Clasament

Salutare prieteni! Week-endul trecut s-a incheiat seria sarbatorilor de iarna, Boboteaza si Sf. Ioan, pe care le-am petrecut la Letca Noua! Au fost alaturi de noi si ne-am bucurat de compania prietenilor dragi @Gabriellaurentiu, @Nicolae, @Alin Opran, Radu fratele meu ( rulotist si el) si vecinul nea Liviu... Am inceput de vineri seara cu o bunatate de saramura de pui, lucrata de Gabriel la gratarul de pe remorca sa multifunctionala si am continuat sambata cu ciorba de vacuta, pomana porcului, cartofi prajiti si cozonac, toate pregatite la locul faptei... Despre bauturi, fara numar, reci sau fierte si de toate nationalitalile...unora le-a placut combinatia de tuica cu mandarine foarte mult, nu-i asa Laurentiu? Ne-am distrat, a fost frumos, asa ca in ciuda frigului nu ne-am retras inainte de 03.00 noaptea in prima seara si ora 02.00 urmatoarea noapte... Cu gandul la urmatoarea intalnire, le multumesc mult pentru prezenta si atmosfera si va doresc tuturor numai bine si vacante frumoase, indiferent de vreme!

La noi e frig deja. Brrrr....Aseara, nevasta-mea isi calcula AMR: ianuarie e la mijloc, februarie trece rapid, vine martie si deschidem sezonul de ruloteala.Deja se vedea la mare, cu rulota.

O zi buna!

Neaţa bună dragi colegi şi o zi bună vă doresc !

O zi buna

si chiar daca afara nu este soare, sa aveti o inima plina de lumina!

Ori ca vrem, ori ca nu vrem, iarna isi va face mendrele si in aceasta iarna, mai devreme sau mai tarziu. Eu obisnuiesc sa platesc RCA-ul incepand cu prima zi in care ies cu rulota, pentru 6 luni. Daca la sfarsit mai este vreme buna, mai fac pentru o luna. Iarna stau cuminte si fac planuri de circuit pentru sezonul care va veni.

prieteni si o zi frumoasa! Doar maine nu-i poimaine si vine iar week-endul...cu ger de data asta

Buna seara tuturor(as putea spune colegi dar mai degraba prieteni).Multumesc celui care a avut aceasta initiativa(discutii online).Este frumos sa citesti "buna dimineata"sau "o seara buna". Sa mai citim si articole frumoase (multumim Emil).Asta insemna sa traiesti frumos sa ai prieteni desi nu-i cunosti,sa gandesti pozitiv desi lucrurile pe la noi sunt subrede,sa privesti cu incredere ca maine v-a fi ozi mai buna(pentru ca trebuie) si pentru ca ce nu ne rapune ne face mai puternici mai ales atunci cand citim aici. Seara buna prieteni! Si maine o zi cu multe bucurii!

Eu ce mai pot spune? E de la sine inteles ca orice intalnire la Letca se lasă cu voie bună si distracție maximă. Cât despre combinația țuica-mandarine o recomand tuturor o dată în viața Dar musai intr-o atmosferă caldă si primitoare. Restul e legendă

Salut Cristi şi "La mulţi ani !". Da este, din punctul meu de vedere, însă nu au mai venit respectivii în piaţă. Probabil nefiind marfă de sezon au lasat-o pe primăvară. Au mai apelat şi Ştefan P pentru scaune şi Peter pentru o scăriţă. Te trec bineînţeles şi pe tine pe listă , am şi numărul tău în memorie şi când dau de ei (vânzătorii) te contactez şi pe tine.

Voi chiar nu vreti sa iesiti mai repede cu rulota ?

Cel mai adevarat banc cu evrei............ Itzic voia neaparat sa il intalneasca pe Papa. Si ii tot scria el, ii scria, Papa nimic, nu ii acorda atentie. Si trec asa 30 de ani, pana intr-o zi, Papa face o vizita in Israel. Toate bune si frumoase, se intalneste Papa cu Primul-Ministru, discuta, pun la cale, etc. La un moment dat, Primul-Ministru zice: - Sfintia Voastra, inainte de a pleca, as avea o rugaminte! - Va ascult, spuse Papa - Stiti, avem aici in Israel pe unul Itzic, de 30 de ani va scrie in fiecare zi o scrisoare, va roaga sa-l primiti in audienta si de fiecare data l-ati refuzat. In spiritul crestinatatii, n-ati vrea, daca tot sunteti aici, sa-l primiti, sa vedeti ce vrea, e pacat, de 30 de ani vrea sa va vorbeasca, va rog frumos, doar 5 minute! -Bine, bine, zice Papa, sa vina la mine! Vine Itzic, saruta mana Papei si-i zice: -Stiti, eu de 30 de ani vreau sa va intalnesc, am o problema si as vrea sa ma ajutati. -Spune Itzic! -Stiti, eu am un restaurant. Mare, frumos, mancare buna, bautura buna, ieftin, toata lumea vine sa manance la mine. -Bravo Itzic, esti un spirit intreprinzator! -Da, dar eu am restaurantul de la tatal meu -Foarte frumos, ai preluat afacerea, ai dezvoltat-o... -Da, dar tatal meu il avea de la tatal lui -Bine Itzic, inteleg, a fost o afacere in familie, ati muncit din greu... -Da, dar tatal tatalui meu il avea de la tatal lui -Itzic, am inteles, comertul este o trasatura a familiei, foarte frumos! -Da, dar si tatal tatalui tatalui meu il avea de la tatal lui... -Itzic, ma exasperezi, nu inteleg, unde vrei sa ma duci, pe vremea lui Hristos? -Exact, vedeti, ati inteles, e vorba despre *Cina Cea de Taina*... a ramas neplatita ...

Da, da, daaaaaa !!!! Îmi place.... Gândire pozitivă.

Va doresc sa aveti o zi excelenta.

Multumesc frumos . La multi ani plini cu bucurie si multe iesiri!!!

@Popescu Ionut Cand am cumpărat ce-a de-a 2-a rulota la criteriile propuse pentru achizitie suportul de biciclete pe spatele rulotei si cupla antinbalans au avut rol eliminator! La prima rulota n-am avut suport pentru bi bilete, l-am gasit si cumpărat personal din Germania la doar 30 de euro! I-am văzut importanța si l-am pus printre primele priorități la noua achizitie! Pe portap nu spun c-ar fi rau dar nici prea bine, trebuie să ai mare grija la viraje scurte, cel puțin în cazul rulotei mele care are un portap destul de scurt este exclusă varianta asta! Depinde însă de cum este cazul tau? Eu pe portap am ales sa pun un suport pentru roata de rezerva, o țineam prin rulota pe sub pat, apoi dedesubt pe un suport home made, ca in final sa o pun pe portap tot un suport facut de mine, le-am prezentat in decursul timpului! Cand am avut Audi A4, era destul de jos plafonul si puteam sa pun biciclete pe suporturile montate deasupra, acum cu Hyundai-ul Tucson este destul de deranjant dar si greu sa le pun deasupra! Nu c-ar fi "hai masina" dar totusi este inalta! Ar trebuii scara, scara am si o port fiindca mai montez portbagajul pe ea, implicit "cula", dar tot greu e, motiv pentru care nu port "cula" tot timpul cand ies cu rulota! Barile transversale le mai tin vara montate deoarece pun panoul solar mobil pe el! Cu bicicletele demontate fiind campat cu spatele comod, pe suport mai pun bidonul pentru apa ce-l folosesc afară, cand nu pun bidonul pe scara lângă cort! Acum depinde si ce-ti doresti dar si de ce masina ai tu? Cu bicicletele deasupra este destul de posibil sa zgarii masina, stiu din experienta! Deci cel mai bine zic eu si raman la parerea mea, este pe spatele rulotei! Avand 3 biciclete ce trebuie transportate, exclus in rulota cum spunea colegul @Radu Trufan ca face el, pe portap cum are colegul @Silviu Pascu , 3 biciclete n-o sa poti sa le pui oricât de lung va avea rulota ta portarul, daca-l are? Unde mai pui ca daca vrei sa "umbli" la portbagajul rulotei va cam fi nevoie sa dai jos cel puțin 2! N-ar fi o problema cand esti stationat/campat ca tot o faci ci in tranzit! In schimb pe spatele rulotei, găsești si cu 3 punți, ce-i drept sunt mai scumpe dar rezolvi problema! Eu bicicletele de pe rulota nu le dau jos decât cand sunt "iesit" si campat cu rulota, acasa folosesc altele, har Domnului am 5 funcționale! Am sa pun si cateva poze spre exemplificare! Succes!

Sa aveti o noapte placuta prieteni

Asta este rulotica mea pe care am si botezat.o ""carabusul"".este din '93, arata impecabil in interior si speram noi sa ne duca in cele mai frumoase locuri.multumesc frumos pt primire.

Noapte buna prieteni ,

Sa aveti o seara buna dragi colegi Ma duc sa numar oile

Super initiativa! Cred ca a iesit o distractie frumoasa, mai ales cu asa companie. Imi pare rau ca eu am lipsit.

Asta daca nu o sa tina iarna pana la 15 mai :)))

Bine ca nu am exagerat cu mandarinele ????

Multumim pentru invitația la Letca, iar despre cum ne-am simțit cred ca pozele vorbesc de la sine??????? . A fost din nou o plăcere sa ne întâlnim !?

Frumos! Interesanta este bucataria de campanie!

Super! Felicitari si la mai multe .... vad ca ati avut de toate, inclusiv voie buna si distractie! @Daniel P Dupa ce imi iau noua rulota sper sa ma chemi si pe mine la astfel de "adunari"

Placerea de a ne revederea a fost maxima! Tot ca de fiecare data, @Daniel P a fost o gazda primitoare

Buna seara tuturor!

As prefera sa nu intru in polemici inutile pe sute de cai putere. Omul a intrebat daca se descurca sa vina cu un opelas acasa. Nu cred ca il ajuta prea tare daca il punem sa isi ia un suv.

Am deschis acest topic cu scopul de a ne ajuta (pe cat posibil) atunci cand dorim sa facem comenzi on-line, mai ales in afara tarii (dar si in tara), comenzi care au costuri de transport destul de mari uneori. Tot rasfoind prin forum si citind diverse postari ale persoanelor care fac comenzi pe diverse magazine on-line, am vazut ca mai sunt doritori sa comande acelasi lucru. In acest fel, cine doreste sa faca o comanda (e-bay, banggood, aliexpress dar si alte site-uri), posteaza aici intentia de a face comanda, site-ul pe care face comanda si ziua aproximativa cand plaseaza comanda, iar cine doreste ceva de pe acel site poate posta aici. Se prezuma ca cei care se asociaza la o comanda se vor intelege asupra preturilor, impartirii costurilor si asupra restituirii banilor fie in privat fie pe forum. Acestea fiind zise voi posta eu intentia de a face o comanda la Exis catre sfarsitul lunii ianuarie. Doritorii (bine ar fi sa fie din Bucuresti sau imediata apropiere pentru a ne descurca cu livrarea) pot posta in urmatoarele zile ce doresc, eu voi confirma pentru fiecare in parte si voi anunta ferm cu o zi inainte de a plasa comanda.

Fara cuvinte. O multime de primaveri inainte!

Un benzinar de 75 de cai dezvolta aceasta putere la 5500 de ture in timp ce diesel dezvolta aceeasi putere la 3000 de ture. Am fost destul de explicit in ce am spus mai sus si anume ca dieselul dezvolta puteri mari la turatii mici, nu puteri mai mari decat are motorul.

Buna treaba.De revelion am discutat putin cu Laurentiu la un pahar,mi-a descris foarte frumos locatia. Acum inteleg mai bine

@Angel eu am astra g break de 80 de cai si trag o rulota cu 780 mpa si 1200 mma. Daca ai 75 de cai, e un motor diesel, motor ce dezvolta puteri mari la turatii mici. Merge lejer, doar ca nu vei putea merge mai tare de 90 km/h din cauza aerodinamicii si a riscului de a intra in balans, masa masinii fiind cu foarte putin mai mare decat cea a rulotei.

Foarte frumos ! Felicitări ! Într-adevăr şmecheră remorcuţa aceea multifuncţională. Au fost de toate : loc frumos, oameni minunaţi şi bucate bune ! Toate ingredientele necesare unei adunări reuşite. Aaaaaa... era să uit de ţuica cu mandarine.

.... era bine venita o adresa , ceva.... care sa ne lamureasca. Am gasit-o eu.... si sper sa fie uitla colegilor ! Ducem lipsa SERVICE-urilor din tara , macar cele din afara tarii sa le avem la "indemana" ! Firma: Pusch-Wohnwagen GPS: 47.934076, 13.803667 sau Firma : Campingworld Neugebauer GPS: 47.931472, 13.784070 Ambele sunt din Austria in localitatea --> 4810 Gmunden , undeva in regiunea Salzkammergut / catre Salzburg !

D-le Boghiu gasiti diferite marimi de butelii . A mea este de 46 L ( cred ca e cea mai mare - nu stiu sigur ) si am folosit-o din april 2016 pana la sf de august 2017 la drumurile mele . Depinde cat o folositi si in primul rand depinde de spatiul unde doriti sa o montati. Pe caravana eu am una mai mare ( 55 L ) si i - mi ajunge 2 sezoane ( -cu inca 4 inchirieri a cate 2 saptamani in fiecare sezon ) Cu deosebita stima

D-le Draghiciu , eu am sistem care permite infiletarea ( in mufa romaneasca exista la mijloc o gaura filetata in care se infileteaza ceilalti adaptori . Din discutiile pe care le-am avut azi cu Mario am inteles ca sant si modele sistem "Baioneta" care se cupleaza prin "clic" . Despre acestia nu stiu prea multe ( doar ca exista ) Cu deosebita stima

Buna seara d-le Stoenescu ! Masina mea este un CITROEN Jumper din 2012 care functioneazs cu motorina !Rezervorul montat de o firma specializata in instalatii de gaz deserveste DOAR accesoriile de pe partea de "casa"( aragaz, boiler de apa calda si soba ) Verificarea ptr 2018 am facut-o in decembrie la Gmunden in Austria si nu am avut nici o pierdere . Adaptoarele le am primit de la aceiasi firma care a montat rezervorul sub masina ! Cu deosebita stima

Foarte bun pretul .... am cautat si eu dar nu am gasit asa ieftina ..... e si in atentia mea asa ceva ..... Felicitari ca ai reusit sa o gasesti la acest pret!

Salut! Eu am ales aceasta varianta. Am preferat aceast tip de suport rabatabil pentru a nu mai gauri rulota.

In munti Poiana Rusca! Se ajunge pe la Cosava - Pietroasa - Crivina de sus - Poieni si se tine stanga drumul de langa tabara pentru copii ! Da! A fost o experienta frumoasa!

La Rusaliile din 2015, aveam sa ne stangem o mare parte din rulotisti din Timisoara, intr-o locatie noua pentru mine si la care se ajungea putin mai greu datorita drumului! A fost o iesire interesanta datorita locatiei mai salbatice si a diversitati echipajelor! Distractia si voia buna au fost prezente mai tot timpul! Atajez cateva poze:

Eu zic ca a mea ..... desi e un nonsens sa spui ca la 180 cp nu ai cuplu cat la 105 cp, dar da imi dai un exemplu concret o sa imi retrag "nonsensul" ..... cuplul si puterea sunt in corelatie la un motor ..... "Un cuplu cat mai mare la turatii cat mai joase este ideal pentru economie de carburant, pentru tractarea unei remorci (rulote) sau urcarea unor pante abrupte. O putere mare nu ajuta decat la dezvoltarea unor viteze foarte ridicate, la turatii foarte mari (ceea ce duce la consum exagerat de carburant). Cu cat cuplul maxim este obtinut la turatii mai joase, cu atat elementele transmisiei (in special ambreiajul) vor fi mai putin solicitate." Asta a scris un coleg intr-un alt topic si mi-am permis sa il citez ...... Iar in acest articol .... https://www.auto-bild.ro/headline/introducere-lumea-motoarelor-puterea-si-cuplul-motor-42600.html ..... concluzia este cea care spune totul, si citez: "Concluzie: Cuplul motor este acea forta care te ajuta sa parcurgi o rampa, iar puterea este forta care te ajuta sa traversezi acea rampa mai repede."

Va salut, Am o autoruluta (campervan) pe platforma Ford Transit cu o motorizare de 2.200 cmc - 140 cp. Taxele aferente autorulotei mele sunt: - impozit - 360 lei/an - incadrare la: alte vehicule cu tractiune mecanica cu masa totala maxima autorizata de pana la 12 tone; - rovinieta - 126 lei/an - incadrare la autovehicule transport persoane sub 3,5 to; - RCA - mai nou se poate plati RCA-ul si pe o luna. Chiar zilele trecute am primit o oferata RCA pentru autorulota pe care o detin... cotatia minima este la Asirom - 50,89 lei/luna (B8) sau 152,66 lei/3 luni; - ITP-ul - o data la 2 ani - 65 lei - incadrare la autoturism, acest pret mic l-am gasit la o singura firma din Bucuresti, nu trec firma sa nu se considere ca-i fac reclama; - taxa pod Cernavoda - 13 lei - incadrare la < 3,5 to. Referitor la motorizarea unei autorulote. Campervan-ul meu se comporta impecabil si isi arata din plin forta celor 140 cp. In treptele 1-2 de viteza se simte cu precadere forta si mai putin viteza/demarajul, dar de la treapta 3 in sus ai senzatia ca... conduci un autoturism. Dupa parerea mea, o autorulota de pana-n 3,5 to, care sa te satisfaca dapdv. trebuie sa aiba peste 100 cp, si ma refer in special la modelele care sufera dpdv. al aerodinamicii (cu Alkoven). Acest aspect apare atat pe autostrada cat si in special la portiunile de drum in rampa, sa nu ai senzatia ca-si da duhul, ca o turezi aproape de limita maxima pentru a avea o deplasare optima din punct de vedere al vitezei cu care urci. Un alt aspect important referitor la senzatia perceputa cand conduci o autorulota tine si de modul in care motorul este acordat cu cutia de viteze. Sunt cazuri in care acest aspect iti da senzatia ca acei cai pe care ii ai scriptic sunt naravasi, sau, din contra... sunt doar niste martoage. Insa, acest lucru tine numai de producatorul platformei. Pe acest ultim considerent este deosebit de important ca la momentul achizitiei autorulotei sa mergeti efectiv cu ea si sa o vedeti ce poate. Sa trageti de ea, nu doar sa-i mangaiati pedala de acceleratie. Tot legat de motor, de kilometri acestuia, trebuie sa aveti in vedere ca cu autorulotele nu veti face foarte multi kilometri. Platformele sunt proiectate sa "duca" multe sute de mii de km, sunt gandite ca platforme de marfa. Deci, fiabilitatea nu este determinanta in alegerea dvs. Probabil pe acest considerent si binenteles pe cel dat de pretul platformei, producatorii specializati de autorulote merg pe "familia" Ducato in cele mai multe cazuri.

Când mi-am luat autorulota am făcut o listă cu ce-mi doresc: semiintegrată, paturi suprapuse pentru copii, bancheta copiilor să fie "pe jumătate" - adică nu 2 banchete față-în-față astfel încât copii să vadă bine în față în mers, cabină de duș separată, normă de poluare Euro5. Știți câte modele s-au potrivit? Să zicem 2 modele... Am ales foarte bine pentru că sunt foarte mulțumit de rulotă. E adevărat, mă ajută motorul, dar cel mai mult mă ajută aranjamentul interior al rulotei. Pentru mine o eroare la acest capitol n-ar putea fi compensată de un motor mai eficient sau mai puternic. O cunoștință (din familie) și-a cumpărat o autorulotă pe platforma Fiat Ducato pentru 2 persoane, cu pat central la înălțime normală (ca acasă!). Autorulota este foarte spațioasă și li se potrivește de minune. Nu sunt perfect mulțumiți de motor pentru că Fiatul este mai puturos decât Fordul meu și de-un an caută o autorulotă pe platforma Mercedes. Ei bine încă n-au schimbat autorulota din cauză că aranjamentul interior li se potrivește mănușă, trebuie să găsească o altă autorulotă care să se potrivească cel puțin la fel de bine și care să aibă motorul mai grozav. După cum am spus mai sus, motorul nu compensează lipsurile de la aranjamentul interior. Dacă motorul ar fi pe primul loc ar fi foarte ușor de găsit un camper cu motorizare mai grozavă. Viteza de deplasare cu camperul și "sportivitatea" sunt limitate de gabaritul și dinamica acestuia. Nu vom intra în curbe pe serpentine cu viteză mare pentru că dansează ce-avem prin mobilă. La deplasarea în linie dreaptă nu vom merge cu viteză exagerat de mare pentru că autorulota nu este izolată fonic la fel ca o mașină mică. Prin oraș vom merge înceeet pentru că e foarte neplăcut să frânezi brusc la o trecere de pietoni când ai puțiiiin peste 3,5 tone. Când eu personal deplasez autrulota de-acasă la garaj și înapoi merg pe autostradă (centura Sibiului) chiar și cu 130 km/h, cu pasageri nici o dată nu merg așa de tare pentru că zgomotul e prea mare pentru a purta o conversație. Motorul trebuie să asigure un minim de putere și viteză, mai exact trebuie să permită mersul în ritmul camioanelor. Dacă mergi mai încet decât camioanele încurci circulația și te expui unor riscuri. Dacă poți merge în ritmul camioanelor deja mergi mai repede decât mașină+rulotă. Acuma pentru unii acest minim este suficient, alții vor dori un pic mai mult.

Ziua bună. N-am mai scris pe-un forum de rulote de 2 ani... Noroc cu forumrulote.ro că postează chestiile interesante pe facebook și așa am văzut și eu acest subiect. Vă spun părerea mea, în calitate de fost cortist, fost rulotist și actual camperist... Există excursii care merg mănușă pe camper sau rulotă, în rest se poate face orice cu orice. Excepțiile astea ar fi cam așa: 2 săptămâni de concediu pe an la mare, în rest muncă: pensiune sau hotel. Rulota și autorulota necesită întreținere și înțelegere, și ambele presupun timp. Excursia perfectă pentru rulotă: Deplasare de-acasă în camping, pe urmă 3 săptămâni în respectivul camping și vizitat zona. Se poate merge în respectivul camping cu un camper dar se va simți lipsa unui mijloc de transport în zonă. Scuter/motocicletă nu merge la familie cu copii, vara daca-i cald nu se poate merge cu bicicleta că te coci. În funcție de zonă transportul în comun poate fi sau nu o soluție. Excursia perfectă pentru camper: Circuit de 3 săptămâni, stat maxim 2 nopți în fiecare loc, dormit în parcări, camper-stopuri etc. Asta pur și simplu nu se poate cu rulota, indiferent de ambițiile unuia sau altuia. Dacă nu suntem în aceste extreme atunci ține de buget și preferințe, cu mențiunea că eu tot autorulota aș alege-o. Motivul: se parchează mai ușor la benzinărie sau la magazin, se întoarce mai ușor, se vizitează toaleta infinit mai ușor. Noi pe autostradă folosim toaleta chiar și în mers. Pentru copii opresc, dar una-i să găsești un loc în care să poți opri mașină+rulotă în siguranță, să ai și spațiu să poți coborî în siguranță, alta-i să parchezi un camper din care nu trebuie să cobori ca să mergi la toaletă. Aceste mici avantaje se adună, într-atât încât la un drum de mai mult de 3-4 ori parcă prefer să merg cu camper-ul chiar și în detrimentul mașinii mici! Situații și comparații: Deplasare: Rulota: scaunele mașinii sunt ceva mai confortabile, mașina este mai bine izolată fonic, sigur are mai multe airbag-uri și centuri de siguranță mai bine poziționate (din cauză că nu te poți mișca - sic) Camper: un oarecare disconfort fonic, spațiu mai aerisit, mai ușor de umbrit geamurile (au jaluzele!) deci soarele deranjează mai puțin. Acces facil la toaletă. Posibilitatea legală de a merge cu viteză mai mare, siguranță sporită la viteze mari (auto + rulotă poate intra în balans la viteză), în cazul meu (camper modern) posibilitatea tehnică de a merge cu viteză mai mare. Deși rulota o trăgeam cu un SUV 4x4 cu 183 cai putere și nici o dată puterea motorului nu mi-a limitat viteza de deplasare, cu camper-ul obțin viteze medii mai mari! Camper-ul meu are 134 cai putere. Aprovizionare la destinație: Rulota: ai la dispoziție mașina Camper: folosești camper-ul pentru aprovizionare. Înainte de camping oprești în Lidl și alimentezi să ajungă, nu-i greu și din experiență nu constituie o mare problemă. Vizitarea zonei la destinație: Rulota: ai la dispoziție mașina. Camper: de regulă excursiile cu camper-ul sunt organizate astfel încât să poți vizita ce-ți propui să vizitezi direct cu camper-ul. Dacă-i vorba de vizitat muzee sau alte chestii urbane atunci e de mers cu transportul în comun (asta-i adevarat și la mașină+rulotă, mai ales în vest unde nu găsești parcare, și dacă găsești costă mai mult decât tramvaiul). În rest biciclete, scuter pentru maxim 2 persoane, mașină închiriată. Pentru mine deplasarea în zonă la destinație a fost foarte rar o problemă, și atunci am închiriat o mașină. Sanitare: Rulota: are toaletă, unele modele au și duș, după părerea mea dușul la rulotă nu-i utilizabil decât dacă ești în camping conectat la utilități. Camper: are toaletă mai ușor accesibilă decât la rulotă, rezervor de apă curată și uzată mult mai mare decât la rulotă. Exemplu: noi, familie de 4 persoane putem face FIECARE câte 2 dușuri cu un singur rezervor de apă. Dacă nu suntem în camping și nu facem duș în rulotă atunci un rezervor ajunge... ce să mai, nu am terminat nici o dată un rezervor de apă în camping cu spălat pe mâini. Criterii de selecție și puterea motorului: rulota și autorulota se aleg în primul rând după gabarit și aranjamentul interior, motorul e secundar DAR este criteriu eliminatoriu. Motorul trebuie să fie suficient, dar suficient înseamnă lucruri diferite pentru fiecare. Cred că cel mai greu de înțeles pentru un rulotist care trage cu ochiul la campere este că excursia cu camper-ul se organizează altfel. Abia după ce ai făcut o excursie corect organizată cu camper-ul poți aprecia cu adevărat diferențele.