Clasament

si o saptamana frumoasa!

@Radu Ghita Bine ca te-ai oprit la versul cu TATA... Salutari tuturor si sa aveti parte de o saptamana excelenta!

"Afara ninge linistit Si-n casa arde focul..." Cam asta e atmosfera la mine, insa dupa ce dau gata si ce-a de-a doua cafea musai sa merg la serviciu. Cred ca e o feerie la Sinaia si la Busteni! Salutari tuturor si sa aveti o zi minunata!

Buna dimineata de la Ploiesti Sa aveti o zi buna!

Continuarea de aici , unde am scris despre Camping ! Partea a II-a Cateva cuvinte & imagini din Siena - Toscana Siena fiind unul dintre frumoasele orase ale Toscanei si mereu in rivalitate cu Florenta , m-am decis sa-l vizitez. Un oras cu o incarcatura istorica si nu numai. Zis si facut. Dis de dimineata (06:30h) am plecat din Camping-ul descris mai sus (in link) catre Gara Centrala din Florenta de unde am luat trenul spre Siena… Calatoria in sine dureaza in jur de o ora , timp suficient pentru a-mi pune „ordine in ganduri“ si pentru un plan de vizita eficient care sa cuprinda (ptr o zi) cat mai multe obiective turistice, astfel incat sa pot pastra vie amintirea. Nu-mi doream sa vad „all“ incat s-am un gulas de amintiri. Calitatea ! Siena cu stradutele pietonale pietruite foarte inguste, in panta uneori abrupte; lipsite de trotuare,marginite de cladiri nu foarte inalte din caramida care creeaza o atmosfera calda-prieteneasca fata de albul rece al marmurei din Florenta… Intrarea in vechea cetatea a Sienei se face prin Porta , de fapt sunt mai multe poti seculare ,parti din zidul cetatii Siena. Porti uriase, solide ,impunatoare care apara centru vechi , astazi patrimoniul UNESCO ;ramas neschimbat de secole. Centrul vechi suporta cu „vitejie“ fluxul de turisti dornici de-a vedea frumusetiile medievale ramase mostenire noua,generatia mileniului III-lea. De vazut in Siena ! Piata del Campo Dom-ul/ Catedrala Santa Maria della Scala Palazzo Pubblico Seara ne-am intors cu trenul in Florenta , inapoi in camping … Vacanta a continuat catre San Marino – Urbino – San Leo Revin Cu deosebita placere pentru: @George B , @Alin Mihaila , @Robert Patrick , @Daniel P , @Flavius Ivan , @Silviu Pascu , @Costica V. , @Emil Vinteler , @Ovidiu-Betty , .......

Raspunsul RAR este logic. Off topic: Intrebarile (tot logice) care se pun, de bun-simt: De ce oare este nevoie ca inscrisurile din documente (in cazul de fata, CIV) sa fie atat de incurcate iar interpretarea sa fie in acest hal de almbicata ? Oare toti cetatenii acestei prapadite de tari trebuie sa aiba studii academice si sa-si puna mintea "pe moate" ? Nu se putea mai clar si mai simplu ? BA DA, bineinteles ! Dar toate in aceasta Romanie postdecembrista sunt facute astfel ca bietul cetatean sa aiba senzatia (si nu numai !) ca este mereu culpabil, trebuind ca atare sa mearga numai cu capul plecat, sa raspunda intotdeauna cu "sa traiti" si sa aiba permanent in buzunar disponibilitati substantiale pentru traditionala spaga... Oricum, din nefericire, traim niste vremuri mizerabile. Si asa va fi atata vreme cat toti tampitii, neavenitii, pitipoancele, hotii si spagarii vor fi investiti cu puteri decizionale. Dar, pana la urma sunt "ai nostri", nu ?

A sosit si raspunsul de la RAR ....

Bună dimineața!

@Florea Mihai-Micki, nu stiu ce profesie ai, dar ai un talent artistic deosebit, atat la fotografii, cat si ca narator. Sa ai sanatate sa ne mai bucuri cu povestile tale frumoase si pozele care par sa treaca de ecranul monitorului.Multumim!

Neata buna tuturor!

Deoarece lada frigorifica pe care o detin imi creaza neplaceri la temperaturi de peste 25 grade, refuzand sa mai inghete, am discutat cu Mihnea Stoenescu posibilitatea montarii in acesta a unui sistem Peltier recuperat din alta lada, idee care a considerat ca este posibil de realizat. A durat destul de mult pana am gasit o lada la un pret rezonabil, respectiv 35 lei, lada de pe care am demontat sistemul, montand acest sistem in lada pe trei cai. In locul placutei metalice de racire am construit un alt radiator din aluminiu, cu un randament de racire mai bun, am legat sistemul Peltier la instalatia de 220 v a lazii, urmand a lega acest sistem si la instalatia de 12 v., deoarece nu am vrut sa mai apara alte 2 cabluri pe langa cele originale.Butonul de pornire al sistemului si ledurile martor vor iesii prin fantele existente pe capacul din spatele lazii.Urmeaza ca sistemul Peltier sa fie pornit separat de sistemul original al lazii , prin montarea a doua butoane, 12 v - 220 v si sa montez si un ventilator in interiorul lazii, pentru o racire uniforma. Rezultatul pare unul multumitor, insa si afara este frig.

domnul Traian M presiunea in butelia este constanta si egala cu presiune creata de vapori nu de lichid. Regulatorul de presiune 30 sau 50 mbar este acolo ca sa mentina presiune constanta dupa el indiferent cati consumatori ai in linie. Amestecul de gaz din butelie este calculat pentru o anumita presiune in butelie. Presiune in butelie scade numai cand nu mai ai lichid si de devine egala cu cu cea de dupa regulator cand nu mai ain gaz in ea. Gazul din buteliii casnice este acelasi cu GPL tip A. adica are 12% propan si 87% butan.Exista si GPL de iarna care are cantitatea de propan crescuta.Compozitia gazului di butelia normala este data de faptul ca se gasesc in incaperi calde si trebuie linitata presiunea in ea. Dar presiunea este limitata prin compozitia gazului. Iarna este mai bine sa folosesti GPL in ele pentru ca avand mai mult propan in compozitie produce gaz la temperaturi mai joase. Sper ca am lamurit anumite aspecte asupra buteliei si a gazului. Daca totusi mai ai intrebari poti sa imi scrii un mesaj pe privat

Am simtit nevoia unei surse de incarcarte pentru zilele de iarna, mai putin insorite. Bateria autorulotei mele (100Ah) se incarca doar de la panourile fotovoltaice, iar uneori, pe timp de iarna, ramaneam fara curent suficient pentru incalzire. Asa ca am executat si montat un modul simplu si eficient pentru incarcarea bateriei rulotei in timpul mersului. La punerea cheii in pozitia contact se alimenteaza releul care inchide circuitul spre a doua bateria (a rulotei). Astfel, bateria rulotei va fi incarcata in timpul mersului de la alternatorul masinii. Am prevazut si o dioda (redresoare, minim 10A) pentru evitarea descarcarii bateriei rulotei in timpul mersului, pe timp de vara, atunci cand panourile solare vor genera mai mult decat masina.

O seara frumoasa tuturor!

Buna seara. Am citit cu mare atentie modul de organizare a concediului si constat ca ai pus foarte bine la liniuta problemele/intrebarile pe care trebuie sa le rezolvi la plecarea in concedii de lunga durata. Eu cu sotia procedam la fel. La inceputul anului ne propunem sa vizitam o anumita/anumite tari si timpul se scurge usor, usor si iata ca se apropie vara si constatam ca se apropie si concediu. Bine inteles ca nu avem nici un plan de concediu decat tarile si uite asa cu trei zile inainte nu stim unde mergem si cat stam. Cand vin de la serviciu gasesc o lista lunga de cumparaturi pe care o fac seara tarziu sa nu am aglomeratie in magazin si sa termin repede cumparaturile. Au mai ramas 2 zile si ntrebam fata daca vine cu noi sau ramane acasa (copil in jur de 7 ani) si raspunsul este inevitabil ca vine cu noi. O intrebam unde vrea sa merga si-i zicem de tarile care vrem sa le viziteze, este deacord si a mai trecut o zi. in ultima zi de serviciu si inainte de concediu seara alimentez masina la plin o sapl (sa fie curata macar pana la granita) iar sotia in timpul asta face bagajele ei si ale fetei. La mine este simplu cu gagajele (se potriveste orice culoare cu orice culoare si orice bluza cu orice pantalon, daca nu ma vede sotia). Seara car toate bagajele in masina si stabilim ora de plecare. Prima zi de concediu trezirea la ora stabilita urcat in masina si la drum. Pe drum luom micul dejun si cautam unde vom dormi in prima noapte. Tot pe drum incepem sa facem planul de concediu si ce avem de vizitat. De aici incep povestile si atatarea curiozitatii copilului si totul devine o joaca in 3. Un copil mic si 2 copii mari. Randul la bucatarie se face cu schimbul dupa regula cine gateste nu spala vasele. In tara ne intoarce in functie de cine se termina primul banii sau zilele de concediu. Pana acum am plecat numai cu cortul si undeva la 14 zile cheltuiam in jur de 2000 euro pe tot ce aveam nevoie: combustibil, autostrazi, vizitat obiective, cazare(campinguri), mancare etc. De la anul vom incepe o era noua, era rulotei. Avantaje si dezavantaje vor fi. Noi cantarim numai avantajele, dezavantajele ii lasam pe altii sa le cantareasca, noi le vom ocoli si ne orientam. Anul viitor vom face cateva iesiri cu rulota inainte de concediul mare in asa fel ca ea sa fie pregatita de drum in orice moment si in rest vom merge ca si pana acum, intr-un cuvant vom merge cu valul.

Te cocoți pe fărasul acela, atasat roții, mai pui cârca... Pana la urma, nici moverul (care iti da batai de cap cu garda la sol meschina) nu face fata denivelarilor, terenului ud si trebuie sa mai pui umarul (destul de des, din pacate). Nimic nu este infailibil. Mai faci si miscare sa scada burta. Acesta-i rulotismul ! (o mai dam si pe haz...)

Domnul Traian M GPL si gazul de butelie domestica este acelasi daca este vara. Presiunea in butelii este de 2-2,5 bari vara nu mai mult, la 25-30 grade C. Compozitia gazului este calculata la aceasta temperatura. Cand o umpli cu GPL presiunea din ea este probabil de 4-5 bari si pompa de GPL este setata sa se opreasca la aceasta presiune. Daca dai lichidul afara din ea pana ai gaz presiunea scade pana la valoarea data de compozitia gazului in acord cu temperatura. Daca butelia sta afara si este frig presiunea din cea cu GPL este mai mica decat cea din casa. Daca sta la soare presiunea din cea cu GPL este mai mare decat cea din casa. Dar diferenta de presiune este maxim de 0.5 bari. Cand umpli butelia cu GPL presiunea din butelie nu este cea indicata de presiune din manometrul pompei decat in momentul cand butelia este plina ochi. Rezervorul de la masinile cu GPL este tot o butelie dar are control la incarcare si la 80%din volum inchide intrarea in butelie cu un plutitor ca la WC. Presiune de testare a buteliei cred ca este 10-15 barg si se testeza la un anumit interval de timp 10 ani cred. Deaceia este bine sa schimbam buteliile care le avem vara la centru pentru ca ei ne dau doar cele care au fost testate Valorile sant aproximative pentru ca nu am cautat un tabel exact al fluctuatiei presiuni cu temperatura si cu compozitia gazului Nu exista riscul cresterii presiunii in ambele butelii decat daca se incalzesc prea mult (foc, soare,etc)

@Florin Dinu, eu zic sa nu iti faci probleme in legatura cu drumul catre Valea Cerbului. Panta de la Comarnic-Posada nu este de netrecut iar portiunea Busteni - Valea Cerbului trebuie abordata cu "blandete" deoarece nu este drum asfaltat dar este practicabil. Asa cu mentiona @Draghiciu Dumitru, pe la jumatatea drumului este o panta ceva mai accentuata dar daca esti pregatit cu lanturi vei urca fara probleme. In cazul in care ai avea probleme te rog sa imi dai un telefon si vin si iti trag eu rulota, am 4x4 si voi fi acolo din 29 la pranz.

@Dragos M, eu cand am postat m-am gandit ca poti folosi acest sistem (este o nevinovata propunere): Monitor, model foldabil (~21$) https://www.aliexpress.com/item/During-promotion-high-resolution-4-3-folding-screen-monitor-plastic-shell-material-for-assist-car-parking/32728894406.html?spm=2114.10010108.1000014.9.1d4a1f3bYCoxgb&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=de757d10-78b6-45fb-b512-4c04456307bf&tpp=1 Conectare wireless 2,4G (~ 28$) https://www.aliexpress.com/item/REDAMIGO-2-4GHz-150M-Digital-STB-Sharing-Device-Wireless-A-V-Transmitter-Receiver-Audio-Video-With/32669678824.html?spm=2114.10010108.1000023.12.51608671Iddp6d Camera (~ 6,50$) https://www.aliexpress.com/item/2016-HD-CMOS-Car-Reverse-Rear-View-Backup-Camera-Auto-Car-Rear-View-Camera-Monitor-System/32694853589.html?spm=2114.search0104.3.123.OF8Z1u&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10065_5000015_10151_10344_10068_10345_10342_10343_51102_10340_10341_5130015_10609_10541_10084_10083_10304_10307_10301_10610_5080015_10312_10059_10313_10314_10534_100031_10604_10603_10103_10605_10594_5060015_10142_10107,searchweb201603_1,ppcSwitch_5&algo_expid=650d75e1-80e3-479b-9bd4-bee997bf6e75-18&algo_pvid=650d75e1-80e3-479b-9bd4-bee997bf6e75&rmStoreLevelAB=0 Deci, cam pana in 240 lei. In aceste conditii realizezi dezideratul de nu a avea fir intre masina si rulota cumulat cu o transmisie buna, sigura (intrucat nu va mai exista un ecran compact si/sau miscator in cursul rularii) si la un pret rezonabil (este pacat sa investesti mult in asemenea instalatie). Fire cu capete RCA vor fi in interiorul fiecarui vehicul (masina: bord - luneta; rulota: geam fata - spate rulota). Varianta: camera din spatele rulotei poate fi amplasata si la geamul din spate (in interior). Personal, nu gasesc ca este vreo dificultate sa pozezi un fir in interiorul unui vehicul (asa cred eu...). Numai bine !

La multi ani tuturor!

Sa zicem "O seara buna",ca a venit iarna si in Bucuresti.Ora19 si Ninge.

La Ploiesti a inceput sa ninga iar eu trebuie sa plec la Aeroportul Otopeni O seara buna sa aveti si drumuri bune daca va aflati in trafic

Parerea mea este ca orice sistem care poate incetini sau descuraja actiunile hotilor este bun. Trebuie insa sa fim constienti ca, nimic in acest sens, nu este infailibil mai ales daca este de provenienta comerciala (pe acestea se scolarizeaza hotii). Cele mai eficiente sunt sistemele simple, eficiente, de obicei ieftine, generate de propria imaginatie intuitiva. Acestea, avand caracter de unicat (neuzuale), indeplinesc cel mai bine dezideratul ca furtul sa fie zadarnicit (valabil si pentru sistemele de alarma din locuinte).

Pare destul de "subțirel". Spun asta pentru că de câteva zile tot "răsfoiesc" Amazon-ul pentru așa ceva. Din ce am observat la review-uri, sunt folosite pentru remorcile pentru bărci și sunt și nemulțumiri legate de distrugerea acelui sistem de punere în mișcare cu manivela. Însă mă gândesc că dacă ai luat în calcul greutatea rulotei și ceea ce poate duce al tău hitch drive și nici nu-l vei forța la maxim (de exemplu pe un teren moale) va fi ok și-l vei folosi mult și bine. https://www.amazon.com/dp/B01MUCLUN8/ref=sspa_mw_detail_0?psc=1 Ce am mai observat, e că cele ce suportă greutăți de 2000 lbs (907kg) și mai mari, au această mențiune: This item does not ship to Romania. :-(. Dar așa cum a spus și @Radu Ghita, așteptăm impresii legate de funcționare/exploatare și un preț de achiziție.

Buna Dragos Acum vreo 2-3 ani am fost la campingul Vama Cucului pe transfagarasean dinspre Sibiu spre Curtea de Arges. Am ajuns sa-l cunosc pe propietarul campingului si la un pahar de vin a zis ca ar vrea sa se extitnda cu o locatie off langa manastire Albota si pastravaria Albota. Sa construiasca o cabana cu toate cele necesare pentru gatit si mancat si locuri de campare cu WC si electricitate . Am vazut locul si mi-a placut. Accesul se face din drum asfaltat. Omul era interesat de o colaborare ca sa poate da drumul la amenajare teren si constructie. El dorea doar sa inchirieze nu sa aiba personal. Cred ca locul este ideal pentru anumite intalniri (1 Decembrie, revelion, intalnire anuala) Daca crezi ca se poate eu pot lua legatura cu el pentru detalii.

Buna Cristian rulotele Vanroynce sant cele mai tari rulote englezesti. Daca ai ocazia sa cumperi una buna nu ezita. Cred ca este Vanroyce

Am inteles, e bun pe asfalt drept, sunt curios pe pamant cu iarba cum se descurca, cand se proptesc rotile in vreun damb sau cad in vreo denivelare.

Multumesc tuturor ptr urari !

Dragos, daca vrei ceva de calitate ia un kit fpv pofesional pentru drone. http://www.mxshop.ro/accesorii-dji/kit-fpv-drona-dji.html sau https://www.olx.ro/oferta/kit-fpv-transmisie-receptie-video-cu-ecran-si-camera-ID6emZ0.html#299f5a40e1 Sunt si altele mai ieftine, daca vrei pot cauta si iti recomand ceva Merg 2 km garantat transmisie 4k etc.. Sistemul multimedia al masinii are intrare av? Mai toate astea mai pricopsite au. In cazul asta pui receptorul in cotiera sau torpedou sau unde ai intrarea, acolo ai si bricheta 12v. Camera o poti lua dupa preferinte dar la 12 v si cu ir mai puternic, si o alimentezi de la bateria rulotei impreuna cu transmitatorul. Mai toate cele prezentate aici in link-uri sunt jucarii.. Uite https://www.olx.ro/oferta/fpv-transmitator-receptor-audio-videoav-600-mw-eachine-boscam-5-8-g-32-ID7rtFI.html la un pret decent.

Sfatul meu este sa te mobilizezi si sa vii , dupa accea, cand vei vedea pozele si filmuletele, iti va parea rau

M-am hotărât! Păstrez ce-am cumparat!

Salut, inca sant in discutii cu familionu si sanse pana la ora actuala sant 40% sa venim si noi inca santem in discutii . Ideea este ca daca reusesc sa rezolv problema cu ai mei , vineri dimineata sant acolo.. Seara buna P.S . Mai vin 3 cu mine...

LA MULTI ANI tuturor colegilor care isi sarbatoresc azi ziua de nastere sau onomastica!!!

Buna seara dragi colegi!!

Seara buna prieteni!

Buna seara , referitor la modificarile aduse proiectului original , cine are incalzitorul de fabrica banuiesc ca a observat am mai adaugat un arzator care ajuta la mentinerea unei temperaturi mai mari la minim (flacara mai mica/arzator) incarcand asfel sa protejez recuperatorul de flacara efectiva , am montat o gura de vizitare mai generoasa prin care se poate observa culoarea celor cinci flacari , cuptorul l-am construit cu 10mm mai lat asfel sa cobor temperatura peretelui mare apropiat de carcasa caruia o sa ii montez oricum un ecran ca in cazul originalului , pana la finalizarea proiectului voi mai face cateva poze pe care le voi posta aici si nu in ultimul rand as vrea sa va MULTUMESC pentru aprecieri .

Salut M.Bunea! Mi-ar fi placut sa ma adresez tie folosindu-ti numele mic, dar daca tu vrei sa nu-l faci cunoscut, asta e....... Parerea mea este ca, si daca montezi instalatie fixa pe rulota cu tot ceea ce presupune ea (butelie si alte acareturi), cei de la statiile de carburanti vor fi in continuare indreptatiti sa refuze sa-ti incarce butelia! Dupa mintea mea iata de ce: 1. instalatia ar trebui sa fie omologata si montata de o firma autorizata 2. la fel ca in cazul autovehiculelor, ar trebui sa megi la RAR si sa-ti treaca in CIV instalatia (tip, serie butelie, etc., etc.), apoi la Serviciul inmatriculari sa-ti preschimbe certificatul. 3. livretul sau carnetul instalatiei (cum vrei sa-l numesti), trebuie sa stea in rulota si daca iti va fi cerut trebuie sa-l prezinti Si o ultima precizare: nici nu stiu daca RAR-ul accepta sa faca asa ceva, nu am cunostinta sa existe vreo rulota cu instalatie GPL trecuta in CIV. Daca exista sau are cineva asa ceva, il rog sa ne spuna si noua! Solutia cea mai la indemana este sa afli la care statie sunt persoane binevoitoare, care sa-ti incarce buteliile. Si in general rezolvi la statiile mai mici, partenere. Cu stimulentul de rigoare! Cu prietenie,

La multi ani tuturor sarbatoritilor si de nume si zi de nastere.Distractie maxima.

La multi ani tuturor sarbatoritilor

Va mulțumesc pentru urări și transmit, la rândul meu, toate cele bune sărbătoriților zilei!!!!!!

Sustin din toata inima cele afirmate de colegul @Radu Ghita mai sus.

tuturor sarbatoritilor zilei de azi. Viata lunga si sanatate!

Salut! Sunt convins ca ai cautat informatii si ai cantarit suficient de mult avantajele oferite de un astfel de dispozitiv, inainte sa-l cumperi. Asa ca cel mai in masura sa emita impresii esti tu. Si le asteptam cu nerabdare!

Incet dar sigur ,... imi cam dau seama cum sta treaba !

Repet , va rog sa discutati civilizat! Si nu tot ceea ce vezi tu sau eu, e obligatoriu sa vedem amandoi...si cu asta cred ca am lamurit problema si vreau sa oprim aici off-topicul...

Va rog sa terminati cu prostiile si sa va exprimati argumentele pro sau contra intr-un mod cuviincios! Altfel, daca degenereaza discutia voi fi nevoit sa inchid acest topic...

@George B, nu va reusi in veci sa detareze o rulota inscrisa deja in circulatie! Eu am incercat sa detarez rulota mea Knaus Eurostar de la 1700 la 1500 kg. Unde te blochezi? Placuta metalica cu seria si masele ei stantate trebuie inlocuita cu una originala de la producator :( Knaus Germania (cazul meu) nu elibereaza placute pentru o rulota din 2003.In schimb imi tot trimit reviste si alte materiale . De, nemti! Asa ca mi-am schimbat masina ......acum imi trebuie categoria E (MMA cumulat 4690 kg) Atasez raspunsul primit de la RAROM.

Ultimele modificări