Clasament

Pentru ca am fost intrebat si in privat si sunt destul de multi cei care m-au intrebat de ce am renuntat la camper in favoarea rulotei, am sa scriu si eu mai jos parerea mea..., cred ca am experienta destul de mare in a putea face comparatii... Ca si experienta, de-a lungul timpului am avut o rulota englezeasca (prima, de acolo a inceput "microbul"), apoi o alta rulota Hobby 540 din 2011, un camper cu alkoven Knaus 650 din 2012, alt camper semi integrat Dethleffs din 2014, urmand Camperul integrat Hymer Star Light din 2014... Am mers cu camperele cam 15-18.000 km pe an, adunat cam 2-3 luni pe an, plecat de acasa..., in multe tari din Europa..., cel mai departe am fost pana in Spania la Oceanul Atlantic... (o luna si o saptamana a fost acea iesire..) Revenind la diferenta dintre camper si rulota, eu am ajuns la concluzia ca, cu camperul sunt pur si simplu blocat in camping... (nu sunt adeptul offcamping, imi place confortul din camping-uri, sunt mai comod de fel...), de exemplu in Parga Grecia unde am fost anul acesta, la vreo 20 km de Parga era o plaja faimoasa..., (nu retin numele) nu am putut sa ajung din cauza ca nu am avut masina..., cu bicicleta nu se putea, cu un scuter iar nu se putea, (suntem 3, 2 adulti si un copil), cu camperul era exclus sa strang tot sa ies din camping... si sa merg intr-o parcare la acea plaja, iar apoi sa revin in camping...era mult prea mare deranjul..., insa daca aveam masina era foarte simplu... Tot in Grecia (ca si exemplu) la cativa km era un magazin cu peste si fructe de mare..., poate mi-ar fi placut sa fac niste creveti la gratar insa cum sa ajung acolo ? cu camperul nu puteam sta 30 min sa strang tot (afara si in interior, ca altfel nu poti pleca cu camperul) si 30min sa le astez din nou, pentru a merge cativa km... Oriunde as merge mi se pare mai comod sa las rulota intr-un camping si sa plec cu masina..., am fost in multe locatii pentru a vizita, orase mari... (Viena, Praga, Barcelona..., Venetia, Salzburg... etc.) in toate aceste orase puteam foarte usor sa merg si cu rulota..., toate au la marginea lor camping-uri unde se poate lasa rulota..., iar de acolo fie pleci cu masina fie cu transportul in comun cum am mers in orase mari... In Salzburg am fost in 2016 si am vizitat multe atractii din imprejurimi (la 20-40 km) acolo a fost destul de dificil sa merg cu camperul..., in parcari unde nu prea aveam loc, parcam pe 3 locuri de masina..., chiar am fost certat de un "paznic" al unei parcari ca ocup 3 locuri de parcare... Avantajul camperului este in mers, mai ales pentru familie (eu stau la volan si la camper si la masina... ), mai ales pentru fii-mea care in mers dormea sau se uita la TV, (cu rulota nu mai sunt aceste avantaje) in rest diferente nu prea ar fi..., camperul meu era de 7,20 m lungime, deci destul de mare pentru a fi parcat pe un loc de masina normala..., (cum spunea cineva mai sus). Sa nu mai lungesc discutia..., am ales sa trec la rulota, am cumparat un FENDT Opal 520 din 2016, interiorul este net superior oricarui camper..., in rulota fata de camper este "living" (mai ales ca este de 2,5 metri latime), ca si viteza de deplasare merg exact la fel ca si cu camperul 110 km/h (cei care spuneti ca e mare viteza, ganditi-va ca in actele rulotei este omologata pentru 100km/h, deci 10 km peste este foarte ok, mai ales ca o trag cu un jeep de 205 cai putere), apoi ca si campare, am mover full automat, (deci simplu de parcat), in loc de cort am Omnistor de 4,5 metri (ca si la camper) iar destul de simplu, aer conditionat, antena automata si restul dotarilor care erau pe camper sunt si pe rulota..., confortul si spatiul din rulota atunci cand este campata nu se compara cu camperul (trebuie sa tineti cont ca nici rulota nici camperul nu sunt modele mici, nici inferioare ca marci...si nici prea vechi...) Ca si intretinere clar rulota este mai usor de intretinut..., iar ca si costuri de achizitie camperul costa cam cat 3 rulote si ceva... , cosumul de motorina este fix acelasi (masina care trage rulota vs camper) Concluzia mea este daca mergi 2 zile intr-o locatie 1 zi in alta si tot asa, nu ai copii (sau ma rog nu merg cu tine), atunci e ok camperul..., insa daca stai cateva zile in camping si esti mai mult de 2 persoane (deci nu te poti misca cu un scuter) e clar mai ok cu rulota..., cel putin aceasta e parerea mea... Offcamping daca ies aici in Ro, ies maxim un week-end, deci nu conteaza daca e rulota sau camper... Deci pentru cei care doriti camper, ca vad o "moda" trecerea de la rulota la camper, ganditi-va bine ce veti face cu el... si daca vi se potriveste... Daca totusi mai aveti nelamuriri si va pot informa din experienta care o am, va stau la dispozitie ! Am mare rugaminte ca in acest topic sa nu se mai posteze offtopic, pentru ca este un topic de interes major.

Azi am achizitionat-o, azi o prezint ..... Knauss 8104 (asa scrie in talon), fabricatie 1991 Prima inmatriculare 19.02.1991 Greutate proprie 616, mma 900 In tara din 2009, proprietari o familie din Bucuresti care au intretinut-o exemplar, tinand-o sub o copertina, in curte .... in martie 2017 a fost vanduta celor de la care am luat-o, problema este ca a fost tinuta in curte, dar sub un tei .... necesita o spalare, sa vad cu ce ..... si-au dat seama ca nu sunt facuti sa iasa cu rulota, dupa 2 iesiri, si au renuntat la idee si la rulota ...... La cat m-am uitat, si la cat am stiut eu (impreuna cu unele sfaturi de la colegi), nu am descoperit infiltratii sau alte probleme ..... cauciucurile si plasa de insecte de la geamul din fata este singura! Ce nu se vede in poze ..... butelie mare Butangaz noua, regulatorul de gaz si furtunul pina la teava de gaz, cuplu antibalans Westfalia SSK model mai vechi, acela cu pistonas, cort mare si aproape nou .... baie cu wc fix si golire exterioara, cadita de dus cu scurgere, partea nasoala e chiuveta care se ridica deasupra wc-ului, nu o voi folosi dar, stiti cum este, nu le poti avea chiar pe toate asa cum ti le doresti! Imi cer scuze dar poze in baie nu am facut pentru ca nu era atat de curat cum mi-as fi dorit si sa va pot arata ...... Pretul negociat a fost de 9000 lei Pozele au fost facute azi, in graba, ca sa am ceva sa va pot prezenta ....

Una peste alta ,ca avem rulota sau autorulota ,ca avem sau nu cheltuieli mari sau mici ,sa fim sanatosi si sa rulotim multi ani de acum incolo caci timpul trece ,imbatranim dar cu doi de i raman pe pozitie Voi ati dezbatut problema teoretic si practic,pro si contra DAR pana la urma ramane distractia si prietenia Eu ma multumesc cu ce am si sunt multumit Ma rog de sanatate ...ceeace va doresc si voua stimati colegi

Buna ziua, colegilor. Afara e un soare stralucitor, parca vine primavara. Nu mai e mult pana tragem husele de pe rulote! Si pentru ca inceputul sezonului de ruloteala se apropie, sa ne vedem cu bine prin tara. Rulotisti din toata tara, va prezint cateva expresii de-ale noatre, ardelenesti, nu de alta, dar sa ne intelegem cand ne ciocnim paharele de palinca pe la intalniri: A se zbici – înseamnă a se usca şi este un regionalism folosit pe Valea Someşului. -Coleşă – aşa numesc ardelenii mâncarea naţională, mămăliga. -Beteag – regionalism folosit pe Valea Someşului, care înseamnă „bolnav”. -Bolund – aşa numesc ardelenii „nebunii”, nu în sensul medical al cuvântului însă. -Copârşeu – înseamnă în grai ardelenesc sicriu sau coşciug . -Drojder – aşa sunt numiţi beţivii sau alcoolicii. -Găluşte – sarmale. -Horinca sau jinarsul – ţuica e atât de populară în Ardeal, încât are mai multe denumiri. -Mintenaş – atunci când un ardelean îţi spune „mintenaş” înseamnă că se grăbeşte, acesta fiind sinonimul ardelenesc al cuvântului „imediat”. -Nădragi – pantaloni . -Moşcoş – murdar. -Porodici – roşie. -Slobod – liber. -Cinaş – aranjat, dichisit, drăguţ. -A sudui – atunci când un ardelean începe „să suduie” ai face bine să păstrezi distanţa. Sinonimul acestei expresii este „a înjura”. -Musai- neparat. -Oţâră – un pic, putin . -Zălud – zăpăcit. -Hâd – urat. -Goz – gunoi. No bine, no, sa ne vedem cu bine!

@Ilie Minea si numai buna de o plimbare! Si pe un asa soare pe la unirii fulguia, se perindau niste fulguieti raszleti! Neata lume!

Duminica placuta tuturor!

O dimineata buna si frumoasa. In Bucuresti a iesit supremul soare,se preconizeaza ,o zi super frumoasa.

Frigut pe afara

@George M. se pare ca din nou te abati de la subiectul topicului, mai ales intr-un topic de interes major..., sper sa fie ultimul topic care deviaza de la subiect... de dragul de a te contrazice... Care este problema daca @Klaudiu Boghiu are sau nu antena ? aici nu este vorba de antena... (am sters cateva postari offtopic..)

O duminica minunata!

O seara frumoasa sa aveti! Eu ud noua achizitie .... Nu va impacientati, o voi uda si la prima intalnire, cu fiecare de pe acest forum!

@Emil Vinteler si la noi in Moldova e cam la fel, cu mici exceptii : colesa, horinca, moscos, porodici, cinas, si goz . Aceste cuvinte nu stiam ce reprezinta, mai putin horinca . Multumim mult.

Ovidiu, Iveco-ul tau nu se incadreaza la categoria Camper(Wohnmobil), el este in catgoria minibus/furgoneta/dubita, in germana termenul este de Kastenwagen, cum sunt si VW transporter, mergedes Vito, dubele fiat ducato etc Camperele(Wohnmobil) sunt de 3 feluri: alcoven, integrate sau semiintegrate. O rulota noua de X persoane va fi de cel putin 3 ori mai ieftina decat un camper nou tot de X persoane de la acelasi producator. Ca sa comparam coerent. Nu poti compara o rulota din 2010 care e 15000 de euro cu un camper din 1990 care e 6000 de euro si sa zici ca rulota e mai scumpa ca si camperul :))). Cu un scuter nu faci mare lucru in plus fata de o bicileta cand esti mai mult de 2 persoane, plus ca nu poti cara bagaje cu el. Sa zicem ca esti campat in camping si vrei sa te duci la o plaje la 20 de km de camping si trebuie sa iei sotia si copilul, tot echipamentul de plaja, umbrele, jucarii, kit smorcheling, labe, prosoape, rogojini, lada frigorifica cu mancare si bautura si altele trebuincioase. Unde bagi toate astea pe un scooter? Vanurile astea de tip kastenwagen sunt foarte mici si inghesuite la interior, confortul si ergonomia nu este chiar cea mai buna, baia e mai mult o gluma, sau nu e deloc, ce sa mai vorbim de posibilitatea de a face dus in ele. Au si avantajele ca poti intra in orase cu ele, pt 2 persoane de inaltime medie sunt OK, si pentru tururi lungi unde nu stai mult in acelasi loc si esti mereu pe drum, gen spirit tanar si aventurier :)). Majoritatea oamenilor in schimb cauta sa faca concedii relaxante si sa aiba parte de confort alaturi de sotie si copii. Eu cand am ales rulota m-am gandit ca tb sa fie cu 2 spatii de dormit si sa poata acomoda 4 adulti in perspectia in care voi avea probabil copii pe viitor, sau mai iau pe cineva drag cu mine in iesiri. La un moment dat, dupa ce am luat rulota si pe mine ma batea gandul la un camper si am investigat si optiunea de kastenwagen, dar dupa ce am analizat felul meu de a face concedii am concluzionat ca cu rulota si jeep 4x4 rezolv toate nevoile. Am confortul si spatiul rulotei pe care o pot lasa la locul de campare si cu jeep-ul ma pot duce oriunde vreau sa vizitez pe parcursul zilei, seara intorcandu-ma la rulota. Este in schimb un pic mai greu cu parcarea cand esti la drum si vrei sa opresti ca trebuie mereu sa gasesc un spatiu mai mare de oprire dar cu putina atentie rezolv si asta de fiecare data. In final fiecare alege in functie de parerile si nevoile lui de moment sau chiar din impuls, putina lume face o analiza rationala pe termen lung a nevoilor si sa aleaga in conseciinta.

@Klaudiu Boghiu , Cel mai frumos cadou pe care il poti face cuiva este TIMPUL TAU, pentru ca daruiesti o bucata din viata ta pe care nu o vei mai lua niciodata inapoi.Si daca il invelesti cu dragoste si intelegere pentru aproapele tau, vei fi binecuvantat.

Nu imi place sa dezamagesc ..... si nici nu imi place sa vorbesc ca sa bag in seama .... va veti da seama!

La mine se potriveste roata masinii. Nu mai car si rezerva rulotei (vreo 25Kg).

Seara buna si sa ne vedem sanatosi.

O seara la fel de frumoasa, ca ziua de azi,va doresc.

Buna seara, dragi colegi rulotisti!! Cum va simtiti la gura sobei/caloriferului?? A venit si IARNA!! Va doresc un weekend placut!!

Sunt nou in domeniul rulotismului, n-am nici un an vechime, mai exact 8 luni. Un lucru e clar: in cele 13-14 iesiri cu rulota, insumand peste 40 zile de cand am inceput, in 70% din locatiile unde am vrut sa ajung si unde am campat nu aveam nici o sansa cu o autorulota, din diverse motive: primul garda la sol, apoi spatiul de manevra, panta mai mare, posibilitatea de a manevra, motor auto (putere/cuplu).

Pai asta e tot farmecul rulotei. Ajungi la locul de campare, te faci comod la sort si slapi, deschizi o bericica, pui o muzica si incet, incet, te apuci de tot ce ai pomenit tu. Dupa care.... stai in cort la umbra (la autorulota nu ai si daca mai vine si ploaia fugi in masina, ca nu ai cort)

ea este rulota mea swift azzura o englezoaica din '93 cu cinci locuri de dormit cu baie si bucatarie. la interior miam pus amprenta pe ici pe colo si arata foarte bine din punctul meu de vedere( cand am cumparat-o arata groaznic )

Seara buna! Asa mi-am petrecut frumoasa dupa amiaza!

Felicitări @Flavius Ivan,să o stăpâniți sănătoși și fără evenimente neplăcute! Numai drumuri bune să aveți!

Frumușică și ușurică, numai bună de "zburdat" cu ea pe drumurile țării și nu numai. Să aveți noroc de ea fără evenimente și să aveți cât mai multe ieșiri reușite cu ea. Și nu uita de promisiune !

Asa este @Sorin Leitoiu ; ceea ce conteaza este rulotismul. Aceste discutii pro si contra au doar rolul de a indruma pe mai tinerii colegi si chear pe unii dintre noi care nu am avut inca experiente complete cu rulote si campere, sa putem alege in cunostinta de cauza, fiind la mijloc sume importante de bani care se pun in joc. Fiecare parere conteaza si este binevenita. Eu personal multumesc tuturor colegilor care au participat la discutie, avand in vedere si intentia pe care am avut-o anul trecut de a trece de la rulota la camper.

Buna seara!! Frig coane, frig! Sunt -6grade, dar se resimte -10!!

Multumesc @Milan Petrin

Multumesc @Gabriel Schuster

Multumesc @Alin Ifrim

Mersi @Stefan P Nu e nici o problema .... multumesc oricum ..... multumesc si pentru sfaturile date!

Daca tragi masina dupa camper este mai rau decat masina care trage rulota. Nu vad nici un avantaj in a avea camper cu aceste "accesorii".

Sa o folositi sanatosi,toti am avut de bibilit(pe ici pe colo). A nostra este din 1989 am luat-o matusa si-am facut-o papusa. Sa ne vedem cu bine la prima iesire.

Felicitari pentru achizitie!

Felicitari ! Este frumoasa. Sa o folosesti cu spor, @Flavius Ivan. Incearca sa o speli cu spuma activa Mafra (eu asa fac). In zona cosului de fum al frigiderului trebuie sa insisti asa cum spune colegul @Stefan P. Nu cred ca lavoarul basculabil este prea incomod (doar nu-l folosesti simultan cu WC-ul ?!).

Felicitări, ieșiri cât mai multe și frumoase. Prețul este bun.

Sa o stapanesti sanatos drag coleg. Imi pare rau ca nu am reusit azi sa vin cu tine.....stii motivul....! De spalat incearca sa o iei la frecat cu un burete fin si cu cif tot din ala fin pentru a nu zgaria rulota. Eu asa i-am facut, luat-o la frecat cu buretele bucatica cu bucatica si a iesit super superrrr....la chiuveta...stai linistit ca nu e asa de incomod....eu m-am obisnuit bine la fosta....! Deci drumuri line si sa te bucuri la maxim de ea!Merita.....!

Nu am umblat, nu voi umbla la frigider, gaz, aprindere, etc. Cred, este doar părerea mea , nu e bine sa umbli atita timp cât nu știi . De ce zic asta, utilajele astea is mai dificil de reparat in curte . Si unde mai pui ca implica gaz, curent , fire , etc. care is f periculoase pentru rulote. Îmi aduc aminte ca își făcuseră cuib viespi in jurul aprinderii piezo din spatele frigiderului. Am curățat, dar, am modificat ceva si dădea scânteie aiurea. Nu am mai reglat o decât la atelier. Si ce bătaie de cap, da jos, curată, nu mai pornea, trebuia sa plecam, aveam nevoie de frigider pe gaz........ Acum , dacă te pricepi si nu ai doua mâini stângi, poate e Ok. Eu am optat pentru rep la atelier specializat, cu garanție.

Eu, unde chiar nu puteam folosi bicicleta sau transportul in comun, am inchiriat masina. Cele din categoria mica costa de la 30 euro o zi si ajunge cam 20 la mai mule zile. De exemplu la Meteora am avut alternativa vizitarii organizate cu microbuze si cea a inchirierii, am vorbit la receptia campingului, apoi ei au sunat si in jumate de ora aveam masina la dispozitie. 50 euro 2 zile. Asta o poti face cam oriunde. Chestia cu deplasatul din camipng nu e un incovenient pt camper dupa parerea mea, altele sunt argumentele rulota vs camper, nu mai repet si eu, au fost cel mai pertinent punctate de C. Prund. Ideal ar fi sa ai si una si alta, functie de cum doresti sa petreci un concediu fara sa faci compromisuri

Nu este prea greu nici cu frigiderul. Este adevarat ca, functie de modelul rulotei, sunt "variatiuni pe aceeasi tema" care pot spori dificultatea (la rulota mea cred ca este cel mai simplu). Pentru a inspecta butonul de aprindere este suficient sa demontezi numai masca de sub butoane. In general, frigiderele sunt fixate in mobilier prin 4 holzsuruburi (mascate cu capacele sau nu). La unele modele trebuie sa demontezi mai intai plita de gatit. Se mai pot intalni variante la care usa are montata deasupra o tablie-mobilier ornamentala care trebiue scoasa. Oricum, indiferent de model, trebuie demontat (inainte de a-l trage din firida), prin afara rulotei, cosul (inclus in grila superioara de ventilatie sau cu grila separata). Atunci cand se incepe scoaterea din firida sa, trebuie observat cu mare atentie ce fire trebuie deconectate (se vor nota pentru ca la montare sa nu mai pierdem timp) si de unde se va desface racordul olandez al tevii de gaz.

Subiectul este ceva de genul :care e mai tare Nissan sau Toyota ! Dar totusi vorbim de avantaje vs dezavantaje Cost achizitie: am vazut si rulote mai scumpe decat un camper ! Cine zicea ca nu ai cort la camper? Am pe Camiloi un Omnistor care in mai putin de 1 min se transforma in umbrar si mai adug vreo 10 min si pun si peretii laterali si fata si gata cortul ! Chestia aia cu :intru cu rulota pe forestiere si nu intru cu camperul este postata din necunostiinta!Cum sa treci cu ansanblu de min 10m prin succesiuni de gropi si eventual ravene mai usor decat cu camper de 5m ??? Depalasare la puncte de interes in apropierea locului de campare :in afara de biciclete sunt si suporturi de scuter pt camper ! Cu camperul(max 5m !) parchez oriunde in centrul unui oras !Cu rulota nici gand ! Solutie pt offcamping ,forestiere,munti,desert,oras:CAMPER 4X4 = CAMILOIUL !!!!

Cuplu este de 3 ori mai mare (126+126+126=378nm aproape 400nm) la diesel de 2,2l,fata de cel de la benzinar de numai126nm! Deci,cuplu la un motor e mai important, cand este vorba de a tracta ceva! La fel in cazul masinii tale te ajuta cuplul bun oferit de motor si din cauza asta poti trage cu usurinta rulota(la177cp ai si un cuplu pe masura)! Freelander 2.

CAII PUTERE SAU CUPLU ? Cal de curse sau magar de transport ? Asta- i intrebarea ... ! Pentru cei care merg predominant/ locuiesc la munte, evident e recomandat magarul. Eu prefer calul. Mihnea- ce reprezinta MAS ?

Weekend placut tuturor!

Valentin, ai pus degetul pe rana. O spune un posesor de camper cu toata sinceritatea si nu avem nici un motiv sa nu il credem. Cred ca nu mai sunt alte comentarii.

Multumim mult pentru timpul acordat vizionarii. Buni, nu suntem nici pe departe, doar ne place mult sa calatorim prin locuri cat mai indepartate de civilizatie... In mare parte, o expeditie trebuie planificata, sau macar creionata in linii mari, dar in acelasi timp ramane esentiala adaptabilitatea la realitatea din teren. Cand iesim undeva incercam pe cat posibil sa fim complet independenti de interactinile cu cei din jur. Luam cu noi motorina, apa potabila, mancare, instrumente de navigatie si comunicarie, trusa de prim ajutor adecvata distantelor de punctele de prim ajutor din exterior, etc. Daca ramanem blocati in teren putem supravietui cel putzin o saptamana, putem drege o plaga sau o fractura, putem solicita ajutor din exterior. Cine nu are curaj in conditiile astea? E ca o plimbare in parc..

Buna seara d-le Stoenescu ! Masina mea este un CITROEN Jumper din 2012 care functioneazs cu motorina !Rezervorul montat de o firma specializata in instalatii de gaz deserveste DOAR accesoriile de pe partea de "casa"( aragaz, boiler de apa calda si soba ) Verificarea ptr 2018 am facut-o in decembrie la Gmunden in Austria si nu am avut nici o pierdere . Adaptoarele le am primit de la aceiasi firma care a montat rezervorul sub masina ! Cu deosebita stima

Când mi-am luat autorulota am făcut o listă cu ce-mi doresc: semiintegrată, paturi suprapuse pentru copii, bancheta copiilor să fie "pe jumătate" - adică nu 2 banchete față-în-față astfel încât copii să vadă bine în față în mers, cabină de duș separată, normă de poluare Euro5. Știți câte modele s-au potrivit? Să zicem 2 modele... Am ales foarte bine pentru că sunt foarte mulțumit de rulotă. E adevărat, mă ajută motorul, dar cel mai mult mă ajută aranjamentul interior al rulotei. Pentru mine o eroare la acest capitol n-ar putea fi compensată de un motor mai eficient sau mai puternic. O cunoștință (din familie) și-a cumpărat o autorulotă pe platforma Fiat Ducato pentru 2 persoane, cu pat central la înălțime normală (ca acasă!). Autorulota este foarte spațioasă și li se potrivește de minune. Nu sunt perfect mulțumiți de motor pentru că Fiatul este mai puturos decât Fordul meu și de-un an caută o autorulotă pe platforma Mercedes. Ei bine încă n-au schimbat autorulota din cauză că aranjamentul interior li se potrivește mănușă, trebuie să găsească o altă autorulotă care să se potrivească cel puțin la fel de bine și care să aibă motorul mai grozav. După cum am spus mai sus, motorul nu compensează lipsurile de la aranjamentul interior. Dacă motorul ar fi pe primul loc ar fi foarte ușor de găsit un camper cu motorizare mai grozavă. Viteza de deplasare cu camperul și "sportivitatea" sunt limitate de gabaritul și dinamica acestuia. Nu vom intra în curbe pe serpentine cu viteză mare pentru că dansează ce-avem prin mobilă. La deplasarea în linie dreaptă nu vom merge cu viteză exagerat de mare pentru că autorulota nu este izolată fonic la fel ca o mașină mică. Prin oraș vom merge înceeet pentru că e foarte neplăcut să frânezi brusc la o trecere de pietoni când ai puțiiiin peste 3,5 tone. Când eu personal deplasez autrulota de-acasă la garaj și înapoi merg pe autostradă (centura Sibiului) chiar și cu 130 km/h, cu pasageri nici o dată nu merg așa de tare pentru că zgomotul e prea mare pentru a purta o conversație. Motorul trebuie să asigure un minim de putere și viteză, mai exact trebuie să permită mersul în ritmul camioanelor. Dacă mergi mai încet decât camioanele încurci circulația și te expui unor riscuri. Dacă poți merge în ritmul camioanelor deja mergi mai repede decât mașină+rulotă. Acuma pentru unii acest minim este suficient, alții vor dori un pic mai mult.