de masini in coada, a mers ca vantu. Am avut 2 probleme cu GPS-ul (Google Maps) si anume, inainte de Gurkovo cu vreo 5km mi-a zis sa fac o dreapta ca sa ocolesc orasul, m-am luat dupa GPS si-am ajuns pe un drum de o singura banda unde nu prea ai cum sa te dai la o parte daca vine cineva din sens opus, nu recomand nimanui sa o ia pe-acolo. Aceasta este intersectia cu acel drum la dreapta pe unde m-a pus GPS-ul sa ma bag: https://goo.gl/maps/MVj1nk5DTP42 si-am transpirat 3L pana am terminat drumul ala. La intoarcere am luat-o prin oras, n-am mai ascultat de GPS si intr-adevar, orasul e cam bombardat cu drumuri foarte proaste, dar a fost mult mai bine oricum. A 2-a problema, la 11 noaptea cand mai aveam (pe gps) vreo jumatate de ora si ajungeam in camping, mi-a zis GPS-ul sa o iau la stanga de pe drumul principal. Afara bezna, nu prea vedea ce era la stanga asa ca nu am tras de volan sa ma duc la stanga doar m-am dus pe banda din stanga ca sa vad ce e acolo si era o semi prapastie cu drum de tara care cobora abrupt. Noroc ca nu strambasem tot ansamblul de masina+rulota si am putut sa continui fara sa mai dau cu spatele si a reconfigurat traseul si din 30 de minute cate mai aveam pana la destinatie acum zicea ca mai am 15 minute. Apoi a vrut sa fac o dreapta, similara cu prima semi-prapastie, am ignorat-o, am tinut drumul principal si dupa 5 minute am ajuns. Pentru cei ce se duc cu Google Maps, tineti minte - Pe Sithonia tineti drumul principal drept pana va apare panou luminos cu Camping Thalatta pe marginea drumului. Nu am avut probleme la urcare cu ansamblul pe Makaza mi s-a parut chiar foarte lejer desi masina mea este sub dimensionata pentru ce greutate a tractat saraca. Un pic mai greu mi s-a parut la intoarcere pentru ca am urcat mult timp, nu pante grele, pur si simplu mult ca timp, ore intregi de urcat. Bucata mare de autosrada de la Komotini la Halkidiki pentru mine a fost o problema - mergeam paralel cu marea si era vant foarte puternic (si la dus si la intors) si daca depaseam 70km/h mi se balansa rulota in spate, nu serpuia ci se balansa de la rafalele de vant si am fost fortat toata autostrada sa merg cu 60-70km/h. Mai repede am mers pe Sithonia pe drumurile dintre deluletele alea decat pe autostrada. 2. Camping-ul Camping-ul Thalatta este superb. Conditiile sunt foarte bune, terenul plat, legaturi la apa la fiecare 3-4 parcele si la fel si curentul. Parcelele bine delimitate si spatioase si bine organizate, matematic, nu haotic. Toate parcelele sub copaci inalti care tin umbra si racoare. Adie vantul si uneori bate si mai cu putere dar fara probleme. Toalete multe cu dusuri cu apa calda, chiuvete de spalat pe fata cu oglinzi, chiuvete de bucatarie pentru spalat vase, chiuvete de spalat haine (separate), masini de spalat haine care merg cu fise (4 euro un spalat). Se matura constant de frunze si alte mizerii - masina de gunoi vine dimineata si seara si strange gunoiul din pubele care sunt multe si dese. Nu miroase nicaieri urat. Toaletele sunt curatate constant. Nu am folosit aproape deloc utilitatile de la rulota, mai mare era chinul sa spal toaleta si sa golesc apa gri decat sa folosesc utilitatile lor. Puteti sa aveti ghinionul sa fiti a treia parcela de la conexiunea la apa sau curent si sa aveti nevoie de furtun/cablu de curent de peste 20m. Eu am avut curentul in coltul parcelei iar apa la 2 parcele distanta. Dupa ora 24:00 nu se poate intra cu masina in camping si nu se poate pleca din camping cu masina/rulota mai devreme de ora 07:00 dimineata - avantaj ca este liniste, dezavantaj ca nu poti pleca mai devreme spre casa (si am incercat) iar daca seara intarzii, va trebui sa lasi masina in parcarea imensa din afara camping-ului (am patit-o si pe asta). Plaja este frumoasa cu nisip nu prea fin, se poate vedea rasaritului, exista beach bar cu sezlonguri. Intrarea in apa este destul de abrupta si aproape toata perioada de 2 saptamani cat am stat valurile erau peste medie iar uneori destul de mari incat sa nu mai las copiii sa intre in apa. Pentru copii recomand sa le luati de-acasa bicicletele, se pot plimba in siguranta pe aleile din camping, daca nu, se pot inchiria si de-acolo 6 Euro/zi de copil. 8Euro/zi de adult. Exista magazin in camping cu lactate, legume, fructe si mici accesorii (farfurii si altele de unica folosinta, etc) sucuri, bere, etc. Nu au in schimb deloc carne de gratar. Am gasit in zona un singur magazin care vinde carne de gratar si aceasta relativ scumpa (4 fripturi cotlet de porc - 6-7 Euro). Am gasit si un magazin cu peste, am luat 4 pesti am dat 16 Euro parca - foarte scump dar a fost destul pentru 2 adulti + 2 copii si la Cadac Safari Chef au iesit perfect. Seara la beach bar erau animatori care dansau cu copiii. Restaurantele campingului sunt deschise, au si inghetata, prajituri, clatite, etc. pentru copii. Semnalul la telefon este slab si sunt zone in camping unde nu ai semnal deloc la telefon. Internet mobil nu prea prinzi in camping. Exista in schimb WiFi in zona centrala a campingului, unde sunt terasele, si merge bine. 3. Imprejurimi Pana pe Kassandra o sa faceti cam 2 ore cu masina dus, 2 ore intors. Pana pe Athos la fel. La aproximativ 15 minute exista un Carrefour Express, cam slab dotat dar la ceea ce are, are cele mai bune preturi din zona. Un bax cu 6 sticle de apa la 1,5L costa 1,5 Euro. Magazine mai mari (supermarket) sunt la jumatate de ora distanta de mers cu masina in directia din care ati venit din Romania. Zona nu este foarte ofertanta, adica sunt plaje multiple dar micute, mai inghesuite, magazine nu prea, statiunile sunt foarte mici si aglomerate. Nu se compara de exemplu cu Kassandra unde te poti plimba seara prin statiune o ora pana sa-i ajungi in capat. Dintre toate plajele vizitate (vreo 10 la numar cred) ne-a placut plaja campingului si plaja Toroni - cam la jumatate de ora de mers cu masina (in sensul catre Romania). In zona am vizitat si alte campinguri: Armenistis, Platanitsi si inca unul pe care l-am uitat. Armenistis: era plin de lume, o agitatie mare acolo insa mi s-a parut foarte foarte inghesuit, parcelele sunt mici si nu sunt ordonate in niciun fel,haotic chiar, este mult sub Thalatta din punctul meu de vedere. Toaletele sunt curate dar sunt mici si la fel de inghesuite. Plaja la fel mica si o diferenta clara intre partea frumoasa a plajei si partea mai nasoala, iar in partea mai frumoasa sunt sezlongurile cu plata. Platanitsi: aici mi-a placut si mai putin. Peisajul de pe plaja era absolut superb, vazandu-se pe vis-a-vis Athos-ul. In schimb camping-ul este un mare camp cat vezi cu ochii, gol, fara nimic marcat, n-am vazut decat cateva legaturi la apa si curent in capat cand ajungi la plaja, aproape toate rulotele erau in soare, etc. Mi s-a parut chiar nasol. Vizitand alte camping-uri mi-am dat seama si de ce Thalatta era mai scump decat aceste camping-uri pe care le luasem in calcul inainte sa plec din tara. 4. Costuri Asta am primit de la ei cand am facut rezervarea online: Arrival: from 12:00 (13.08.16) Departure: until 12:00 (27.08.16) DISCOUNT 7% For stay from 14 overnights in tents-caravans-campers of customers. The total cost of your staying will be 524.72€ from which the payment in advance is 131.00€. The above price includes 2 adults + 2 children 4-12yo + 1 caravan (yours) + electricity + 1 car. Within 4 days you make the deposit in: Alpha bank Ι.Β.Α.Ν.: GR52 0140 7220 7220 0200 2003 913 B.I.C.: CRBAGRAA Owner: Thalatta Camp SA 5. Concluzii A fost foarte frumos si pentru prima noastra iesire cu rulota din tara a fost un succes. Drumul a fost destul de lung, nu vom mai face distante asa lungi dintr-o bucata. Thalatta este un camping foarte frumos si bine organizat care merita banii chiar daca este ceva mai scump decat alte campinguri. O sa revin si cu niste poze dar o sa dureze ceva pentru ca nu le am la indemana si trebuie si sa le incarc intai pe imgur.

@Adrian, eu ajung livelez pun sus Kampa, cam 1 oră de când ajung în pitch până am totul ok și deschid berea. Merge la piscină, ma plimb prin camping sa îl cunosc, seara decid unde sa merg la masă, desigur pot merge de la restaurantul campingului la un agriturism cocoțat pe coclauri la o salată sau o pastă în cort la mine. A merge cu bicicleta la 5-10 km pt a ajunge și vizita ceva nu face pt noi, nici trotineta sau scoiterul, suntem totuși în 5. Tu spui ca nu ul pot parca într-o parcare de supermarket? Asta este chestia, nici nu ma interesează. Rulotă este exact precum casa ta, numai ca o cari după tine. S Seara pleci de acasă la restaurant, pot ieși la costum și Doamna la rochie, por sta toată ziua tolănit fra sa fa nik, am o slujbă ce poartă un nivel de stres și responsabilitate foarte mare. De obicei nu vizitez orașele mari, nu ma atrag, mergem în locuri mai puțin bătute de turismul de masă unde vacanța este mult mai slow. A spune ca rulotă este mcdrive este o mare forțatura, dacă preferați parcările supermarketurilor la comfortul unui camping cu piscine, bai calde, parc de joacă pt copii ma bucur pt voi și alegerea voastră. Cred ca am murdărit acest treadh mult, totul a plecat de la mine și doresc sa îmi cer scuze tuturor.

La cei cu englezoaice mai exista o varianta de curățat huse...eu am pus în mașină toate saltelele și pernele și le-am dus la un nene care curata covoare. In 3 zile erau gata, uscate, curate și mirosind a proaspat. Manopera a fost cam 100 lei.

Diferenta in mers intre un camper si rulota este zero..., cel putin pentru mine..., o viteza reala pe autostrada ar fi cam 110 pentru ambele.... Aici aceasta problema iese din discutie la ambele daca nu vorbim de niste vechituri..., cu camper sau rulota de cativa ani nu exista asemenea probleme... Aici te contrazic, dupa zeci de mii de km facuti cu camperul prin Europa te pot asigura ca nu e chiar asa..., sotia vroia sa faca un sandvis ficei mele si nu prea reusea pe autostrada..., se tinea sau statea sprijinita in blatul de la bucatarie..., daca aparea ceva in fata si trebuia sa franez cat de putin sau sa evit ceva, venea pana in bord..., si aveam un camper destul de mare care nu topaia pe sosea..., de pregatit masa exclus...! Am intervenit in afirmatiile tale deoarece am o oarecare experienta si e pacat sa nu sti de la inceput utilitatea unui camper si a unei rulote..., una e “am auzit” si alta e sa sti exact... Bafta in achizitia camperului !

Buna ziua! Am tot rasfoit prin postari, dar n-am gasit ceva concret , explicat pe sleau sau poate experimentat pe pielea cuiva. SI anume: Exemplu- Detin un acumulator de 120Ah, un invertor tip sursa Well 600W ( 12V - 220V ) cu sinus pur si vreau sa aflu daca a experimentat cineva , cat poate functiona un frigider sau lada frigorifica cu consum intre 50W si 90 W, 220V pe acumulatorul mentionat incarcat fiind la maxim.. cat timp poate duce acel acumulator , doar pe frigider fara sa fie reincarcat ?

Buna ziua, Ma bucur sa fiu printre voi. Va transmit salutari cordiale din partea comunitatii de sud-est a Americii. Sunt repatriat recent dupa 31 de ani in America. Ultimii ani i-am petrecut in in Georgia si Sud Carolina. In 2016 am cumparat un camper Play Mor, model al anul 2000. Are 37 de feet (aproape 12 metri). L-am adus in Romania, pe vapor si doar ce l-am parcat (ieri), pe o proprietate personala in judetul Vaslui. Bine v-am gasit.

A fost odata ca niciodata.... Visul unchiului Sam se incheie (Happy End) pe meleagurile mioritice intr-o rulota (Made USA)....

Salut,@Raul G ! Mie asta mi se pare MC drive. Eu daca am oprit camperul într-o locație în ziua aia prefer sa nu mai conduc că sunt satul,merg și vizitez pe jos sau cu bicicleta,beau o bere,etc,nu alerg cu mașina sa bifez cat mai multe într-o zi. A doua zi dau cheie și am plecat,dacă nu mai îmi place. Cu rulota îmi era mai greu,ansamblul mare,nu poți intra într-o parcare la supermarket de exemplu etc. Dar fiecare după stilul lui!

@Gabriel I , frumos peisajul! Pentru el am vrut sa ajungem acolo! Traseul cu acces lejer banuiesc ca este din zona Siriului. Anul trecut am fost cu Corsa in recunoastere, insa am ratat intrarea pe acel drum forestier mergand circa 2 Km in plus, intrand pe un drum fff ingust printre casele oamenilor. La un moment dat am deschis o poarta de acces intr-o gospodarie si asa am reusit sa intoarcem masina! In zona unde am intors, erau si niste gaste care nu se dadeau duse din drum! Asa ca ele au pecetluit intoarcerea noastra! O sa mai incerc si alta data, probabil fara rulota, in recunoastere. Daca cineva are si alte informatii, ar fi frumos sa ni le impartaseasca.

Salutare, colegi! Dupa 2 ani de la achizitia rulotei (14 iunie 2018!) s-au aliniat astrele si am reusit sa iesim in lume cu ea! Initial am dorit o locatie off camping, insa drumul rau nu ne-a permis sa urcam si cu rulota --> Lacul Vulturilor (BZ). Asa ca ne-am reorientat spre Muddy Land. Plecati de la ora 15, cu aproximatie, am ajuns la ora 21 in camping! Am condus aproape non-stop. Pe drum am descoperit ca rulota are o scurgere de apa. Se pare ca nu a fost o idee stralucita sa umplu pana la refuz rezervorul de apa al vasului de toaleta! Este bine de stiut asta. Eu o sa prefer sa fie circa 3-4 litri de apa, pentru urgente pe traseu. In rezervorul principal de apa curata al rulotei am pus doar 10 litri sa fie disponibila spalarea pe maini si sa nu fiu nevoit sa car apa imediat ce ajung la destinatie. Nu au fost probleme nici cu scurgeri, nici cu balans (rezervorul nu are rupere de val). Majoritatea drumului a fost foarte aglomerat, cu exceptia A3 si DN1B (urmand traseul initial propus). In rest m-a uimit si dezamagit lipsa parcarilor de pe A3. In prima parcare dupa intrarea pe autostrada n-am intrat... Era singura deschisa! Apoi n-am mai gasit vreuna terminata/deschisa... Voiam sa verific daca s-au incalzit franele si cablul electric de legatura cu rulota... In plus sau mai bine zis, in minus, niste binevoitori au eliminat neutralizarea indicatoarelor de parcari, iar administratorul autostrazii nu se incurca in astfel de mizilicuri... Nu e prea placut sa descoperi un maldar de pietris la intrarea in parcari si sa ai si un TIR in spate... Oricum dpmdv nu e logic sa pui un indicator pentru o himera de parcare, indicator pe care sa-l maschezi pana se face fizic si parcarea... Probabil A3 nu are nici acum receptia la PIF a obiectului investitiei. Dar sa revin la drumul meu: masina s-a comportat foarte bine, am cuplat 4x4 si am dezactivat ESP pentru a putea urca o portiune cu iarba. La rulota, cu exceptia mentionata mai sus, totul a fost ok, desi am avut o portiune de drum foarte prost. Frigiderul a racit foarte bine la 12 V. Nu am avut cum sa-l pregatesc sa faca rece conectandu-l la retea cu o seara inainte. Erau circa 21°C in interior, desi a fost cald afara (circa 28-29°C) si am mers cu capacele puse in timpul calatoriei. Oricum am avut lada frigorifica in masina (AC pornit la 19°C) si berea a fost aproape gheata cand am ajuns in camping! Seara am pozitionat rulota in coltul campingului (acolo unde incepe Aleea Vulcanilor). Am asezat-o cu spatele spre alee si cu usa spre deal/munte si ne simtim ca-n pustietate! Campingul nu era aglomerat cand am sosit, pe parcurs au mai venit niste autorulote si rulote, dar au mai si plecat. A doua zi am montat cortul (o alta premiera) si restul acareturilor. Tariful de campare a fost de 35 lei/zi pentru doua persoane, masina si rulota. Fara curent pentru ca nu am nevoie. Mai jos pun cateva poze cu atelajul in situ: Va doresc vacante placute!

Multumesc, Florin! Asemenea si voua! Nu, nu dureaza atat! Noi am inceput drumul avand un alt traseu in plan, plus ca am evitat E85 care nu-mi place. Dar drumul pe munte, off-road, cu rulota agatata, nu l-am putut finaliza, astfel ca ne-am intors o bucata de drum si ne-am reorientat spre Muddy Land.

Salutare! In 27 iunie o sa plec si eu către acest camping. O sa stăm de la 8 nopți în sus, în funcție de vreme și felul în care ne simțim. O sa revin cu informații recente și poze! Ca și drum ce recomandați? Să merg către Sofia sau sa merg către Makaza?

Buna dimineata. O duminica binecuvantata va doresc.

Bravo @Emil VintelerArata frumos ca sí a lui @Ursu Florin Felicitari pentru amandoua.

BUNA DIMINEATA ! Duminica minunata se anunta,cel putin in Bucuresti. Soare.

Îți garantez ca și cu rulota dormi unde vrei, unde iti place locația te oprești campinguri sunt peste tot, în Franța de exemplu din 3 cazări 1 este în camping, Germania 1 la 5, Croația 1 la 7, etc. Si eu fac in afara de vacanta de 1-2 săptămâni tururi prin Europa cu 13x2,5 metri străbătând Alpii, sate sau șosele secundare fără probleme pana astăzi. Unde mai pui ca este o diferență în călătorii cu familia într-o mașină 5* EuroNcap sau într-un furgon 1*, vreau sa îți schimb părerea, Doamne ferește. Singurule Van care își au rostul pt mine sunt California, Marco Polo și noul de la Ford ce îmi scăpa numele, care înlocuiesc întru totul mașina de familie. In orice caz, drumuri minunate vacanțe superbe doresc tuturor și nu uitați vând ajungeți în zona lacurilor din nordul Italiei va așteaptă mereu o bere rece și o casă primitoare unde călătorii se pot odihni.

Acest discurs nu vrea sa fie polemic ci doar punctul meu de vedere. Exact pt ceea ce vrei sa faci tu eu folosesc rulota, dorm în camping cu orice comfort, in extrasezon cu 20€ pe noapte în mii de camping toți 5 având card ACSI, apoi cu mașina merg oriunde în raza de 10-200 km. Dacă se preferă o parcare de supermarket pt a se crede smart ca nu ai dat 20€ la un camping, ma 50 mii pe un van este alta treabă. P. S. Îmi pare rău că este în italiană, dar sensul se înțelege

Te salut @Mihai Petrachioiu Aici gasesti aceasta telecomanda la suma "modica" ... £70,00 (Ca. EUR 78,05 fara transoprt!) Articolul nr: 124178014843 ptr eBay ! E modelul 60010-00600 , sau ma-nsel? Vezi aici....

Te salut @Raul G Asa-i .... E corect ! Nu numai in tuneluri dar si taxele autostada! Tabel cu " height - înălţime" ptr Van-uri.

Dacă tot ne-a ținut covidul în casă trebuia sa facem ceva. Tapițerie homemade+parchet home made

Buna dimineata !

prieteni și weekend plăcut în continuare!

Buna dimineata. O zi de sambata sí un weekend cu multe va doresc.

Părinții mei ne-au inspirat de mult un vis in care era vorba de o rulota. Au trecut anii, si eu si fratele meu avem copii si familiile noastre. Am fost crescuți si educați sa credem in familie si sa ne iubim soțiile și copii si NICIODATA sa nu renunțăm la visele noastre. De data aceasta ei au fost finanțatorii acestui vis (asa cum au mai finanțat si alte vise ale noastre, si asa cum si noi vom finanța visele copiilor nostri) si au achiziționat rulota Fendt Joker (nu stiu ce număr ca inca învățam despre rulote) din 1996 cu 4 locuri de dormit si 2 zone. Rulota a fost la o familie din Cluj timp de 7 ani. Aceștia au avut grijă de rulota asa cum nimeni nu putea sa o faca mai bine. I-au adus toate îmbunătățirile necesare si au fost foarte amabili, si cand zic foarte amabili, chiar am rămas plăcut surprins să cunosc astfel de oameni (in topicul unde am anunțat că vrem sa cumpărăm rulota, am detaliat mai mult procesul) si ne-au facut toata inițierea necesară pentru a merge în siguranță și cu plăcere in orice vacanță. Din 30 mai vom începe prima aventură pe 6 roti si va fi la noi in tara, pe la mare, pe la munte si sa vedem ce se mai ivește. Suntem amatori de natură si cort, dar pot sa zic ca de abia acum suntem liberi in natura in cel mai bun confort. Sa auzim de bine si cu siguranta o sa va bazai mult si bine pana le învăț pe toate in alte rulotismului:)). Ma bucur ca am dat aici doar peste oameni faini si cred ca daca fiecare dintre noi vom inspira generațiile următoare si pe cei din jur, vom avea tot mai multi oameni faini in frumoasa noastră țară. Vânt din spate si cum zice Florin Piersic, "va doresc vouă tot ce îmi doresc si mie, dar inzecit"

Si o filmare cu drona de ieri, inainte de a strange acareturile: Drona mica.mp4 @Fejer Antal, pe scurt: foarte bine! Drumul in zona deluroasa a Buzaului a fost sinuos, cu suisuri si coborasuri dese. Consumul, cred ca nu este relevant, cand am plecat vineri cu rulota in spate avem deja 200 Km parcursi prin Bucuresti, prin trafic foarte aglomerat, iar la ducere... cu exceptia portiunii de autostrada, m-am simtit ca-n traficul din Bucuresti! Drumul, si la dus si la intors, a fost cu AC pornit. Azi s-a aprins si martorul de combustibil, la circa 510 Km parcursi de la ultimul plin. In aceste conditii viteza medie a fost de circa 24 Km/h (foarte mica!), iar consumul pentru acest al treilea rezervor este de 8,2 l/100Km (pana acum, inca nu i-am facut plinul). La celelalte doua plinuri am avut 7,3 l/100 Km (584 Km), respectiv 6,9 l/100 Km (606 Km). Consumul real (de la plin la plin) a fost identic cu ce a afisat calculatorul, a aparut diferenta doar la a doua zecimala! Stiam din "povesti cu Duster" ca e o diferenta de circa un litru in plus fata de ceea ce afiseaza masina ca a consumat, dar sunt ori povesti, ori cei de la Dacia au refacut algoritmii/schimbat hardware-ul. Multumesc frumos pentru urari, asemenea si voua si... fir intins! PS: pentru cine e interesat de vulcani : drumetii care coborau pe alee erau dezamagiti ca nu au avut ce vedea! Presupun ca in perioada asta sunt "stinsi"! Noi n-am avut chef sa urcam, iar pentru drona era vant prea tare si nu am trimis-o in "recunoastere"! In schimb, vizavi la Paclele Mari, era activitate intensa si presupun ca acolo erau activi vulcanii.

Deci: parcata acasa in sezon de plimbari, ea sta sprijinita pe stabilizatoare. Rulota nu o pui la poloboc, ci o lasi aplecata spre fata/spate pentru a se scurge apa mai usor de pe plafon. Roata de la protap poate fi tensionata (lasata jos si fixata) sau nu. Poti sa nu cobori stabilizatoarele din fata daca o sprijini cu roata de la protap si nu va plimbati/dansati prin rulota. Pui cale la roti si frana de mana o lasi jos (libera). Cand pleci, ca sa o atasezi la masina: tragi frana de mana (sau, in cazul tau, cuplezi mover-ul), nu mai intri deocamdata in rulota, ridici stabilizatoarele, iei calele, ridici protapul de la manivela, atat cat trebuie sa intre carligul pe sub cupla, aduci masina/rulota pana se aliniaza cuiul cu cupla, lasi din manivela pana se cupleaza, verifici cuplarea ridicand protapul din nou cu manivela astfel incat sa se ridice si masina odata cu rulota, pui cablul de siguranta al franei de la rulota in ochiul special de la carlig (nu doar dupa carlig!), apoi ridici roata protapului la maxim (vezi ca e locas/stift unde intra), desfaci colierul de prindere a rotii si o ridici la maxim. Lasi maneta cuplei antibalans (daca ai) in jos si bagi fisa rulotei in priza masinii. Acum poti intra in rulota. La campare: in prealabil alegi un loc drept (e suficient sa fie rulota dreapta in plan transversal [stanga-dreapta], adica rotile sa fie la inaltime egala); dupa ce ai dat cu spatele, mergi cu masina 15-20 cm in fata (sa se relaxeze pistonul franei inertiale pentru a nu-ti lovi bara masinii cand ridici cupla de pe cui), tragi frana de mana a masinii, apoi pe cea a rulotei sau cuplezi mover-ul, ridici cupla antibalans, scoti stecherul din priza, scoti cablul franei de siguranta, lasi jos roata de la protap, strangi colierul ei, ridici din manivela protapul si in acelasi timp eliberezi si cupla ridicand manerul. Asezi rulota dupa soare/locul de campare, daca mai e cazul (vezi indicatia de mai devreme cu planeitatea stanga-dreapta). Dupa ce ai stabilit unde va sta, din manivela rotii de la protap o pui dreapta longitudinal (fata-spate) si apoi lasi jos stabilizatoarele cu coarba pana simti ca dai la manivela ceva mai greu. Daca o faci cu bormasina... nu vei simti acel moment si risti sa fortezi (intreaga structura a rulotei se va deforma). Pui calele la roti, decuplezi frana/mover-ul si te pregatesti de celelalte etape (terasa/cort, mese, scaune, asezat obiectele in dulapurile de sus - la drum ele sunt goale!) Poti servi si o bere daca a stat regulamentar la rece!

Am tot pus câteva fotografii pe acest forum din această minunată locație, așa că acum, ajuns acasă, ar fi cazul să și spun unde se găsește și cum se ajunge acolo. Nu ? OK. E foarte, foarte ușor. Se trece frontiera spre Bulgaria pe la Vama Veche (fără probleme, doar o scurtă privire aruncată în rulotă de către vameșiță), la nici 100 de m veți găsi o cușcubeață de beton de unde pentru 40 de lei vi se va înmâna o chitanță și o vignetă pe care trebuie să o lipiți în partea din dreapta jos a parbrizului. După ce ați lipit vigneta... la drum. Nu mult ! Doar 18 km pe drumul spre salba de stațiuni bulgărești. În continuare voi posta poze cu principalele puncte de reper, pentru a ușura "misiunea". Prima localitate în care veți intra este Durankulak și se află la 6 km. de vamă. În această localitate veți găsi un Supermarket și imediat după aceasta o benzinărie cu punct gpl, ambele pe partea dreaptă.

Următoarea localitate in care veți intra se află la 11km. de graniță si se numește Vaklino.