Căutare în site

Knaus este rulota mea, 890 kg /1200 max, este la mine de 1 an si sper sa mai fie. Este in stare perfecta de functionare, sunt foarte multumit de achizitie si de ideea de rulotist . La toata lumea mai multe iesiri frumoase mai deosebite SPOR.....

Buna seara și bine v-am regăsit! Am rămas dator cu cu o prezentare și câteva poze a rulotei noastre Adria. Ne doream de câțiva ani să achiziționam o rulota iar în primăvara anului trecut ni sa îndeplinit visul,rulota fiindu-ne data cadou de către o persoana din Italia căreia îi mulțumim din suflet. Cu toate astea nu am reușit să facem decât vreo trei drumuri cu ea in zona Neamțului sa ne acomodam puțin,deci prin urmare sperăm anu acesta să facem mai multe drumuri și să cunoaștem macar o parte din membrii acestui forum minunat. Acum ce sa va zic, cum sunt începător, nu prea stiu multe sa va zic despre ea doar că are doua locuri pt dormit în partea din fata un pat dublu iar in spate un pat pt o persoana,baie cu wc și dus (cred) bucătărie utilată încălzire pe sobă și...Cam atât va pot spune deocamdată. În partea din fata daca observati portbagajul nu e cel original pt că din cauza transportului când am aduso și din motiv că era ,,scopt,,să crăpat și sa făcut țăndări așa mi-au zis cei cu platforma oricum nu m-am supărat deloc pt că eram in culmea fericirii pt că în sfârșit aveam și noi o căsuța pe roti. Îmi cer scuze daca v-am plictisit cu povestioara noastră . Va dorim o seara minunata și un an plin de bucurii!

Buna dimineata! Dupa "indelungi" cautari (mai mult pe net) si dupa vizionarea catorva rulote in tara, am hotarat cam ce am vrea sa avem pe viitoarea casa mobila. Asa ca, sambata trecuta, am plecat mai mult din curiozitate la Dragasani, jud. Valcea sa mai vedem cateva. Ajunsi acolo, din cele 7-8 rulote care erau la vanzare, ne-am hotarat asupra uneia. Respectiv, un Knaus 4107 Azur (conform documentelor). An fabricatie 1990; "goala" la 820 kg si MMA de 1200 kg. Rulota are in dotare un pat de 2 persoane marisor, pe o parte a rulotei si un coltar care se poate transforma in pat tot de 2 persoane pe partea opusa; incalzire Trumavent, alimentarea rulotei se face pe gaz, 12 V si 220 V. Dulapuri destul de maricele de jur-imprejur, baie cu toaleta cu golire exterioara. Cort si terasa deasemenea in dotare. Podeaua este mochetata integral. Este foarte curata si nu are mirosuri sau infiltratii. Ce mi-a placut foarte mult este ca arata foarte bine pentru varsta ei. Geamurile mie mi se pare ca sunt noi si au plasele de tantari si cele impotriva soarelui, ca si noi. Pe exterior are cupla antibalans. Cauciucurile sunt ca noi, iar rezerva este noua. Butelia din dotare este cea mica, de camping. Experienta cu vanzatorul a fost placuta. Mie mi s-a parut un om sincer si ca cunoaste meserie. Il recomandam. Acum despre drum: desi am ceva experienta cu camioane mari, sincer mi-a fost un pic teama, stiind ca tractarea unei rulote este altceva decat a unei remorci de 22 tone. Spre surprinderea mea, masina (Skoda Octavia 4x4 2.0 tdi break) s-a comportat bine pe tot parcursul celor 178 km pana acasa. Nici nu a simtit rulota. Consumul a fost decent, undeva la 7,2 L/100 km, conform calculatorului din bord. Este adevarat ca nici nu am depasit 95km/h. Rulota a urmat masina, ca si cum ar fi fost un tot unitar, astfel ca la un moment dat parca nici nu mai trageam nimic dupa noi. Ramane sa incepem dotarea rulotei cu cele necesare: baterii gel, panouri solare, lumini LED, TV (rulota are in dotare soclul, cablu si antena pt tv), o butelie de gaz mai mare, etc. Acum nu asteptam decat sa incepem plimbareala si vacantele cu rulota. Tin sa multumesc forumului si celor cu care am discutat, pentru tot ajutorul dat!!. Si cateva poze:

Si casuta mea din 89, Caravelair Bamba 416 model A4202, greutate 689 kg maxima admisa 1000 kg (asta scrie in certificatul de Olanda).

Salutari rulotiștilor! Gata,am cumpărat și rulota mult visată,o englezoaica Swift Challenger. Am fost la RAR, bineînțeles am fost respins,pe motivul frânelor (dreapta nu ține bine) și fiind măricică,trebuiesc niste întărituri la șasiu,niste suduri,căci cam balangane. În prezent se află în curtea băieților din Buftea pentru verificări și reparații, după,să rezolvăm înmatriculările,apoi (încă),ne gândim cu sursa de curent....panouri fotovoltaice sau generator. Momentan as vrea sa pun 3 baterii auto,până dispun de finanțare, ptr gel sau Litiu-ion,TV 12v cu receiver, leduri înăuntru, căldura să funcționeze și la muntee cu noi,da,pe frigul ăsta chiar. P.S. nu este ultimul răcnet,dar este cum voiam eu,cu măsuță separat.

Salutare tuturor! Desii am avut mai multi martori aprinsi in bord, am adus-o acasa, rulota mea Hobby.

Dragi colegi am sa va prezint noua(o am din luna aprilie anul acesta) mea rulota Wilk Stern 450 din 1998. O rulota foarte robusta si bine lucrata cu un interior deosebit.Are 1050KG si MMA 1300KG.Lungime totala 648 cm,latime 230cm,inaltime 290cm si interior 450cm.Este impartita in felul urmator: In partea din fata este patul matrimonial pe latime care se separa de living cu doua usi culisante,pe mijloc partea stanga masa cu doua canapele de o parte si cealalta,in dreapta dulapul de haine,soba Truma si multe spatii depozitare.In partea din spate se afla bucataria si baia.Este dotata cu panou solar,baterie,trumavent,boiler,bazin apa in interior. Am schimbat tot ce inseamna bec cu led si multe alte nebunii care le avem toti. Are un cort foarte incapator IZABELLA,cat si veranda cu pereti exteriori! Este a doua mea rulota inainte ei am avut un Avento 385,tot o rulota deosebita dar devenise cam mica pentru nevoile noastre! Am sa adaug si cateva poze:

Am cumparat-o acum un an, este din 1994, completa, merge totul la ea, am pus leduri pentru ecomomie, am fost cu ea plecat toata vara si am fost foarte multumit de ea, mai putin de masina, un passat din 1998 de aceea am achizitionat de curand un L200.

prima mea rulota hobby prestige fabricatie 1982 , pot spune ca nu conteaza anul de fabricatie ci mai degraba modul de: conservare , utilizare.

Din luna iunie 2016 sunt posesorul unei rulote Hobby pe care am cumparat-o din zona prahova. Rulota dispune de doua locuri de dormit, frigider , chiuveta si toaleta cu golire prin exterior. Nu are dotari suplimentare dar primul proiect de modernizare va consta in obtinerea independentei energetice printr-un panou fotovoltaic. va urma.......

Sunt posesorul unei rulote Burstner Holiday, cu masa proprie 847 Kg si MMA 1200 Kg, an de fabricatie 1994... Dispune de doua zone de dormit, in fata un pat matrimonial si in spate doua canapele cu masa pe mijloc...Baia se afla la jumatatea rulotei

Salutare tuturor! Cap 1. Povestea Pana acum mai putin de o saptamana eram convins ca nu-mi trebuie rulota si ca nu vreau sa trag asa ceva dupa mine. Cochetam cu ideea sa-mi bricolez ceva dintr-o dubita. Cautand idei si solutii aplicate, ca sa-mi formez un plan de actiune, am ajuns pe acest forum. Aici am fost primit cu ospitalitate, am intalnit oameni plini de pasiune si mai ales de bunavointa. Oameni care mi-au dat sfaturi pertinente si mai mult chiar - o mana de ajutor. Si profit de prilej sa le multumesc! Apoi incet-incet, pe masura ce m-am adancit in lectura, s-a infiripat in mintea mea si intrebarea perfida : What if? Am ajuns la topicul "ce rulota vreau", am urmarit cautarile colegului Eusebiu C de la Timisoara si am vazut recomandarea facuta de Silviu Pascu in privinta unei rulote aflate la Ploiesti. Clic Aici pentru detalii... Am intalnit vanzatorul, mi-a prezentat rulota in doua randuri si mi-a explicat detaliat performantele si cum functioneaza dotarile acesteia, dupa ce in prealabil i-am marturisit ca n-am ocazia sa vad niciodata interiorul unei rulote. Si mi-a dat o multime de alte sfaturi legate de intretinere si utilizare. Un baiat foarte de treaba sper sa nu ramanem simple cunostinte Adjudecat pentru suma de 1800 Euro, intocmit contract vanzare cumparare, adus rulota acasa. Cap. 2 Fotografiile sau dovada, asa cum imperios solicita cineva in urma cu aproximativ27 de ani.)

Frankia Capri 495 din anul 1990 de 4/5 persoane ca dotari are dormitor cu 2 paturi, aragaz, soba truma cu ventilatie, frigider, wc portabil , baie, dar problema e ca totul functioneaza la 220v.

Bună seara,m-am hotărât să descriu și eu rulota avută în dotare. Rulotă Wilk ci sport 380,an de fabricatie 1979 (cred că sunt unic aici pe forum cu acestă mumie ),750 kg. Ca și dotări initiale: frigider, aragaz cu 2 ochiuri , toaleta portabilă ,cort ,pat , masa Dotări ulterioare(după cumpărare) : instalație 12 v ,acumulator 50 A ,invertor 400 w , tv diagonala 30 cm. , receiver amiko ,cartelă freesat.

Rulota noastra este un Knaus 450 TF din anul 2002, are ca dotari cam tot ce trebuie...boiler pe gaz, mover, panou de 100 W, caravanstore si altele. Am plimbat-o prin toata tara si ne-a oferit confort maxim intotdeauna. Cateva imagini ;

De curând suntem posesorii unei rulote Knaus Sudwind 8604 fabricație 1990 și este prima noastră rulotă. Are o greutate de aproximativ 760 kg si mma de 1000 kg. Lungimea cu tot cu proțap cred ca este de aproximativ 6,5m. Este compartimentată astfel : în partea din față are un pat matrimonial cu saltea gen relaxa care se poate delimita cu două usi glisante. La mijloc este baia, iar pe partea opusă aragazul, chiuveta și frigiderul. În partea din spate este o canapea de tip colțar cu masă. Are încălzire cu ventilație și pentru picioare. La exterior un cort închis cu care am să mă "distrez" montandu-l cu prima ocazie când o vom scoate la plimbare.

Va salut! Dupa cateva cautari prin tara avand drum in Olanda am decis ca o sa cumpar de acolo. Cand am plecat de acasa ma gandeam ca o sa fie foarte usor sa o gasesc dar nu a fost cum ma asteptam eu, eram chitit de acasa pe un model de rulota pe care o doream foarte mult ( vezi titlu ). Drumul catre Olanda a fost destul de lung, cand am ajuns la locatie ( un parc de rulote pe care mi l-a recomandat @Viorel eram foarte obositi ), asa ca ne-am cazat la un hotel ( poze mai jos ), asta era pe la ora 19:00 cand deja totul era inchis prin zona. A 2-a zis dimineata sperand ca o sa gasesc rulota mult visata la parcul respectiv, am fugit repede catre parc ( era la 1 km distanta de hotel ), erau foarte multe rulote in parcul respectiv dar nici una in bugetul meu ( doream sa ma incadrez undeva la 2000 euro ). De acolo mi s-a taiat elanul, am plecat catre Apeldorn, unde seara , obositi cum eram, ne uitam pe internet si am vazut rulota pe care o visam cand am plecat de acasa. Am sunat la numarul de telefon din anunt si a raspuns reprezentantul parcului respectiv care a zis ca anuntul este valabil. Zis si facut, am plecat spre orasul Heerhugowaard, orasul in care o strada este plina cu parcuri de rulote si magazine cu articole de camping, ajunsi seara tarziu am gasit pe internet un hotel in orasul Alkmaar, dar am avut probleme cu GPS-ul si ne-am plimbat 2 ore dupa acel hotel (intre timp in acel oras am dat doar de oameni drogati si beti, a fost oribil), ajunsi la hotel am facut dus si ne-am bagat la somn, pentru ca dimineata ne astepta noua casuta. Zis si facut, dimineata la ora 7 ne-am trezit si am plecat spre parcul unde gasisem rulota. Ajunsi acolo am intrat in showroom, toate rulotele pe care le avea le vanzare erau la etajul cladirii. Gasisem rulota , am intrat in ea am verificat tot ce trebuie verificat la ea, i-am dat banii si mi-a dat-o jos cu liftul de la etaj. Este vorba despre o rulota Beyerland Sprinter (model in talon este 12040), din 12.05.1996, ca dotari sunt cele standard (baie cu chiuveta si wc fix cu golire exterioare, frigider, aragaz, soba pentru caldura cu ventilatie, carlig antibalans, etc. ). Acesta este modelul cu care am plecat in minte de acasa, chiar si culoarea la mobila mi-o doream sa fie la fel cu ce am cumparat. Am plecat fara rulota catre Lelystad, un oras la malul Marii Nordului, pe un drum fenomenal unde vapoarele trec de pe o parte in alta a marii pe deasupra drumul pe niste podulete, poduri care se ridica pentru a trece vaporasele (a fost ceva frumos). Pana acum toate bune si frumoase, dupa mult stres ca nu gaseam rulota, a inceput altul, cand am agatat rulota de carligul masinii parca mi s-a pus un nod in gat. Cu mari emotii am pornit la drum catre Romania, eram speriat dar dupa cateva zeci de km m-am obisnuit cu ea, ca viteza am circulat cu 90-100 km/h maxim. Drumul a fost foarte greu, Germania este plina de blocaje, am stat cel putin 6-7 ore in coloane in Germania, dupa ce am trecut de aceste coloane drumul pe Austria a fost ok pana cand a inceput pe la Viena o ploaie urata, iar am inceput sa ma sperii si sa am emotii pentru ca nu stiam cum reactioneaza rulota la apa pe drum (nu am mai condus nici macar o remorca in viata mea), am redus viteza la 70-80 km/h. In granita cu Ungaria ploaia se oprise, eram obositi, ne-am pus sa dormim cateva ore dupa care am plecat. De la Budapesta pana Arad din nou ploaie, ajunsi la vama am stat cam o ora in coloana pana am iesit dupa care pe autostrada catre Timisoara- Lugoj, la fel cu 90-100 km/h am mers perfect. Problemele pentru mine au inceput de cand ne-a scos de pe autostrada pana la Deva, au fost cei mai lungi 40 km din viata mea, am stat incordat de si acum ma doare umarul drept, eram transpirat in toate partile. Drumul era cu foarte multe hopuri, cu foarte multe curbe si nestiind cum se merge cu o rulota prin curbe ma speriasem. De la Deva pana la Brasov am mers foarte bine (cunosc foarte bine drumul Siubiu-Brasov). Imi place forte mult sa conduc cu rulota dupa mine dar pe AUTOSRADA. Si acum suntem acasa, toata lumea este bine si ne bucuram de noua achizitie, unde deja am inceput sa ne facem lista cu ce avem de cumparat pentru noua casuta, sperand ca nu v-am plictisit prea mult va invit sa vedeti niste poze cu rulota si cu ce am mai vazut pe drum.

Buna seara! Am devenit rulotist ! De ce pe jumatate, am sa va povestesc mai tarziu. Acum pot sa va impartasesc ca sunt proprietarul unei rulote Coachman Wanderer 17/4 din 2003, cu 4 spatii de dormit, cu cort si dormitor anexa la cort,cu incalzire apa calda pe gaz si electric, cu redresor incorporat, cu restul de dotari standard, adica aragaz cu 4 ochiuri, cuptor si grill, dus si wc separat, frigider Dometic cu alimentare 12V, 24 V sau gaz, cu toate cartile tehnice ale utilitatilor, pe care am apucat doar sa le rasfoiesc si cu AC incorporat. Pe masura ce am sa descopar ce mai are la capitolul dotari am sa mai impartasesc- asta daca mai intereseaza pe cineva. Stiu ca doriti poze, dar din pacate acum nu dispun, dar promit ca o sa fie. Rulotist pe jumatate, deoarece achizitia a ramas la Londra, din cauza neseriozitatii unor conationali, care vaneaza doar banul, uitand regulile de baza ale bunului simt. Sa ma iertati, dar am simtit nevoia sa imi vars amarul...

Salutare tuturor! Va prezint noua achizitie, un Compass Rallye 360, abia adus din UK. Momentan nu stiu cum sa folosesc boilerul pe GPL, trebuie sa fac rost de un frigider si o antena satelit. Astept sfaturi si pareri. Multumesc!

Dupa cum m-ati sfatuit la welcome incerc sa-mi prezint rulota. Adevarul este ca nu ma asteptam, m-am trezit cu ea in curte, gratis, cu actele in brate, nici macar nu trebuie sa o transcriu, cu asigurare valabila, impozitul la zi, verificare pana in 2017 (socrul meu si-a luat una mai mica si eu m-am pricopsit cu ea). Acum cateva zile am indraznit sa intru in ea si am observat cateva lucruri care ar necesita cateva "imbunatatiri", simplu zic si dau sa caut pe google din actele vehiculului denumire, serie etc. SURPRIZA, nu am gasit nici o referinta la vreo rulota cu numele trecut in CIV sau talon. Cautam stopuri originale (socru'meu a spart unul si a inlocuit cu ceva triple de camion cred...), roata de manevra (a mea e cam stramba) etc. Poate vre-un cunoscator sa ma indrume. Denumirea trecuta in CIV este D REMA SIR-490, 980 KG masa proprie si max 1300 autorizata, L 6385, l 2300, h 2550, in afara de o usa si 3 ferestre nu stiu a zic despre ea. Inutil sa spun ca fara ajutorul cuiva nu am curaj sa deschid gazul sa verific frigiderul sau incalzirea. Dupa ce am petrecut cateva ore in ea (frecand frigiderul si plita), mi-am dat seama ca poate iesi ceva frumos din asta, asa ca am inceput sa caut mai multe si asa am dat de forumul vostru. Sper un pic de ajutor macar pana pornesc cu renovarea. Stima. PS. Am uitat azi sa fac niste poze. Le postez maine. A, si e din 1999.

Din luna Septembrie sunt fericitul posesor al unei rulote Dethleffs Exclusiv din 2003 , pe care o tractez cu o Toyota Landcruiser . Rulota era dotata cu soba Truma , boiler electric , aer condiționat , pregătire pentru antena tv . Ca și probleme identificate la ea, sunt lipsa pernelor superioare de la colțar ,lipsa mesei de la colțar ,porniri greoaie ale sobei ,plutitorul de la bazin nu prea inchide ,display-ul de la aer nu afișează caracterele vizibil ( nu prea îți dai seama la setări ) , și funcționare electrică majoritar pe 220V . In urma constatărilor m-am pus pe treaba și am înlocuit toate luminile cu led 12v ,am montat 2 panouri solare de 150w cu un încărcător mppt de 40 A și un acumulator de 200 A ,am înlocuit plutitorul de la bazin și regulatorului de presiune de la alimentarea cu apa , am scos tabloul electric al rulotei și l-am înlocuit cu unul de 220 v și unul de 12 v (alimentat de o sursa in comutare led de 360w și bineînțeles de acumulatorul montat), am facut masa coltarului ,și am comandat bureții pentru pernele superioare de la colțar (după ce am stat vreo 3 ore pentru a îmi da seama cum se poate face coltarul pat împreuna cu masa și cu un gen sertar care se trage de sub colțar ) ,am desfăcut pe sub rulota armatorul de la Truma și l-am curățat . Urmeaza sa văd dacă pot face ceva și display-ului de la aerul condiționat . Ca, asta este rulota mea și sper ca nu v-am plictisit cu atâtea detalii.

Bună seara sunt noul posesor de rulota Mercury Lunar din 95 ...mi-am achiziționat rulota pentru ieșirile la pescuit..

Dupa lungi cautari si negocieri in familie gata, avem rulota.. Din pacate nu pot pune poze deoarece nu ma lasa dimensiunea pozei. Pot spune ca este o rulota Hobby Elegance din 1997 .Este din tara ,inmatriculata ,la origine din Olanda,cu 2 posturi de dormit,aragaz,frigider,baie pe colt,incalzitor,mover cort exterior,fara mirosuri si fara infiltratii. Se monteaza pe ea panouri solare cu baterie pe gel,controler , boiler apa pe gaze (are unul electric dar vreau pe gaze) si se executa o antifonare de dedesupt,avand in vedere ca va sta afara si iarna si vara. Daca aveti ceva sfaturi pentru un incepator, a-si ramane recunoscator. Oricum a-m reusit sa multumesc toata familia.

Va salut din nou. Am citit urarile de bun venit si va multumesc tuturor. Legat de rulota, este marca Elddis Typhoon GTX 2000,cumparat din Romania, de la un cetatean care a adus-o din UK. Am inmatriculat-o definitiv pe HD joia trecuta si dupa ce am curatat-o interior si exterior am pus-o la odihna cu husa pe ea.