Clasament

Atentie la butelia de gaz Nu depozitati niciodata o butelie de gaz pe partea cu robinetul (culcata). Trebuie sa existe o perna de gaz intre lichid si supapa, deoarece daca din diverse motive lichidul scapa, acesta se extinde instantaneu de pana la 200 de ori volum sau. (1 centimetru cub de lichid de transforma in 200 cc de gaz) Stingatorul Stingatoarele de incendiu din caravane sunt aproape toate de tip pulbere. Prin urmare, scuturati-l bine în fiecare săptămână, sau de caste ori aveti ocazia, pentru a preveni formarea de pulbere solidă. Normal, trebuie verificat si termenul de expirare. Retineti ca un stingator va poate salva casuta voastra, sau puteti da o mana de ajutor unui coleg aflat in dificultate. Ascultatii pe cei mai in varsta. Nu doar faptul ca generatia mai veche de rulotisti poate da o multime de sfaturi si ajutor la nevoie, dar ei de povestit din experienta lor, intamplari minunate, ce merita sa fie ascultate. Nu va fie rusine sa cereti sfaturi Daca doriti o informatie, nu va temeti sa o cereti pe acest forum. Postati intrebarea, sau in cazuri exceptionale timiteti-ne un mail. Experienta acumulata de colegii nostri este de nepretuit si cu siguranta va fi de mare ajutor. Google translate Unii colegi sunt reticienti in a calatorii in afara tara, unul dintre motive fiind necunoastrea acceptabila a unui limbi de circulatie internationala. Tinannd cont ca in acest moment datele sunt valabile si in tarile din UE asa cum le aveti in abonamentul din tara, folositi cu incredere aplicatia de mai sus. Daca nu ma insel acesta are si un modul in care functioneaza si fara internet, astfel incat va poate fi de un real folos. Strangeti cortul mai devreme Cand utilizati cortul, strangeti-l seara inainte de a parasi locul de campare. Chiar si vara, dimineata exista riscul sa apara roua si exista riscul deteriorarii cortului daca acesta nu este bine uscat inainte de a fi impachetat. (acesta trebuia inserat la siguranta cortului, dar nu ami pot edita) Salvati-va spatele In loc sa carati obiecte grele cu mana sau in brate (de ex buteliile, rezervorul wc, canistre cu apa, etc), achizirinati un mic carucior pliabil. Va spun din experienta ca este o investitie in sanatate. Frontala O lanterna frontala este deosebit de utila intr-un RV. Fie ca discutam de schimbarea unui roti noaptea (Doamne fereste), fie ca dorim sa manevram ceva pe langa rulota, o frontala este perfecta, luminand exact in locul dorit si lasandu-ti mainile libere. Noile generatii de lanterne cu led sunt ieftine, incedibil de luminoase si foarte eficiente din punct de vedere energetic. Lista si reverificarea ei Faceti o lista si verificati-o de doua ori inainte de a pleca la drum, mai ales daca mergeti in strainatate. Acest lucru va poate scuti de multe neplaceri, in special financiare. Trusa de scule Nu plecati de acasa, ideal ar fi sa o aveti permanent in rulota, fara o minima trusa de scule. Personal am doua chei reglabile, un patent si o trusa completa cu tubulare si surubelnite. Suplimentar, am in dotarea rulotei, un aparat de masura, o rola de powertape (cea care este rezistenta la apa) si una, doua role izolatoare. Atentie la mucegai Dupa fiecare utilizare a rulotei, daca stiti ca nu o veti mai folosi in perioada imediat urmatoare, goliti si spalati rezervorul wc-ului pentru a preintampina formarea mucegaiului. Piese de rezerva Incercati sa achizitionati din timp, deoarece unele sigur se vor strica, ceva piese de schimb. De exemplu pompele de apa si robinetii sunt in top vanzari la piese de schimb. Din acest motiv, pana si la noi, cele doua magazine de profil le au pe stoc. Acestea n-ar strica sa le luati cu voi in special daca mergeti in concediu in strainatate. Alunecarile Exista in majoritatea magazinelor de bricolaj banda antialunecare. Acesta poate fi lipita de explemplu la scara exterioara sau pe scarile ce duc la patul supraetajat, obtinand astfel o suprafata sigura. Gazul Daca utilizati butan in buteliile de gaz si temperatura aerului scade sub 1 grad Celsius, acesta nu se va mai transforma in gaz, implicit nu vor mai functiona aparatele din rulota. Pentru a rezulta iar gaz, ar trebui incalzita butelia sau agitata bine, sfatul meu insa este sa incercati sa folositi in anotimpurile reci propan.

In sfarsit mi-a sosit "jucaria", ca sa citez un coleg de pe forum. E Ford Ranger Wildrack, cu motor de 3.200, diesel, 200 CP, 470 Nm, cutie automata in 6 rapoarte. Are tractiune spate 2L, tractiune integrala pentru dumuri grele 4H (high), tractiune integrala cu reductor 4L (low), pentru off road mai extrem, plus un diferential pe spate blocabil, 800 mm garantat trecere prin apa, garda la sol e de 230 mm. Sarcina masinii e de 2.250 kg , MMA 3200 kg, sarcina in bena 1.077 kg, sarcina maxima tractata: 3.500 kg, sarcina maxima totala (vehicul, sarcina in cabina, sarcina in bena, sarcina tractata): aproape 6.000 kg. Mai are controlul stabilitatii/ balansului pentru rulota/ remorca. Ca si dotari, la interior zic ca se apropie de un suv: tapiterie de piele/textil, bord de piele, ecran 8 inch, cu navigatie si aplicatii pentru auto tactil, plus aplicatii pentru orice care se pot descaraca de pe net, are inclusiv comanda vocala. In stanga si dreapta vitezometrului mai sunt doua ecrane digitale color care se pot programa (turometru, busola, etc), incalzire in sacune, parbriz si luneta incalzite, etc etc. Deja are o iesire cu rulota, de din cei 400 km pe care-i are la bord (Weinsberg 450FU, 1200 kg, care nici nu se simt). Consum, pana acum: in oras 12,7 litri, cu rulota 14,3 litri. Am inteles ca o sa mai scada ceva dupa cateva mii de km. Fiind incadrata ca si utilitara N1, impozitul e de 430 lei/ an, fata de 5.600 (enorm) pentru un vehicul identic ca si motorizare etc.

O zi calma si din partea mea, draqi !

Buna dimineata tuturor ! O zi frumoasa sa aveti

Buna dimineata!

Tin sa va anunt, pe toti membrii de pe ForumRulote.ro, care vor fi prezenti la aceasta intalnire si sunt inscrisi pe lista de participare, ca pe langa sticker si textul autocolant cu "www.ForumRulote.ro" care le voi oferi Gratuit.... Voi oferi fiecarui echipaj si un steag de 60x90 cm, imprimat cu sigla ForumRulote.ro pe tricolor, tot Gratuit ! Singura conditie este sa aveti un "bat" sau ideal o undita telescopica, pentru a-l arbora (nu va pot oferi steag sa-l bagati in portbagaj..., deci cine nu are un "bat" nu primeste steag...) O ultima precizare: steagurile nu sunt de vanzare, nu se pot comanda (cel putin momentan), vor fi oferite doar Gratuit la aceasta intalnire ! Poza cu steagul :

Buna dimineata

"Vantule, vant nebun / Stai! Un cuvant sa-ti mai spun" : Buna dimineata, rulotisti!

Buna dimineata !si la munca !

O seara frumoasa tuturor !

O seara placuta tuturor! De la 21 sa incurajam echipa alb-albastra

Zi bună tuturor colegilor dorim şi noi !

și din partea mea, o zi bună tuturor.

Din Letca Noua, va spun si eu !

Consumul e peste cel dat de fabricant. Si mie mi se pare un pic mai mult, dupa masina anterioara, noul Santa Fe, motor de 2.200 tot 200 CP, 430 Nm, 2 tone, consum urbam 8,3 litri, consum cu rulota 9,5. Fara rulota, extraurban 7. Motorizarile mai noi consuma mai putin.

Banuiesc ca din acelasi motiv in care butelia toroidala sta culcata, sau cel cilindric nu sta in picioare

Foarte utile sfaturile. Sunt ceea ce spuneai ieri ca o sa traduci si sa postezi sau cu totul altceva? Apare paragraful cu cei mai in varsta de care ai pomenit ieri si m-am gandit ca .... Oricum ar fi foarte tari sfaturile, da-i inainte cu tupeu!

Învăț, învăț, mulțumesc @George B,util,foarte util.

Foarte bune sfaturile ! Le voi posta si pe pagina de Facebook a forumului... Multumim @George B

Din mai multe motive: 1. cei care le aduc pun anunturi cu niste preturi irezistibile, pentru a atrage eventuali cumparatori, necunoscatori in materie ... dau ani de fabricatie inexacti 2. cele mai multe sunt sunt cu actele in neregula .... 3. cele mai multe au probleme si vicii ascunse .... Toate acestea si multe altele, care nu imi vin acum in minte, au fost dovedite de multi colegi rulotisti, care ajunsi acolo le-au constatat inainte de cumparare si s-au intors de acolo dezamagiti, dupa multi km efectuati sau le-au constatat dupa cumparare, atunci cand au vrut sa le inmatriculeze ....

Azi dupa 3 ore de asteptat la rand am reusit in final sa ii fac autenticitatea rulotei la RAR Voluntari. Mare birocratie. Se munceste in ritmul mersului de melc si vrem sa mearga tara bine. Maine merg sa iau CIV si certificatul de autenticitate ca nu am mai avut rabdare sa mai stau pe canicula aia inca 2 ore.

Prefatand un pic urmatorul articol (zilele acestea il traduc si vi-l impartasesc), am citit o chestie frumoasa: Ascultatii pe cei mai in varsta. Nu doar faptul ca generatia mai veche de rulotisti poate da o multime de sfaturi si ajutor, dar ei de spus din experienta lor, povesti minunate.

Ma numesc Dan Popescu,sunt din Mizil si detin o rulota KIP Grey Line 42 EK an fab.1996 pe care o tractez cu o Skoda Octavia II.Va multumesc pentru acceptare si imi doresc sa-i cunosc pe cati mai multi dintre voi si sa particip la cat mai multe intanliri.

O seara buna! Am fost azi la RAR si mi-am ridicat CIV si certificatul de omologare. La CIV au scos un nou model. Acum urmeaza inscrierea siii.....

Am la .

Superba masina! sa o stapanesti sanatos si sa te poarte numai cu bine!

Salut @Dan D, In regulament, este stipulat la capitolul III paragraful 1: "...Forma de adresare in forum se face la persoana intai, fara domnul, doamna si mai ales Dvs. In aceasta comunitate toti suntem egali, indiferent de varsta, profesie, etc." Din alt punct de vedere, tine aproape caci vor mai urma si alte sfaturi utile pentru rulotisti.

Trebuie sa fac una impreuna cu rulota

@Cristian A nu uita sa schimbi si poza !

@Cristian A nu uita sa schimbi si in profil !

Pentru cei interesati fisa GPL GPL.pdf

Ceea ce afirmi, nu este in contradictie cu ceea ce am scris eu. Faptul ca incarcam buteliile cu GPL, nu inseamna ca este si normal. Eu spun doar cum este bine, nu cum facem noi. De ce nu este ok sa incarcam cu GPL, banuiesc ca stiti, dar daca nu, putem relua discutiile intr-un topic dedicat. Butanul are punctul de evaporare intre -1 si 1 grad celsius, propanul intre -42,25 si -42,04. Tinand cont de faptul ca nu avem voie sa incarcam cu GPL auto, pe care din aceste doua le-ati folosi iarma?

@Draghiciu Dumitru, mai exact la ce referi? Sa incercam totusi sa facem lumina. Este foarte posibil ca informatia mea sa fie eronata, astfel incat doresc sa clarificam acest aspect, pentru a nu induce in eroare alti colegi.

Sigur, nu se pune problema daca cineva are placere sa lipeasca stickerul ca nu i-as da...

Din Ploiesti va doresc o seara buna tuturor

La Făgăraș este Laguna Albastră, dar noi am stat la Fântânița Crăiesei,la ieșirea spre Sibiu, foarte ok, taxa 30 lei.

Vehiculele de agrement sau de recreere (RV - recreational vehicle) , cunoscute și ca rulote sau autorulote, reprezintă evoluția unui concept de peste 200 de ani. Au existat grupuri nomade de oameni in istoria omenirii care foloseau calesti pentru deplasarea in diferite locuri, dar istoria moderna a caravanelor, ca mijloc de recreere, este legata de Franța. Cu sute de ani în urmă, căruțele și vagoanele trase de animale au fost proiectate și adaptate ca locuințe sau case pe termen lung. Aceste caravane erau inițial populare intre artiștii de circ și cu vânzătorii ambulanti. O data ce acesta tehnologie a patrus in Europa, a devenit din ce in ce mai populara. Poporul romilor a început să utilizeze caravane în anii 1850. Celebrele vagoane acoperite, folosite de coloniștii din Statele Unite, erau versiuni mai robuste ale caravanelor originale. Rulotele motorizate au fost produse pentru prima dată în Canada în 1910 și au început să apară în S.U.A. și Australia în anii 1920. Astăzi, rulotele sunt populare în Statele Unite si Europa pentru turiști și pensionari. Exista mii de campinguri care oferă spații de cazare pentru rulote. Spatiile de cazare constau, în general, dintr-un spațiu de parcare individuala, o legătură electrică și un racord la apa curenta. Un spațiu de parcare costă, în general, între 20 și 40 de dolari, euro pe noapte, oferind vizitatorilor o alternativă accesibilă la un hotel. Un studiu recent a arătat că utilizarea rulotelor pentru o călătorie va salva familia in medie cu 25-60% din costul concediului. Un sondaj recent al familiilor care si-au petrecut vacanțele cu rulote / autorulote, a arătat un nivel mai ridicat de satisfacție în comparație cu familiile care merg in concedii cu mașina sau cu avionul. Unele dintre motivele cele mai des intalnite a fost că timpul petrecut pe drum a fost relaxant și plăcut, mai degrabă decât stresant. Călătoria într-o caravană oferă, de asemenea, familiilor un mediu perfect pentru a interacționa în comparație cu spatiile mici din avion de exemplu. RV-urile (incluzand aici rulote si autorulote) sunt astăzi incredibil de populare, mai mult de 365.000 fiind vândute doar in 2016. Peste 9 milioane de familii dețin acum un tip de RV, iar varsta medie a proprietarilor este de 48 de ani.

@Florea Mihai-Micki hai ca esti simpatic! O intrebare am la tine si sper sa-mi raspunzi sincer. Pe tine te lasa sa bei la munca?

Cu tot respectul, Adrian, te rog sa te hotarasti ce semn pui dupa aceasta afirmatie (!) sau (?) , semn care schimba la 180 grade sensul ei.

... si uleiul de gatit

Platforma Citroen C25 face parte din a doua colaborare dintre Fiat si PSA si este o platforma fabricata in special pentru Italia ..... probabil ca un carosier din Italia la vremea respectiva, cand a pus restul pe acea platforma, a avut ideea sa o denumeasca San Remo sau poate ca, carosarea se facea chiar la San Remo .... Prin deductie, cum San Remo e un oras din nordul Italiei si de acolo pina in Austria nu mai este cale lunga, se poate ca autorulota sa fii ajuns in Austria ....

Salut, făcut iarăși o ieșire de 2zile in munții Buzăului. Campat la pensiunea Izvorul Bucuriei. Se coboară încetișor, mai greu la plecare, la urcuș. Se poate pescui, ideal pt. cine are o gonflabila, sau barcă mica, sau chiar caiac. Am mers apoi la Vama Buzăului la rezervația de zimbri, și la cascada Urlătoarea, zona foarte frumoasa de campat o zi-doua, acces bun. La plecarea spre casa, la Siriu, am intrat spre cascada Casoca, mers cca. 5 km, mai mult drum de piatra dar destul de o.k., locuri de campat off, destule. Am înțeles că drumul iese undeva spre Comandău, in Covasna. Ideal pt. bicle, ATV, enduro, sau drumeții la talpă.

Dupa cum se vede in poze bateria este de proba pus sub chiuveta ,motiv ca are aerisire la grilajul frigiderului in afara,pregatita panou electric deasupra usii,pregatita piesele (intrerupatoare,sigurante,voltmetru ,ampermetru,termometru) pentru panou comanda. Mai revin cu poze cu finalizarea lucrarii.Mentionez ca nu am modificat complet instalatia electrica,am scos sigurantele originale din traful rulotei si a ramas instalatia de 220 ,daca sunt off am baterie,daca sunt la camping am conectat la 220 si am incarcare de la redresor cumparata de la LIDL.Piesele mici(becuri,intrerupatoare) de aici.

Intrucat abia acum am ajuns acasa (venind de la Eforie - locatie cu care am prelungit sederea in incantatoarea Dobroge), tin sa aduc sincere si calduroase multumiri organizatorului iesirii la Gura Dobrogei, @Draghiciu Dumitru (mai mult decat agreabilul si altruistul "nea Mitica"). Bineinteles ca reusita petrecerii in mirifica locatie nu ar fi fost posibila fara participarea colegului @StefanCornel Gabor, a lui Liviu (zis si Victor Ponta), familiile si invitatii participantilor. M-am simtit extraordinar si va multumesc tuturor pentru clipele minunate petrecute impreuna ! Pe curand !

Si masa cu scaune gen valiza , ca cea din pozele de mai jos , la reducere de la 200 la 150 lei, tot in Selgros incepand de astazi

Salut @Levi N Sistemul complet il gasesti la furnizorii de solutii fotovoltaice dedicate. Parerea mea esta ca panoul si bateria sa o achizitionezi personal(nu livrate). Implica risc la achizitie prin livrare curier: Panoul - din punct de vedere al integritatii trebuie sa fie ......intreg Bateria - din punct de vedere al greutatii , costul transportului s-ar puteasa fie semnificativ (un acumulator de 150A are peste 30 kg) Regualtorul de tensiune - nu implica riscuri de livrare. Daca ai fi fost din Bucuresti sau imprejurimi ti-as fi recomandat furnizori de incredere pentru intreg sistemul fotovoltaic. Pe de alta parte, unde mai este fun-ul achizitionarii jucariilor pt baieti mari? A se intelege achizitionarea elementelor sistemului fotovoltaic, da? Numai bine!