Alexandru Remus

Invertoare 12/220v - Sfaturi | Montaj | Intrebari

39 postări în acest subiect de discuţie despre Invertoare 12/220v - Sfaturi | Montaj | Intrebari

Invertoare 12/220v - Sfaturi | Montaj | Intrebari


Fejer Antal

Chiar ai nevoie de 800w?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alexandru Remus

Decizia am luat-o gandindu-ma ca daca are capacitate mai mare va porni foarte rar ventilatorul. 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Florin Zob

Precizare: am citit multe postari legate de invertor, le multumesc colegilor care au avut rabdarea si bunavointa pentru explicatiile date.

Va solicit sfatul si eu , ca sa nu fac o prostie.

CERINTA: Am nevoie de curent altenativ 220V pentru off camping, consumatori fiind un laptop si incarcator telefon/tableta.
DOTARE ACTUALA: Baterie 100Ah, panou solar 100W, controler PWM
INTENTIE ACHIZITIE: Invertor sinusoida pura 500W (de ex: https://b-shop.ro/invertor-de-tensiune-cu-sinusoida-pura-1000w-max-500w-cont-12v-germany/924.htm )

Am doua intrebari:

1 - Produsul ales, este ok pentru necesarul de consum?
2 - Montarea invertorului o fac la cele doua borne + - de pe controllerul PWM? Daca da, este cazul sa imi pun problema unor sigurante?

Multumesc anticipat.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Nelu Z

Salut!

Ce doresi tu e ceva banal .

Nu ai nevoie de un invertor de putere, sunt pe piata o multime de chinezarii care sa-ti satisfaca dorintele, in genul celor din link-ului de mai jos:

https://emag.page.link/fFhMJ

Gasesti peste tot Okazii, OLX, etc.

Introduci mufa de 12v in priza de la masina sau rulota, din switch reglezi tens de iesire (12-24Vcc) si asta este tot.

Cumpara unul de 120W, cu mufa de incarcare USB 5Vcc si gata.

Bafta!

:noroc:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Ursu Florin
acum o oră, Florin Zob a scris:

Precizare: am citit multe postari legate de invertor, le multumesc colegilor care au avut rabdarea si bunavointa pentru explicatiile date.

Va solicit sfatul si eu , ca sa nu fac o prostie.

CERINTA: Am nevoie de curent altenativ 220V pentru off camping, consumatori fiind un laptop si incarcator telefon/tableta.
DOTARE ACTUALA: Baterie 100Ah, panou solar 100W, controler PWM
INTENTIE ACHIZITIE: Invertor sinusoida pura 500W (de ex: https://b-shop.ro/invertor-de-tensiune-cu-sinusoida-pura-1000w-max-500w-cont-12v-germany/924.htm )

Am doua intrebari:

1 - Produsul ales, este ok pentru necesarul de consum?
2 - Montarea invertorului o fac la cele doua borne + - de pe controllerul PWM? Daca da, este cazul sa imi pun problema unor sigurante?

Multumesc anticipat.

Legat de invertor, pot sa zic ca este o alegere buna. Eu l-am folosit pentru TV, reciver si vent care era 220v.

De ce nu legi invertorul direct din baterie?

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Florin Zob
40 minute în urmă, Nelu Z a scris:

Salut!

Ce doresi tu e ceva banal .

Nu ai nevoie de un invertor de putere, sunt pe piata o multime de chinezarii care sa-ti satisfaca dorintele, in genul celor din link-ului de mai jos:

https://emag.page.link/fFhMJ

Gasesti peste tot Okazii, OLX, etc.

Introduci mufa de 12v in priza de la masina sau rulota, din switch reglezi tens de iesire (12-24Vcc) si asta este tot.

Cumpara unul de 120W, cu mufa de incarcare USB 5Vcc si gata.

Bafta!

:noroc:

 

Multumesc.

 

3 minute în urmă, Ursu Florin a scris:

Legat de invertor, pot sa zic ca este o alegere buna. Eu l-am folosit pentru TV, reciver si vent care era 220v.

De ce nu legi invertorul direct din baterie?

 

Cablurile rulotei, pentru legarea la baterie, au niste cuple faine cu protectie din plastic si nu am cum sa vin peste ele cu clestii de la invertor... si totodata am zis sa fac o cuplare cat mai sigura si de durata.
Dar nu este ok sa cuplez la bornele de consumator ale controllerului?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Ursu Florin

@Florin Zob eu am taiat clestii si m-am legat cu cablurile direct la bornele bateriei.

Uite AICI

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Florin Zob

Aha. Am retinut si aspectul cu lungimea firelor dintre baterie si invertor. Tu de ce iti ti bateria inauntru, din motive de securitate? Eu am o nisa exterioara la rulota si ma gandesc sa o las acolo.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Ursu Florin

La vechea rulota nu avem un loc special pentru baterie, am ales sa o montez in acel loc pentru ca oricum era un spatiu mort si era si aproape pe roata.

La cea noua am o usa de vizitare sub pat, unde este priza pentru conectare la 220v si locul pentru baterie.

 

 

O sa facem un singur topic legat de invertoare :)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu
în urmă cu 3 ore, Florin Zob a scris:

Precizare: am citit multe postari legate de invertor[...]

Dar nu ai citit aici. E o solutie mult mai eleganta si economica!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Florin Zob

Salut Laurentiu.

Chiar am citit si acolo, imi ramasese in minte masuta ta plina de accesorii si precizarea ca le mestereai la 35C :).
Uite si chiar iti multumesc pentru modul detaliat si amplu in care explici, sigur suntem mai multi care invatam multe din genul asta de postari.
Sincer am luat in calcul varianta cu invertor deoarece... cu rusine spun , imi este teama de prea multe interventii in instalatia electrica, cunostintele mele sunt limitate si imi este teama sa nu fac o prostie, pe care sa nu o pot depana ulterior :( . De multe ori este bine sa iti recunosti si sa-ti asumi limitele. Partea cu invertorul este o abordare mai "ruseasca" si sunt convins ca este o supradimensionare generata de nevoia mea de siguranta invocata mai sus.
Precizare importanta, in sprijinul celor de mai sus, sunt posesor de 2 saptamani de rulota, prima rulota si nici prieteni sau cunostinte cu rulota nu am, chiar caut sa gasesc pe cineva cu experienta , ca sa se uite un pic la ea dupa ce imi ies numerele provizorii, asa ca bajbai pe un teren nou si cam intunecat :). Cum spuneam, recunostinta si respect pentru cei care isi rup din timp pentru a ne ajuta pe noi ceilalti.

Deci, in ipoteza celor de mai sus, intrebarile mele de mai sus inteleg ca la 1 , conform celor spuse de tine, ar exista si o solutie mai ieftina si optima, dar data fiind conjunctura, poti sa imi spui te rog si la intrebarea 2 cum sa fac?
Multumesc anticipat.

P.S. Multumesc moderatorului si pentru mutarea subiectului, nu stiam cum e mai bine sa fac.


 

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu
în urmă cu 3 ore, Florin Zob a scris:

Salut Laurentiu.

Chiar am citit si acolo, imi ramasese in minte masuta ta plina de accesorii si precizarea ca le mestereai la 35C :).
Uite si chiar iti multumesc pentru modul detaliat si amplu in care explici, sigur suntem mai multi care invatam multe din genul asta de postari.
[...]poti sa imi spui te rog si la intrebarea 2 cum sa fac?
Multumesc anticipat.

@Florin Zob, multumesc pentru apreciere!

 

Pentru a "lega" la instalatia pe care o ai, jucaria pe care am mentionat-o, trebuie sa montezi (daca nu ai deja) o priza de 12 V (asa cum ai si la masina). Apoi, la jucarie pui la un capat un stecher de 12 V (10 lei la Cora cu 90 cm de fir deja montat), iar la celalalt mufa pentru laptopul din dotare (o poti comanda de pe net, costa circa 15 lei si este mufa "turnata" cu circa 1 m de fir). Nu este greu.

 

Daca totusi ai emotii, un electrician/electronist poate realiza foarte usor aceasta sarcina. Iar in privinta alimentarii telefonului/tabletei este si mai simplu: cumperi, daca nu ai deja, un incarcator USB pentru masina pe care-l vei "baga" in priza de 12 V de la rulota.

 

Daca vrei sa te ajut (si eu tot in Bucuresti sunt), poate stabilim intr-o dupa amiaza sa vin sa vad ce pot face.

  • Like 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius Viorel

Salutare baieti!

 

Urmeaza zilele acestea sa pun o baterie sanatoasa in rulota si un invertor. Vreau sa dau 220V la rulota din invertor. Asa nu modific nimic in cablajul rulotei, doar trag cablu din invertor la plug-ul extern al rulotei si treaba e rezolvata. Stiu ca e cam ineficient pt ca se fac 2-3 conversii de curent din 12V in 220V si iar in 12V dar asa va merge totul in rulota fie ca e 12V fie ca e 220V de pe baterie. 

Ideea e buna, zic eu, insa am citit ca trebuie sa am grija ft ft mare la 220V ce iese din invertor. Nu e safe pentru rulota si ca ar trebui sa trec cablul de 220V ce iese din invertor printr-un RVD? Si apoi sa trag la plug-ul extern de 220V al rulotei. Nu are deja rulota asa ceva in rulota? Ca eu am ceva braker din fabrica dar nu stiu daca e si cu protectie, diferential.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Gabriel I
54 minute în urmă, Marius Viorel a scris:

trag cablu din invertor la plug-ul extern al rulotei si treaba e rezolvata.

care e ideea , pt ce sa faci asta?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius Viorel

Sa am 220V la toate prizele din rulota, sa nu mai adaug eu 1000 de fire in plus si sa am in acelasi timp si 12V activ, gen lumini, pompa apa, ventilatie caldura, etc...

Eu zic ca e cel mai comod asa.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius Viorel

Cam asta e ideea cum se vede mai jos, la rulota multe lucruri se pot intampla:

 

 

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius Viorel

Tocmai am aflat, pentru ca am o rulota ceva mai noua are in dotare pe partea de 220V un asa zis FI braker de unde poti intrerupe alimentarea cu 220V in rulota si are si rol de RCD (Residual Current Device). Mi s-a spus ca e ft important mai ales pentru rulote pt ca poate exista pericol de electrocutare.

Deci asta nu-l mai cumpar. O sa ma uit sa vad pe unde pot trage cablul din rulota in exterior sa ajunga la plug :)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Ursu Florin
în urmă cu 7 ore, Marius Viorel a scris:

Sa am 220V la toate prizele din rulota, sa nu mai adaug eu 1000 de fire in plus si sa am in acelasi timp si 12V activ, gen lumini, pompa apa, ventilatie caldura, etc...

Eu zic ca e cel mai comod asa.

12v ai oricum și fără sa conectezi rulota la invertor…

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius Viorel

Da, asa e. Încă cântăresc ideea de a face ce am spus mai sus sau doar sa las un prelungitor atașat la invertor și bateria direct la rulota...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius Viorel

Vreau sa fac o schema electrica. Daca sunteti amabili sa-mi dati un feedback ar fi super. Sa nu scap ceva. Cred ca o termin azi.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius Viorel

image.png.0f4bc6c7e657d83a79d4b50eaf891f46.png

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu

Salut,  @Marius Viorel!

 

Cam tarziu am vazut schema. Daca mai are rost, am facut niste mici modificari:

 

62a046b1bcfa9_Diagramacorectata.jpg.7e7b2767e0e80e25bb224f33bd966906.jpg

 

Daca nu faci o separare intre componente, o sa ai o bucla de toata frumusetea! :) Adica 230 V furnizati de invertor intra pe la priza oficiala a rulotei. De acolo, transformatorul rulotei furnizeaza 12 V catre... invertor! :) Va trebui sa faci (sau ai facut deja) aceasta separare. Trebuie doar un comutator la acel transformator. Ideal este sa intrerupa si pe partea de 230 V, dar si pe iesirea de 12 V. La mine, din fabricatie exista un intrerupator la iesirea (cred) transformatorului pentru alimentarea cu 12 V a rulotei.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marius Viorel

Nu am conectat invertorul direct la rulota la 220v tocmai ca îmi e frica ca fac un loop.

Ieșirea de 220v din invertor e doar un prelungitor 220v separat. Practic nu am 220v la prizele interne ale rulote. Doar în acel prelungitor când sunt off grid. În rest merge 12v ok.

Device ala al lor e defapt raspberry pie cu ecran de 7 inch si OS de la Victron. E același lucru. BVM e important din 3 motive: îmi spune ce voltaj am la baterie real, îmi spune temperatura bateriei la borna și cât curent consum din baterie sau bag în ea. Device ala de la Victron, chiar dacă îl luam original, nu poate furniza acele date.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
NRLaurentiu
în urmă cu 4 ore, Marius Viorel a scris:

Device ala de la Victron, chiar dacă îl luam original, nu poate furniza acele date.

Aha, am inteles. Deci nu citeste direct shunt-ul.

 

Daca rulota este mai noua, nu ai un manual la ea sa-ti spuna cum opresti transformatorul de la 230 V la 12 V? Iar cu 230 V de la invertor te cuplezi in interior, la intrarea in siguranta principala, printr-un comutator axial cu trei pozitii (ON Grid, OFF si ON Invertor). Asa faci situatia mai eleganta. S-a mai discutat pe forum, nu mai stiu cine a ridicat problema.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să detii un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Creaza un cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Ai deja un cont de membru? Conecteaza-te aici.

Autentificare în cont

  • Conţinut similar

    • Marius Viorel
      de Marius Viorel
      Vand Invertor de la Victron stare ca nou.
      Il vand pt ca am trecut la un EcoFlow ce are invertor mai mare si nu mai am nevoie de el.
      Merge la baterie 12V si se poate conecta pe cablu VE Direct la USB pe PC sau device Victron sa fie afisate datele cu care lucreaza: consum, putere debitata, etc.
      Ft bun al rulota pentru a alimenta frigidere si consumatori mici pe curent AC.
      Specificatii:
      400W reali in continuu daca temperatura nu depaseste 25 grade, daca depaseste scade la 350W.
      Nu va lasati pacaliti de reclama Victron: pe carcasa scrie 500VA si lumea spune ca e invertor de 500W dar evident ca nu e.
      Atinge 900W putere de varf pt ft scurt timp.
      Ofer si caburi groase de conectare la baterie cu terminali inel de surub M8 pe ele atasat.
       
      Pret: 500ron fix. (magazin online e 1000 ron)
       
      Prefer predare personala in Mures.



    • Ciprian P
      de Ciprian P
      Salutare,
      Sunt la faza de analiza si update instalaie electrice pentru off camping. Sunt interesat de un echipament care are integrat controler mppt solar, invertor si battery charger. Cred ca este mult mai interesat sa ai un echipament care sa fie cu 3 functii intergrate si din care sa poti alimenta direct consumatorii de 12v si din care sa ai controlul nivelului de descarcare al bateriei. Foloseste cineva asa ceva asemanator, pe linkul de mai jos sunt mai multe detalii.
      Merci mult anticipat pentru sfaturi si zi excelenta !
       
      https://www.banggood.com/1KVA-Inverter-Solar-Charger-Controller-Pure-Sine-Wave-Inverter-p-1526953.html?rmmds=mywishlist&cur_warehouse=CN
       
    • Marian Sorop
      de Marian Sorop
      Salutare tuturor, am urmatoarea problema. 
      Am un panou de 160W , baterie de 120ah si un invertor sinus pur de 2500w. 
      In plina zi, cand bateria e full, arata 13, 8 , panoul incarca etc am incercat sa fac o cafea...un expresor Dolce Gusto Mini Me (Krups) are 1500w. 
       
      Pus in priza, bagat apa si capsula, in momentul cand apas pe butonul de pornire on/off al expresorului, bateria scade brusc in 10, 8..11V, imi indica si pe invertor si pe controller-ul de la panou , invertorul bipaie sa ma avertizeze ca bateria e descarcata si apoi la cateva secunde (10-15 sec) bateria isi revine 12, 7....13.v etc) adica imediat ce apa s-a incalzit probabil si aparatul a intrat in stand-by.. 
       
      acum apa e calda...apas butonul sa fac cafea...porneste pompa si incepe sa curga cafeaua, insa bateria face aceeasi cadere de tensiune pt cateva secunde si isi revine la normal 13 volti si ceva....
       
      sa fie un semn ca bateria e dusa? 
      Sau e prea mic amperajul bateriei pt expressor? 
       
      Acumulatorul e un Jarrett cu gel (scrie
      pe el...) entry level, are 2 ani. 


    • Lucian Pop
      de Lucian Pop
      Am un invertor chinezesc unda modificata, ceva ieftin 1200w. Face treaba, n-am avut nicio problema cu el. 
      Ce nu imi place la el este faptul ca ventilatorul merge mereu, nu are trepte de turatie in functie de sarcina sau temperatura. 
      Ventilatorul porneste si fara nicio sarcina si este destul de zgomotos chiar si bagat in lada. 
      Asa este normal? am vazut alte invertoare tot chinezarii ieftine care pornesc doar cand este nevoie.
       
      Este similar cu cel din poza

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.